Como determinar por que um carro parta em interseções

Pode haver muitas razões pelas quais um carro estandes em interseções, incluindo baixos níveis de fluido de transmissão automática, umidade em seu gás, sensores quebrados ou problemas com a válvula EGR.

Passos

Método 1 de 4:
Nível de fluido de baixa transmissão
Determine por que um carro pare em interseções Passo 1
Determine por que um carro pare em interseções Passo 1
1. Verifique a vareta no transmissão automática. Verifique o manual do proprietário para o procedimento correto para o seu veículo - Geralmente, os fabricantes preferem testar com um motor quente.
  • Certifique-se de verificar o fluido quando estacionado em uma superfície de nível.Faça o seu melhor para não permitir que qualquer fiapos ou sujeira contaminem o pau do mergulho antes de reinserir.
Método 2 de 4:
Conversor catalisado entupido
Determine por que um carro pare em interseções Passo 2
Determine por que um carro pare em interseções Passo 2
1. Procure por estandar, sem poder ao acelerar. A luz do motor de verificação provavelmente será.
  • Determine por que um carro pare em interseções Passo 3
    Determine por que um carro pare em interseções Passo 3
    2. Olhe debaixo do carro à noite depois que o veículo estiver correndo por um tempo. Se o conversor catalítico estiver brilhando, provavelmente está entupido. Você terá que substituir o conversor se você achar que isso é o problema.
    • Método 3 de 4:
    Sensores O2 quebrados
    Determine por que um carro pare em interseções Passo 4
    Determine por que um carro pare em interseções Passo 4
    1. Procure a inicialização inicial OK após uma partida do motor frio, mas um motor quente irá surgir e parar.
  • Determine por que um carro barraca em interseções Passo 5
    Determine por que um carro barraca em interseções Passo 5
    2. Leve seu carro para obter uma leitura. Depois de alguns milhares de quilômetros disso, a maioria dos carros liga o "verificar motor" luz. Você pode levá-lo para qualquer autozone, autopeças avançadas, Napa ou O`Reilly`s (mas alguns lugares só podem verificar os carros feitos após 1996, então ligue e cheque primeiro) e eles lerão os códigos gratuitamente. Pode haver qualquer número de razões para o "verificar motor" luz para continuar, por isso é bom verificar. Códigos queixam-se de mistura magra inesperada é uma boa indicação da falha do sensor O2. Os sensores O2 normalmente duram 60-75k milhas. A boa notícia é que você pode comprar um sensor O2 online por cerca de US $ 50 e eles são geralmente bem fáceis de substituir. Outro motivo possível é que o motor está liquidado demais (o idle é ajustável) ou o módulo de controle está saindo, o que é relativamente barato e fácil de acessar e corrigir.
    • Método 4 de 4:
    Válvula Egr entupida / presa
    Determine por que um carro traga em interseções Etapa 6
    Determine por que um carro traga em interseções Etapa 6
    1. Procure o erro do código do motor (EGE) P1406.Se o A válvula Egr está presa aberta, O carro será executado lento em RPMs mais baixos. Se a válvula estiver fechada, o carro não funcionará bem em rpms mais altos (na estrada).
  • Determine por que um carro pare em interseções Passo 7
    Determine por que um carro pare em interseções Passo 7
    2. Tente limpar o excesso de carbono fora da válvula EGR primeiro. Pode apenas precisar ser limpo e não precisar de substituição. Se a limpeza da válvula EGR não funcionar e você ainda está recebendo código P1406, a válvula EGR precisa ser substituída.

    • Pontas

    Em veículos com transmissões automáticas que às vezes têm um problema com paradas em luzes ou paradas, a maior parte do tempo é uma diferença de pressão em cada lado da placa de pressão. Uma perda de pressão de um lado ou outra causará uma barraca. Quando você tem fluido de baixa transmissão e chegar a uma parada, a maioria dos fluidos viaja para a frente da transmissão e você recebe uma diferença de pressão que faz com que seu carro pare. Verifique seu fluido de transmissão.


  • Se você tiver que verificar o fluido com o carro em execução, certifique-se de definir o freio de estacionamento.A maioria dos carros lhe pedirá para colocar o carro no parque ou neutro.Certifique-se de não ter o carro em marcha.
  • O carro pode ser apenas lento muito baixo, que pode ser ajustado muito facilmente com uma chave de fenda se você dirigir um carro mais velho. Há um pequeno parafuso no corpo do acelerador onde o cabo do acelerador se conecta a ele você pode ajustar o parafuso para tornar o carro ocioso mais suave.

    • Avisos

    Use o tipo apropriado para o seu veículo. Não transborde.
  • Inspecione a válvula EGR enquanto ao ar livre, ou em uma área bem ventilada, para reduzir a exposição a fumos do carburador de limpeza ou escape.
  • Muitas vezes, você terá que chegar a espaços quentes e apertados para verificar seu fluido.Verifique seu manual para o local adequado.Tome cuidado para não ser queimado por partes do motor. Use camisas de manga comprida ou luvas conforme apropriado.Além disso, ao adicionar fluido, é uma boa ideia usar um funil com um comprimento apropriado do pescoço.
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