Como consertar um radiador: 13 etapas (com fotos)

Se você está tendo um problema com o sistema de refrigeração em seu veículo, um culpado pode ser o radiador.O radiador é projetado para difundir o calor que o refrigerante absorve enquanto viaja ao longo do motor, mas baixos níveis de refrigerante causados por vazamentos ou refrigerante que se foi ruim pode comprometer a capacidade do seu radiador.Se você está tendo problemas com o seu radiador, há algumas coisas que você pode tentar antes de recorrer a ter consertado profissionalmente.Lembre-se, porém, um motor de superaquecimento pode causar danos significativos a componentes internos, para que você possa considerar o reparo profissional se o veículo continuar a ter problemas de resfriamento.

Passos

Parte 1 de 3:

Identificando um problema com o seu radiador

1. Procure poças sob o seu veículo.Um sinal certo de que há um problema com o sistema de resfriamento do seu veículo é encontrar uma poça de refrigerante sob o seu veículo.Lembre-se de que há um número de fluidos em seu motor que podem vazar vientosamente, então verifique estreitamente para confirmar se a poça que você encontrar é refrigerante, óleo ou possivelmente mesmo apenas água de executar o ar condicionado.

Toque a poça com o dedo, depois limpe-a em uma folha de papel branca para ver que cor é realmente.
Se é verde ou laranja, é provável que seja um vazamento de refrigerante.

2. Verifique o reservatório de refrigerante.Se você acredita que seu veículo pode estar vazando refrigerante, verifique o reservatório de refrigerante no compartimento do motor.Os reservatórios mais refrigerantes têm "linhas de preenchimento" rotuladas no contêiner que permitirá que você saiba se os níveis de refrigerante estão baixos em seu veículo.Verifique o nível de refrigerante em seu veículo e complete com uma mistura de água / refrigerante se parece ser baixo.Verifique novamente depois de alguns dias para ver se o nível mudou.

Certifique-se de verificar os níveis de refrigerante com o veículo a aproximadamente a mesma temperatura a cada vez (aquecido de dirigir ou esfriar de sentar).

Cair níveis de refrigerante em conjunto com poças significa um vazamento refrigerante é muito provável.

Verifique no manual do proprietário ou do serviço para o seu veículo para localizar o reservatório de refrigerante se você não tiver certeza de onde encontrá-lo.

Imagem intitulada Corrigir um radiador Passo 3

3. Preste atenção às mudanças no seu medidor de temperatura.Se o seu motor estiver baixo no refrigerante, ou o refrigerante precisa ser alterado, lutará para manter uma temperatura adequada.Mantenha seu olho no medidor de temperatura em seu veículo.Se começar a correr consistentemente mais quente, ou começa a superaquecer esporadicamente, há um problema com o seu sistema de resfriamento.

Deixar de esfriar adequadamente seu motor pode significar que seus níveis de refrigerante são muito baixos.

Refrigerante pode eventualmente ir ruim.Se os níveis de refrigerante ainda estiverem altos, mas o motor está superaquecendo, uma questão pode ser que o refrigerante precisa ser substituído.

Se você estiver incerto sobre o que os símbolos em seus medidores significam, consulte o manual do proprietário do seu veículo para determinar qual é o medidor de temperatura.

Imagem intitulada Corrigir um radiador Passo 4

4. Inspecionar visualmente sua baía do motor.Se você suspeitar que seu sistema de refrigeração pode estar vazando, pulverize o motor com uma mangueira para remover todos os sinais existentes de um vazamento.Em seguida, comece seu motor e inspecione visualmente a baía do motor, olhando atentamente por sinais de vazamento.Refrigerante é geralmente sob pressão, então um vazamento pode pulverizar ou só pode gotar.Use óculos de segurança e exercite cuidado ao olhar ao redor da baía do motor com o motor em funcionamento.

Não coloque as mãos dentro da baía do motor com o motor em funcionamento.

Procure por quaisquer novos sinais de vazamentos de refrigerante, siga o refrigerante para o ponto mais alto para localizar a crack ou buraco.

Parte 2 de 3:

Drenando e lavando seu radiador

1. Deixe o motor esfriar completamente.O sistema de refrigerante está sob pressão enquanto aqueceu e abrindo a tampa do radiador ou o petcock enquanto o sistema está sob pressão pode resultar em queimaduras graves.Permita que o carro se sente por algumas horas para ter certeza de que é completamente legal antes de entrar em contato com qualquer parte do sistema de refrigerante.

Depois de algumas horas, toque levemente no topo do radiador para ver se é legal para o toque.Se é quente, o refrigerante dentro ainda pode ser bastante quente.
Abrindo o sistema de refrigerante enquanto quente resultará em pulverização de refrigerante aquecido, o que é extremamente perigoso.

Imagem intitulada Corrigir um radiador Passo 6

2. Jack up o veículo.A fim de acessar o fundo do radiador para drenar o refrigerante antigo, você precisará levantar o veículo para uma altura que permite que você trabalhe e coloque um recipiente abaixo dele para pegar o fluido de drenagem.Localize os pontos de entrada designados para o seu veículo consultando o manual do seu proprietário para evitar qualquer dano ao veículo enquanto você levanta.

Uma vez que o veículo é alto o suficiente para deslizar o contêiner embaixo dele, coloque o conector fica abaixo dele para apoiar o peso do veículo.

Nunca trabalhe sob um veículo que é suportado apenas por um jack.Jack Stands impedirá que o Jack perdendo pressão e abaixe o veículo enquanto estiver abaixo dele.

Imagem intitulada Corrigir um radiador Passo 7

3. Abra o petcock e drene o refrigerante em um recipiente.Localize o petcock na parte inferior do radiador.O petcock muitas vezes parece um bico com uma válvula que você pode virar para abri-lo, e deve estar em ou perto do fundo do radiador para permitir que ele drene.Depois de localizar, certifique-se de que o contêiner esteja posicionado corretamente abaixo dele e abra a válvula.

O refrigerante deve ser legal saindo do radiador, mas você ainda deve tomar cuidado para evitar deixá-lo entrar em contato com sua pele nua.

Verifique o manual do seu proprietário para a capacidade de refrigerante do veículo e certifique-se de ter um contêiner grande o suficiente para segurar tudo pelo menos duas vezes.

Imagem intitulada Corrigir um radiador Passo 8

4. Lavar o radiador usando uma mangueira.Depois de terminar de drenar o radiador, ainda haverá uma grande quantidade de refrigerante ruim restante no sistema.Feche o petcock e encha o reservatório de refrigerante com água.Inicie o motor e permita que seja executado por alguns minutos antes de drenar o radiador novamente.Você deve repetir este processo duas ou três vezes.

Se você permitir que o motor funcione por alguns minutos a cada vez, não deve ficar muito quente para drenar o radiador.

A água vai liberar o resto do refrigerante ruim do motor.

Imagem intitulada Corrigir um radiador Passo 9

5. Encha o radiador com uma mistura de água e refrigerante.A maioria dos veículos requer uma mistura de água e refrigerante 50/50 para maximizar a eficiência do sistema de refrigerante.Você pode comprar refrigerante pré-misturado ou optar por misturá-lo sozinho.Preencha o reservatório até que seja uma polegada acima da linha "completa" e, em seguida, inicie o motor.Enquanto aquece, o termostato será aberto, permitindo que o refrigerante flua em.Como o nível de refrigerante cai no reservatório, continue a adicionar a ele.Adicione a mistura ao radiador ou reservatório até chegar à capacidade máxima sugerida.

Se você não tiver o manual do seu dono, verifique o site do fabricante do veículo para capacidades de fluidos.

Pode demorar alguns minutos para o refrigerante drenar para o sistema, então seja paciente como seu reserve o novo refrigerante em.

Se o radiador do seu veículo tiver uma válvula de bleeder no topo, abra-a e deixe que o motor funcione por dez minutos para permitir que qualquer excesso de ar escape.

Parte 3 de 3:

Selando um vazamento no seu radiador

1. Substitua a tampa do radiador.Um ponto comum de fracasso nos radiadores é o próprio CAP.Tampas do radiador são projetadas para permitir que a pressão excedente escape para evitar danos ao sistema de refrigeração, mas ao longo do tempo eles podem se tornar oxidados, cheios de sujeira, ou apenas desgastados.Para substituir sua tampa do radiador, basta esperar que o motor esfrie completamente e torça a tampa antiga.Aparafuse a substituição em seu lugar.

Você pode comprar tampas de radiador de substituição em sua loja de autopeças locais.
Certifique-se de pedir uma tampa que se adapte ao ano exato do seu veículo, faça e modelo.

Imagem intitulada Corrigir um radiador Passo 11

2. Use um selante de vazamento comercial.Os selantes de vazamentos comerciais são vendidos na maioria das lojas de autopeças e podem ajudar a resolver um vazamento de radiador se você estiver em uma ligação.No entanto, é importante notar que esses selantes de vazamento não são projetados para serem reparos permanentes.Para usar um selante de vazamento, basta abrir a tampa do radiador em um motor legal e despejá-lo em.Topo fora do radiador com uma mistura de refrigerante e água, se for baixa como resultado do vazamento

Você provavelmente ainda precisará localizar e reparar o vazamento ou substituir o radiador depois de usar um selante de vazamento.

Sealante de vazamento é uma ótima opção se você precisar fazer o seu veículo em casa ou para uma instalação de reparo.

Imagem intitulada Corrigir um radiador Passo 12

3. Selar rachaduras visíveis com epóxi.Se você é capaz de localizar uma rachadura em seu radiador, você poderá repará-lo usando um epóxi.Primeiro limpe a área ao redor da rachadura completamente, como qualquer sujeira ou graxa pode impedir que o epóxi estabeleça um selo.Use um spray no limpador de freio e um pano para remover qualquer prato na sujeira e, em seguida, permitir que a área limpa seque completamente.Use as mãos para amassar o epóxi até ficar maleável o suficiente para você espalhar por toda a rachadura.

Permitir que o epóxi se estabeleça durante a noite antes de iniciar o veículo.

O Epoxy do radiador pode ser adquirido na maioria das lojas de autopeças.

4. Substitua o radiador.Se houver uma rachadura no seu radiador, é altamente provável que você possa precisar comprar um substituto para ele.Para substituir seu radiador, drene todos os fluidos e desconecte as mangueiras que levam para dentro e para fora do radiador.Desveja os suportes que seguram o radiador no lugar e deslize-o para cima e para fora da frente do seu veículo.Veículos diferentes terão hardware de montagem diferente, mas é comum que os radiadores sejam mantidos no lugar em quatro a seis parafusos.Deslize o novo radiador no lugar e prenda-o usando os mesmos parafusos.

Você pode ter que remover painéis de corpo ou aparar para acessar os parafusos do radiador ou para remover o radiador do veículo.

Você pode comprar um novo radiador do fabricante do veículo ou a maioria das lojas de autopeças.