Como dirigir um stick shift com um pé esquerdo quebrado

Emergências tendem a surgir nos piores momentos possíveis. Pode chegar um momento em sua vida onde você tem que dirigir alguém para o hospital em um stick shift com um pé esquerdo quebrado. Veja como você pode fazer isso.

Aviso: Isso é altamente perigoso e só deve ser tentado se você é um driver de deslocamento experiente. Se você tiver algum problema de dirigir um turno, é muito mais seguro pedir a alguém para levá-lo, ou Ligue para a ajuda profissional Em uma emergência real.

Passos

Método 1 de 2:
Método inseguro da muleta
  1. Imagem intitulada Drive A Stick Shift com um passo de pé esquerdo quebrado 1
1. Entrar no veículo.
  • Cabe sua muleta contra o lado do carro, logo atrás da porta do lado do motorista.
  • Desbloqueie a porta enquanto mantém seu equilíbrio e deslize cuidadosamente para o banco do motorista. Para evitar mais ferimentos, é aconselhável deslizar com o seu traseiro primeiro. Se você estiver usando uma segunda muleta, coloque-a no banco do passageiro ou atrás do assento do motorista. Não feche a porta do lado do motorista.
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    2. Configuração.
  • Insira a chave na ignição e ligue-a para frente, para que o carro ligue, mas o motor não inicia.
  • Enrole a janela do lado do motorista e volte para a muleta que você saiu do lado de fora mais cedo. Ao trazer a muleta para o carro, certifique-se de que o topo (a parte sub-braço acolchoada) está perto da parte superior do seu corpo.
  • Quando você fecha a porta do lado do motorista, certifique-se de que a parte superior da muleta passe pela janela aberta, ela deve ficar com a janela um pouco.
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    3. Comece.
  • Fivela seu cinto de segurança e usar a mão esquerda, coloque o final da muleta no pedal da embreagem (aquele da extrema esquerda).
  • Empurre a embreagem todo o caminho e aplique o freio com o pé direito enquanto certificando-se de que o carro esteja em neutro com a mão direita. Se é, então ligue a ignição todo o caminho e espere que o motor comece.
  • Uma vez que o carro se vira, tire a muleta do pedal da embreagem e remova o freio de emergência.
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    4. `Obtê-lo no primeiro equipamento.’
  • Com a sua mão esquerda, use a muleta para empurrar a embreagem novamente e com a mão direita, deslize o carro para a primeira marcha.
  • Pegue o volante com a mão direita na posição de 2 horas.
  • Leve o pé direito do freio e use-o para empurrar no acelerador, revvendo o motor para cerca de 2.000 rpms.
  • Lentamente solte a embreagem (usando a muleta) até sentir o carro começar a puxar para frente.
  • Empurre o gás mais e solte a embreagem completamente (é uma relação de push / pull entre os dois pedais).
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    5. Mudar para cima.
  • Mudar do primeiro a segundo é semelhante ao passo acima.
  • Mantendo os olhos na estrada, comece com a mão esquerda no alça da muleta e sua mão direita no volante.


  • Quando é seguro mudar, mova a mão direita para o shifter e traga a coxa esquerda para estabilizar o volante.
  • Com a muleta, empurre a embreagem e puxe o shifter para baixo (na segunda posição da engrenagem) com a mão direita. Lembre-se de não dar o gás de carro até que você tenha lançado a embreagem (push / pull).
  • Agora você está na segunda marcha. Repita o passo 5 para mudar em engrenagens mais altas.
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    6. Mudar para baixo. Pode vir um ponto durante a sua unidade que você gostaria de diminuir para uma engrenagem menor. Isso pode ser porque você está indo para uma inclinação íngreme ou sentir que você quer acelerar a uma taxa maior.
  • Coloque a muleta na embreagem, leve o pé direito do gás e mova a mão direita para o shifter.
  • Em um movimento rápido e suave na embreagem com a muleta e mova o shifter para a marcha inferior desejada. Lembre-se, é sempre melhor para downshift para a próxima pequena engrenagem (e.G. Se você estiver na 5ª marcha, downshift para 4th).
  • Depois de estar no equipamento desejado, solte a embreagem e empurre lentamente o acelerador com o pé direito.
  • Por fim, traga a mão direita para o volante.
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    7. Terminando.
  • Depois de chegar ao seu destino, estacione o carro, empurre a embreagem com a muleta, mude a transmissão para neutro e aplique o freio de emergência.
  • Abra a porta do lado do motorista e enrole sua muleta (s) fora do carro contra o topo da moldura da porta.
  • Enrole sua janela e desligue o carro. Mudar a transmissão para a primeira marcha (ou reversa) para mantê-lo de rolamento. Cuidadosamente traga-se para fora do carro com a ajuda da sua muleta (s) e feche a porta atrás de você.
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    8. Parabéns, você fez isso! Boa sorte com esse pé!
    • Método 2 de 2:
    Método sem embreagem mais seguro
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    1. Depois de começar a se mover no carro (veja as etapas acima), é fácil mudar de engrenagens sem usar sua embreagem. Os pontos ideais para mudar o carro em neutro e depois para a engrenagem superior ou inferior variam dependendo do carro, mas o principal método é o mesmo.A principal coisa a lembrar é que você tem que encontrar o rpm certo para mudar para a próxima marcha.
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    2. Mude para fora do equipamento em um local em torno de 3000-3500 rpms.
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    3. Adicione uma ligeira pressão no câmbio para a próxima marcha. Quando os rpms ficam baixos o suficiente (por volta de 1500-2000), deve entrar facilmente.
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    4. Prática! Leva tempo para encontrar o momento certo para mudar no seu carro.

    • Vídeo

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    Pontas

    Tenha cuidado para não mudar ao fazer vira, e certifique-se de ter amplo espaço ao mudar em geral.
  • Sugere-se que você pratique em algum lugar seguro, como um grande estacionamento vazio, antes de tomar essa técnica na estrada.

    • Avisos

    Esta forma que é destinada a pessoas que já têm uma compreensão de como conduzir uma transmissão manual. Se esse não for o caso, por favor, pare e aprenda como dirigir um stick shift regularmente primeiro. Mais informações podem ser encontradas em Como dirigir um carro.
  • Muitos U.S. Estados (e outros lugares também) têm leis que proíbem a operação de veículos a motor por pessoas em um elenco projetado para imobilizar ossos quebrados durante a cura.Muitos desses mesmos lugares não se diferenciam quanto à parte do corpo em um elenco.Verifique com suas autoridades antes de tentar operar um veículo a motor se você tiver parte do seu corpo em um elenco.
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