Como alterar o fluido de transmissão

O fluido de transmissão precisa ser alterado de tempos em tempos para estender a vida da transmissão, geralmente a cada 30.000-60.000 quilômetros (48.000-97.000 km) (às vezes mais - Verifique o manual do seu proprietário para intervalos de serviço). Quando o fluido de transmissão envelhece, você pode ter problemas para mudar, ou seu carro pode ficar lento ou barraca em semáforos. Você pode consultar o manual do seu proprietário para descobrir quantas vezes você precisa alterar seus fluidos, mas também pode aprender a diagnosticar e resolver o problema sozinho.

Passos

Parte 1 de 3:
Começando
  1. Imagem intitulada Alterar Transmissão Fluid Passo 1
1. Verifique o nível de fluido de transmissão primeiro usando a vareta. O fluido de transmissão automática (ATF) é o fluido usado em veículos com transmissão automática ou automática. É tipicamente colorido vermelho ou verde para distingui-lo do óleo de motor e outros fluidos no veículo. Na maioria dos veículos, você pode verificar o nível com uma vareta, enquanto o motor estiver em execução.
  • Procure a vareta de fluido de transmissão, que geralmente é manipulada em vermelho. Deve ser rotulado claramente e fácil de acessar na maioria dos carros, perto da vareta de óleo. Dipsticks listam uma leitura quente e fria. Se o seu motor não foi executado em cerca de uma hora e você não mora em um clima extremamente quente, consulte a leitura fria para os níveis adequados.
  • Se os seus níveis estiverem baixos, mas o fluido parece limpo, você pode apenas terminar o sistema. Se o fluido parece descolorido ou deslizante, você precisa alterá-lo. Se você está no marcador de milhagem que exige que você mude seu fluido de transmissão, você pode optar por mudar de qualquer maneira, mesmo que o fluido pareça bom.
  • 2. Levante e suporte o veículo com Stands Jack. Certifique-se de ter espaço suficiente para espremer sob o veículo e que os macacos são suportados com segurança.
  • Sempre estacione em uma superfície plana, até mesmo quando você está trabalhando sob o carro e use stands de suporte, mandris ou outros órteses aceitáveis ​​para garantir a segurança deve um jack falhar ou o veículo tentar rolar as rampas.
  • Imagem intitulada Alterar Transmissão Fluid Passo 3
    3. Localize a panela de fluido de transmissão. A panela será anexada à parte inferior da transmissão com seis a oito parafusos, então você terá que rastejar por baixo do veículo para localizá-lo. Para veículos de tração dianteiro, a transmissão é tipicamente situada à esquerda para a direita sob a Baía do Motor. Para veículos de rodas traseiras, a transmissão normalmente pendura sob a área do console central, voltada para a frente para trás.
  • Examine a panela. Na maioria dos veículos, você poderá drenar o fluido de transmissão removendo um bujão de drenagem no centro da panela e deixando o dreno fluido para fora em um receptáculo. Em alguns veículos, no entanto, você pode ter que remover a bandeja de transmissão inteiramente. A panela fluida terá vários parafusos menores ao redor da fronteira para segurar a panela para a transmissão, que você pode desparafusar e puxar a PAN Free.
  • Se você quiser inspecionar o filtro de fluido, juntas ou quaisquer outros componentes, poderá remover a bandeja de qualquer maneira para examinar a montagem mais cuidadosamente.
    • Parte 2 de 3:
    Drenando o fluido
    1. Imagem intitulada Alterar Transmissão Fluid Step 4
    1. Coloque uma panela de coleta sob o buraco de drenagem. Para pegar o fluido de transmissão de queda, você precisará de uma panela sob o parafuso de drenagem grande o suficiente para pegá-lo. Recipientes de plástico baratos estão disponíveis na maioria das lojas de automóveis.
    • Se a sua transmissão não tiver um plugue de drenagem, drenar o fluido é potencialmente uma operação muito confusa. Porque o fluido vai drenar em volta a panela (em vez de Através dos Um orifício de plugue de drenagem), você precisará de uma panela de coleta pelo menos tão larga quanto a própria transmissão se você não quiser fazer uma bagunça.
  • 2. Escorra o fluido. Para drenar o fluido, você vai desaparafusar o parafuso de drenagem ou remover a panela e o fluido começará a drenar imediatamente. É provável que você tenha algum fluido em suas mãos (é quase impossível evitar isso), mas você pode se certificar de que você mantenha seu rosto e peito fora do caminho para minimizar o derramamento. Coloque o receptáculo sob ele, desparafuse o plugue e puxe-o para longe e livre rapidamente para sair do caminho.
  • Se a bandeja de transmissão tiver um plugue de drenagem, remova o plugue para drenar o fluido em uma panela de coleta. Use uma panela que possa conter até dez litros de fluido de transmissão, embora isso provavelmente não seja drenado.


  • Se você precisar remover toda a bandeja de fluido de transmissão, desparafuse os dois parafusos superiores a meio caminho, depois desparafuse os outros parafusos todo o caminho. Assim que o último parafuso é completamente desparafusado, a panela pode cair um pouco e fluido começará a drenar. Você também pode ter que afastá-lo usando alguma força.
  • Imagem intitulada Alterar transmissão Fluid Passo 6
    3. Examine o fluido que esgota. A maioria das panelas de transmissão automática tem um ímã no interior para coletar aparas de metal que foram produzidas por partes móveis usadas. Remova essas aparas junto com o fluido restante na panela. As aparas de metal são normais e representam o desgaste típico das engrenagens. Quaisquer pedaços grandes ou estranhos no entanto não são normais. Mantenha essas peças e busque o conselho de um mecânico certificado para garantir que a transmissão não esteja precisando de atenção imediata.
  • Cerca de 50% do fluido permanecerá na transmissão quando você drenará. Para remover todo o fluido, incluindo o fluido no conversor de torque, você deve lavar completamente a transmissão, um processo que geralmente faz parte de uma rotina de manutenção mais abrangente.
    • Parte 3 de 3:
    Substituindo o fluido
    1. Imagem intitulada Alterar Transmissão Fluid Step 7
    1. Avalie o filtro de fluido de transmissão e juntas. Enquanto você está mudando o fluido, é uma boa ideia inspecionar e avaliar o status do filtro e juntas e substituí-los, se necessário. Eles não precisarão ser substituídos todas as vezes, mas filtros e juntas rachados ou vazados precisam ser removidos e substituídos por peças idênticas, que você pode comprar em um armazenamento de suprimentos de automóveis. Para descobrir quais substituições você precisa para o seu modelo, visite a loja e fale com um técnico.
    • Se você fizer isso, ou se você optar por não, substitua o plugue e o conjunto de panela, apertando com uma cavidade ou chave de torque. Não aperte os parafusos.
  • 2. Adicionar novo fluido de transmissão. Uma vez que a panela esteja de volta no veículo, você pode tirar o carro do jack stands e substituir o fluido de transmissão com a variedade apropriada.Existem diferentes tipos de fluido de transmissão, então você quer ter certeza de usar o tipo recomendado pelo fabricante do carro. Verifique o manual do seu proprietário para adicionar a variedade correta de fluido.
  • Na maioria dos veículos, você adicionará o fluido de transmissão através da porta a partir do qual você removeu o pau do mergulho. O novo fluido vai diretamente para este bico, na maioria dos casos. Você precisará usar um funil. Despeje um pouco menos fluido do que drenado para não sobrecarregar. Você pode descobrir os valores adequados no manual do seu proprietário.
  • Imagem intitulada Alterar Transmissão Fluid Step 9
    3. Comece o carro e permita que seja executado por alguns minutos. Verifique o nível de fluido. Se o nível estiver baixo, adicione mais fluido. Repita até que o fluido de transmissão esteja no nível certo. Evite sobrecarregar. Algumas transmissões exigem que o fluido seja verificado em neutro e outros no parque. A quantidade errada de fluido será adicionada se não estiver na posição correta. O manual do mergulho e proprietários indicará a posição correta.
  • Imagem intitulada Alterar Transmissão Fluid Passo 10
    4. Descarte o fluido corretamente. O fluido de transmissão é prejudicial para o meio ambiente, e é importante que você evite drenar ou despejar fluidos de transmissão no meio ambiente. Sempre use luvas e lave sua pele de qualquer resíduo imediatamente depois de completar a mudança de fluidos.
  • A maioria das lojas de autopeças e lojas de corpo terá programas de reciclagem de fluidos que permitem que você desanime os óleos de motor, fluidos de transmissão e outros fluidos de veículos que você coletam ao manter seu veículo. Encontre um site de drop-off na sua área.

    • Vídeo

    Ao usar este serviço, algumas informações podem ser compartilhadas com o YouTube.

    Pontas

    Alguns fabricantes não recomendam uma mudança de fluido, exceto quando a transmissão está sendo fixa. Essas transmissões tendem a não ter uma vara de mergulho tradicional para verificar o nível e podem ter sensores que mostram níveis de fluido de transmissão.
  • Localize uma instalação de descarte de fluidos antes Você começa o processo de mudança. Descobrir como transportar o líquido antigo e sujo. Proteja o meio ambiente.

    • Avisos

    Manual As transmissões exigem um procedimento inteiro diferente para a mudança de óleo de transmissão. O acima é para automático transmissões.
  • Alterar o fluido de transmissão pode estender a vida útil da sua transmissão, mesmo se o fluido ainda estiver vermelho quando você verificar, puxando o pau do mergulho. Se o fluido é vermelho escuro ou marrom e cheira queimado, você deve lavar completamente a transmissão. Pode haver danos significativos à transmissão.
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