Como verificar o nível de fluido de embreagem
Enquanto a maioria dos motoristas hoje prefere veículos com transmissões automáticas, alguns motoristas ainda juram por carros de transmissão manual e caminhões. Veículos de transmissão manual usam um cabo para conectar a embreagem à transmissão ou um sistema hidráulico com um reservatório de fluido. Se o seu carro tiver um turno de vara com uma embreagem hidráulica, ele também tem um tanque de fluido de embreagem que precisa ser preenchido em vez de manter o sistema de embreagem funcionando sem problemas. Verificar o nível é muito fácil de fazer em seu próprio desde, para a maioria dos veículos, tudo o que envolve é abrir o capô. Observando problemas com a embreagem e cobertura do tanque regularmente com fluido hidráulico, você pode manter seu veículo em boa forma.
Passos
Parte 1 de 3:
Lendo o nível de fluido da embreagem
1. Estacione o carro em uma superfície difícil, antes de abrir o capô. O reservatório de fluidos de embreagem está localizado dentro da Baía do Motor do seu veículo, que fica sob o capô da frente para a maioria dos veículos. Desde que você vai ficar em frente ao carro, certifique-se de que não pode rolar em sua direção. Estacionamento em uma superfície plana também garantirá que você tenha uma visão clara e acesso total a todos os componentes do carro.
- Mantenha-o na sua garagem se você tiver um. Você também pode estacioná-lo na sua garagem ou levá-lo a um estacionamento tranquilo.
2. Desligue o motor e deixe ficar legal para o toque. Se você dirigiu seu carro recentemente, espere cerca de 30 minutos a 1 hora antes de tentar alterar o nível de fluido de embreagem. Abra a baía do motor depois de dar tempo para o motor para se refrescar. Se você sentir qualquer calor vindo dele, espere um pouco mais ou coloque luvas resistentes ao calor.
3. Localize um pequeno tanque claro perto do pára-brisa na Baía do motor. Pop abra o capô do seu carro e dê uma olhada nos vários componentes do motor. O reservatório de combustível de embreagem é tipicamente perto do pára-brisa no lado do motorista. Será transparente, mas coberto com uma tampa preta. Verifique o rótulo na tampa para se certificar de que você está olhando para o reservatório correto.
4. Olhe para o lado do tanque para anotar o nível de fluido. Reservatórios de fluidos de embreagem moderna são feitos de um plástico transparente para que você possa identificar facilmente o nível de fluido sem nunca ter que tocar o tanque. O lado do tanque terá linhas rotuladas "mínimas" e "máximo."Verifique se o líquido dentro do tanque está perto da linha máxima perto do topo ou pelo menos acima da linha mínima.
5. Verifique o nível de fluido com uma vareta se você não puder ver normalmente. Se o seu veículo tiver um tanque de reservatório, você não pode ver, você pode soltar um dispositivo de medição fino chamado Dipstick nele. Enquanto segurava a vareta pela alça, abaixe-a no reservatório até atingir o fundo. Então, puxe-o para cima e anote o quão alto o fluido está nele. Se o tanque é menor que ⅔ do caminho cheio, planeje a cobertura com líquido fresco.
Parte 2 de 3:
Reabastecimento do reservatório de fluido de embreagem
1. Selecione um fluido hidráulico indicado como seguro para uso no manual do seu proprietário. Há um par de fluidos diferentes O fabricante pode recomendar, então verifique o manual do proprietário para descobrir qual deles é certo para o seu carro. A maioria dos veículos usa um fluido de freio chamado ponto 3 ou ponto 4. Alguns veículos podem usar um tipo alternativo rotulado como fluido de embreagem hidráulica.
- Tecnicamente, não existe fluido de embreagem. O reservatório de combustível de embreagem realmente contém o mesmo tipo de fluido de freio usado para o fluido de freio. Para tornar isso menos confuso, pense nisso como fluido hidráulico em vez de embreagem ou fluido de freio.
- Usar o tipo errado de fluido pode causar danos ao seu veículo. Certifique-se de usar o tipo de fluido especificado na tampa do tanque de embreagem ou no manual do proprietário.
2. Coloque as luvas de borracha antes de manipular o fluido. O fluido hidráulico é bastante cáustico e pode ser prejudicial se você não tiver cuidado com isso. Considere usar uma camisa de mangas compridas também para proteção adicional. Se você tiver algum fluido em sua pele, lave imediatamente, certificando-se de não tocar seus olhos ou boca até que suas mãos estejam limpas.
3. Adicione fluido ao reservatório até que seja sobre o caminho completo. Para garantir que o fluido não derrame, considere colocar um funil de plástico no topo do reservatório. Despeje o fluido em gradualmente, tendo seu tempo para evitar derramamentos. Preencha o reservatório até a marcação máxima se o reservatório tiver um. Não precisa ser preenchido para a borda.
4. Substitua a tampa do reservatório e feche o capô. A tampa tem uma junta de borracha dentro dela. Certifique-se de que se senta firmemente sobre a abertura do reservatório, então, gire a tampa no sentido horário até que ele se trancasse no lugar. Enquanto o tanque estiver bem selado, seu carro está pronto para uso novamente.
Parte 3 de 3:
Diagnosticando problemas de fluido de embreagem
1. Pressione o pedal da embreagem para ver se ele se move com facilidade. Sente-se no banco do motorista e desce duramente no pedal da embreagem algumas vezes. Quando você pressiona para baixo no pedal, ele deve se mover suavemente e subir para a direita a cada vez. Se você está tendo dificuldade em mover o pedal com qualquer consistência, então o nível de fluido de embreagem provavelmente correu baixo. Também poderia ser do ar entrando no reservatório de fluidos da embreagem.
- O fluido lubrifica a embreagem para responder quando você usa para controlar a velocidade do carro. Sem isso, os componentes mecânicos se desgastam a uma taxa muito mais rápida.
- Bolhas de ar impedem que a embreagem se envolva adequadamente e seja frequentemente causada por vazamentos. Se você substituiu o fluido da embreagem recentemente, isso também poderia fazer com que o ar entrasse no reservatório.
2. Dirija o carro para ver se você pode mudar de engrenagens enquanto opera a embreagem. Começando com o carro na primeira marcha, pressione a embreagem para acumular velocidade. Pressione novamente quando o motor atingir cerca de 2.000 rpm e mudar para a segunda marcha. Observe qualquer coisa fora do comum, como o veículo balançando, uma embreagem presa, ou um ruído de moagem. Visite um mecânico imediatamente para resolver a maioria desses problemas.
3. Drenar e substituir o fluido da embreagem se parece escuro.. Fluido de embreagem fresco tem uma coloração amarela clara. Escurece, ficando vermelho ou preto, com o tempo. Se o fluido parece sujo, sangrá-lo da válvula de embreagem embaixo do seu veículo. Se ainda parece claro, basta completar o tanque do reservatório, conforme necessário com o novo fluido.
4. Inspecione o reservatório de fluido e os componentes envolventes para vazamentos. Como qualquer outra peça de carro, os componentes responsáveis por operar o desgaste da embreagem ao longo do tempo. Abra o compartimento do motor e examine o reservatório de fluidos de embreagem. Peça a um amigo Pressione o pedal da embreagem enquanto você fica de olho no nível de fluido. Verifique o tanque do reservatório e as partes ao redor para fluido vazado.
5. Olhe para as linhas de embreagem e válvula escrava embaixo do carro para vazamentos. O cilindro escravo é um pequeno componente localizado acima da transmissão no seu motor. Para encontrá-lo, siga os cabos correndo do reservatório da embreagem para o motor. Peça a um amigo Pressione o pedal da embreagem algumas vezes enquanto você assiste para o cilindro escravo para se mover. Verifique se há vazamentos ou bolhas também.
Pontas
Verifique o fluido da embreagem pelo menos uma vez por mês para manter seu veículo na condição privilegiada. Alguns carros podem não precisar ser compatíveis com a mesma frequência, mas a verificação é fácil e pode ajudá-lo a evitar problemas de embreagem.
Se você se encontrar novamente para o reservatório de embreagem, então seu veículo provavelmente tem um vazamento. Mesmo um pequeno vazamento pode drenar o reservatório rapidamente.
Para manter seu carro otimizado, drene o fluido de embreagem pelo menos uma vez por ano. Ao verificar o nível de fluido regularmente, você notará fluido escurecido que precisa ser substituído.
Avisos
Se você precisar adicionar fluido toda vez que verificar o reservatório de embreagem, provavelmente terá um vazamento. A maioria dos reservatórios de fluidos de embreagem hidráulica são pequenos o suficiente para que até mesmo um pequeno vazamento possa esvaziá-los. Um vazamento pode ocorrer perto do cilindro mestre da embreagem, o cilindro escravo ou por trás do pedal da embreagem. Confira os vazamentos suspeitos imediatamente, uma vez que a falta de fluido tornará impossível mudar as engrenagens e dirigir o carro.
Coisas que você precisa
- Garrafa de fluido de freio
- Luvas de borracha
- Pano ou toalha de papel
- Funil (opcional)
- Lanterna (opcional)
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