Como assumir a posição da chave: 12 etapas (com fotos)

Ninguém quer ouvir o comissário de vôo lhe dizer para se preparar para o impacto, mas é fundamental que você saiba o que fazer. Aprender a posição correta da chave pode tranquilizá-lo e protegê-lo de ferimentos graves. Embora os comissários de bordo provavelmente lhe dê uma demonstração de segurança em vôo, você ainda pode ter dúvidas sobre o que exatamente para fazer. Confira nossas respostas para que você se sinta preparado da próxima vez que você voar.

Passos

Pergunta 1 de 6:

Como você faz a posição de cinta?

1. Tuck seu queixo para baixo e se inclina para frente. Verifique se o cinto de segurança é rebentado e apertado no seu colo. Então, abaixe a cabeça para que seu queixo esteja perto do seu peito e dobre todo o seu corpo para frente enquanto você está rolando em uma bola.

Desenhando sua cabeça impede que sua cabeça se empurrasse de repente durante o impacto.

2. Coloque as mãos na sua cabeça e pressione contra o assento na sua frente. Coloque as mãos na parte de trás da cabeça e coloque seus braços perto de seus lados. Coloque a cabeça contra o assento que está na sua frente, então ele vai amortecer qualquer impacto.

Lembre-se, é realmente importante que seu torso seja dobrado tão longe quanto você pode ir. Não se sente no seu assento e apenas dobre sua cabeça ou você poderia realmente se ferir.

3. Mantenha seus pés planos no chão com as pernas escondidas levemente para trás. Durante o impacto, seus pés vão deslizar para frente e continuarão se movendo mesmo quando o avião pára. Para proteger suas pernas e pés de bater no sente-se na sua frente com grande força, plantar seus pés planos e puxe as pernas para trás para que seus pés estejam lados abaixo dos joelhos.

Não estique os pés à sua frente, mesmo se você mantê-los planos desde que eles vão bater na cadeira na frente do seu mais cedo do que se você enfiou as pernas de volta.

Pergunta 2 de 6:

Há alternativas para a posição de cinta?

1. Sim, especialmente se não há muito espaço para se apoiar. Se você não tem um assento na sua frente para pressionar sua cabeça contra, não se preocupe! Também é aceitável para inclinar-se tanto quanto possível e pegue suas pernas inferiores em vez de colocar as mãos na parte de trás da sua cabeça.

Mantenha seus pés planos no chão e lembre-se de enfiar as pernas para trás, para que eles não deslizem para frente tanto.

Pergunta 3 de 6:

Por que é importante assumir a posição de cinta em um acidente??

1. Ele mantém seus membros próximos ao seu torso para que eles não se batam. Isso pode não parecer importante, mas se suas pernas e braços estão balançando durante um acidente, eles poderiam acertar a cadeira na sua frente ou outro passageiro. Como isso está acontecendo com um alto impacto, você pode ficar seriamente ferido. Manter seus membros escondidos evita o flailing.

2. A posição de cinta suaviza qualquer impacto que você possa ter durante um acidente. Se você não se preparar e você está sentado para cima, seu corpo vai sacudir para frente e bater no assento ou parede na sua frente. O levantamento traz você mais perto da cadeira ou da parede, então há menos momentum - isso significa que você não vai bater na superfície tão difícil e não será ferido tão mal.

Assentos de avião também são projetados para absorver choque em caso de acidente.

Pergunta 4 de 6:

Como eu sei quando se preparar para o impacto?

1. Ouça um anúncio ou observe o sinal do cinto de segurança para flash repetidamente. Se o piloto suspeitar de um pouso ou turbulência áspera, um membro da tripulação de voo fará um anúncio e lhe dirá para o impacto. Dependendo do avião, você também pode ver o sinal do cinto de segurança Continuar a piscar.

A tripulação de voo pode dizer, "Entrar em uma posição de emergência," ou "Deixar e inclinar-se para frente," por exemplo.

Pergunta 5 de 6:

Devo tentar segurar meu filho ou ajudá-los a se preparar?

1. No-filhos devem se preparar sozinhos ou estar em um sistema de retenção aprovado. Você realmente se colocaria e eles em risco de maiores ferimentos se você os puxá-los para o seu colo ou você se aproximar e tentar protegê-los. Em vez disso, direcione seu filho para se preparar adequadamente. Se eles são jovens e pesam menos de 40 libras (18 kg), eles devem estar em um sistema de retenção de crianças em seu próprio assento.

A Administração da Aviação Federal recomenda fortemente que você coloca sua criança pequena em um assento de carro, em vez de mantê-los no seu colo.

Pergunta 6 de 6:

Pode a posição de cinta matá-lo se o avião cai?

1. Não, isso é simplesmente um mito. Pesquisa mostrou apenas quão efetiva a posição de cinta é impedir ferimentos graves durante um acidente. Simplesmente não é verdade que a posição de cinta é para prejudicá-lo!