Como consertar um carro que vai

Há muitas coisas que podem causar um carro para parar, com soluções que vão desde simples a complexas. Parada é causada por uma perda de ar, combustível ou eletricidade enquanto o motor está em execução. Identificando o problema, você pode conscitá-lo, ou pelo menos saber que tipo de reparos você precisa para prosseguir. Tão frustrante como um carro parado pode ser, consertar isso pode ser muito fácil.

Passos

Método 1 de 3:
Verificando o sistema de combustível
  1. Corrigir um carro que stalls step 1
1
Substitua o filtro de combustível Se estiver entupido. Os filtros de combustível são geralmente localizados perto da parte de trás do veículo ao longo da linha de combustível que é executada do tanque de gás para o motor. Eles geralmente se parecem com cilindros com um mamilo que se estendem da frente e de trás. Os filtros de combustível tendem a ficar entupidos ao longo do tempo, forçando o motor a parar. Se o seu veículo parar e não começar de novo, mas começa sem problema depois de sentar por alguns minutos, pode ser um filtro de combustível entupido. Os filtros de combustível geralmente precisam ser substituídos a cada 40.000 milhas ou mais, mas porque o filtro é o problema mais fácil e menos caro para abordar, muitas vezes é um bom lugar para começar.
  • Remova os grampos de plástico segurando as linhas de combustível para a frente e para trás do filtro, depois desparafuse o suporte, mantendo-o no lugar.
  • Instale o novo filtro conectando as linhas de combustível e inseri-lo no suporte.
  • Certifique-se de colocar um recipiente abaixo do filtro de combustível para pegar qualquer combustível de vazamento e ser extremamente cuidadoso ao trabalhar com gasolina.
  • Imagem intitulada Corrigir um carro que pareça passo 2
    2. Verifique se há rachaduras na linha de combustível. Há uma linha que é executada do tanque de gás para o motor do veículo que permite gasolina viajar de onde é armazenado para onde é necessário. Se você executar alguma coisa recentemente, a linha de combustível pode ser danificada, permitindo que o combustível vaze antes de atingir o motor. Se você está vazando combustível, você provavelmente vai cheirar também.
  • Ser extremamente cauteloso ao lidar com uma linha de combustível vazando. Nunca dirija um veículo com uma linha de combustível vazando.
  • Se a linha de ruptura for de borracha, basta remover as braçadeiras de mangueira em ambas as extremidades e substituir esse trecho de linha de borracha. Se é uma linha de aço, você pode precisar de um mecânico profissional para reparar o vazamento.
  • Corrigir um carro que pareça 4
    3
    Veja se a bomba de combustível precisa ser substituída. Se o filtro de combustível não resolver o problema de stalling, o problema pode estar com sua bomba de combustível. O fusível que poderá precisar ser substituído, ou você pode conectar um medidor de pressão ao combustível ao encaixe de teste no trilho de combustível do motor. Tenha um amigo Rev o motor e compare as leituras no medidor às especificações do veículo fornecidas pelo reparo do fabricante ou pelo manual do proprietário.
  • Se a leitura não corresponder às especificações do seu veículo, a bomba de combustível precisará ser substituída.
  • Se a leitura parece ótima, tanto a bomba de combustível e o filtro estão funcionando corretamente.
  • Corrigir um carro que pareça 4
    4. Elimine qualquer água no combustível. Se a água chegou ao seu tanque de combustível, ele irá reunir na parte inferior, onde é onde a bomba de combustível se desenha de. Você pode adicionar uma garrafa de combustível de álcool secador a um tanque completo de gás para se livrar de pequenas quantidades de água, mas se há uma grande quantidade de água no seu gás, o tanque precisará drenar o tanque completamente.
  • Se o carro se sentou por um tempo, a condensação poderia ter causado a água para se formar dentro do tanque de gás.
  • A água no gás também pode resultar em desempenho inconsistente do motor (causando lurches repentinos ou fazê-lo ocasionalmente se sentir underpowered).
    • Método 2 de 3:
    Corrigindo problemas de ar e escape
    1. Corrigir um carro que pareça Passo 5
    1. Use um scanner de código para Identifique os códigos de erro do motor. Quando seu veículo pare, uma luz do motor de verificação geralmente acende no painel do carro. Localize a porta OBDII sob o traço do carro (um plugue de plástico aberto encontrado sob o volante) e conecte um scanner de código para ler e identificar os códigos de erro que solicitaram a luz do mecanismo de verificação a.
    • A maioria das questões relativas ao combustível, fluxo de ar ou eletricidade solicitará um código de erro específico que será uma letra seguida de números. Se o scanner não fornecer a descrição em inglês, você pode encontrar uma lista de códigos e suas descrições correspondentes em um manual de reparo específico do veículo.
    • Você pode comprar um scanner de código em muitas lojas de autopeças, embora possam digitalizar seu veículo gratuitamente.
  • Corrigir um carro que pareça 6
    2. Localize o sensor de fluxo de ar de massa. Veículos injetados de combustível usam um sensor de fluxo de ar de massa para acompanhar o quanto o ar está fluindo para o motor. Se o sensor for entupido ou for ruim, ele pode dar as informações erradas ao computador do motor, fazendo com que ele pare. Você pode encontrar o sensor de fluxo de ar em massa na maioria dos veículos logo após o filtro de ar, no final da entrada de ar.
  • A maioria dos veículos tem uma caixa de ar ao redor do filtro de ar com um tubo de plástico parecido com acordeão que leva até ele.
  • O sensor de fluxo de ar de massa é geralmente um plugue protegido para a caixa de ar com dois parafusos com fios que levam a ele.
  • Corrigir um carro que stalls step 7
    3. Verifique ou substitua o sensor de fluxo de ar de massa. Depois de localizar o sensor de fluxo de ar de massa, inspecione-o visualmente para sinais de dano ou entupimento. Se ele foi coberto de sujeira ou detritos, limpe e veja se o carro pára de parada. Se não, pode ser necessário substituído.
  • Use o número VIN do veículo, ano, fazer e modelar informações para comprar um sensor de substituição se estiver danificado.


  • Corrigir um carro que pareça passo 8
    4. Substitua o sensor de oxigênio em seu escape. Como o sensor de fluxo de ar em massa na ingestão do seu veículo, o sensor de oxigênio (ou o2) em seu escape também é usado para gerenciar a taxa de ar / combustível empregada pelo computador do motor para mantê-lo funcionando sem problemas. Se o sensor O2 estiver danificado, ele precisará ser substituído.
  • Localize o sensor de oxigênio no escape do veículo, (será o único componente no escape com fiação), desparafusar e desconcertar e, em seguida, instalar a substituição.
  • Em algumas circunstâncias, você pode simplesmente Limpe o sensor O2 Em vez de substituí-lo.
  • Imagem intitulada Corrigir um carro que pareça passo 9
    5
    Coloque em um novo conversor catalisador Se estiver entupido. O conversor catalítico é uma parte do sistema de escape do carro que filtra elementos nocivos antes de escapar através do silenciador. Se ficar entupido, o motor terá que trabalhar mais para empurrar o escape e pode ser propenso a paralisar. Um conversor catalítico entupido freqüentemente solicita um código de erro OBDII específico para ajudá-lo a determinar se é o problema.
  • Em alguns veículos, você pode simplesmente remover os parafusos nos flanges do conversor catalítico e deixá-lo para substituí-lo. Nos outros, você pode precisar cortar usando uma serra.
  • Instale o novo conversor catalítico usando grampos de escape para evitar vazamentos.
    • Método 3 de 3:
    Reparando questões elétricas
    1. Corrigir um carro que pareça passo 10
    1
    Troque as velas de ignição. As velas de ignição são usadas para inflamar a mistura de ar e gasolina no motor no momento preciso, ele foi comprimido pelo cilindro. Velas antigas, desgastadas podem falhar em disparar, causando uma falha ou mesmo fazendo a barraca do motor. Desconecte os fios de plugue e use uma tomada de vela de ignição para remover os plugues e substituí-los.
    • Você também pode considerar a substituição dos fios da vela de ignição.
    • Certifique-se de reconectar os mesmos fios da vela para os mesmos cilindros quando feitos.
  • Imagem intitulada Corrigir um carro que pareça Passo 11
    2. Verifique suas conexões de bateria. Para funcionar, seu motor precisa de um fornecimento constante de eletricidade fornecida pelo alternador e bateria. Se um dos terminais da bateria estiver coberto de sujeira ou se soltar, a conexão não pode ser consistente. Quando o poder corta, o motor será desligado.
  • Certifique-se de que as conexões com a bateria estejam apertadas e livres de sujeira e sujeira. Limpe os terminais se necessário.
  • Você pode querer teste a bateria para ter certeza que não é um problema.
  • Corrigir um carro que pareça 12
    3. Desconecte seu alarme de carro. Muitos alarmes de carro vêm equipados com uma função que desligarão o motor se acreditar que o veículo está sendo roubado. Se o alarme avaria, pode matar o motor, mesmo quando o alarme não estiver envolvido. Você pode simplesmente desconectar o alarme, mas pode exigir manutenção especializada de uma concessionária.
  • Porque muitos alarmes de carro tornarão um carro imóvel se estiverem desconectados, você pode querer alistar a ajuda de um profissional para testar e reparar seu alarme de carro.
  • Alarmes de carro podem ser extremamente complicados para trabalhar em
  • Corrigir um carro que pareça 13
    4. Comparar RPMs do motor com o motor de controle ocioso desconectado. O motor de controle ocioso do seu veículo deve manter o motor em uma ociosa consistente estabelecida pelo fabricante para limitar as emissões e melhorar a economia de combustível, mas um quebrado pode fazer com que o veículo sai do gás. Primeiro, tome nota dos rpms que seu motor ocioso em olhar o tacômetro e, em seguida, use um manual de reparo específico do veículo para encontrar o seu Motor de controle ocioso e desconecte-o.
  • Se ele estiver indo na mesma taxa depois de desconectar o motor de controle ocioso, isso significa que nunca estava funcionando em tudo.
  • Se não estava funcionando, precisará ser substituído.

    • Avisos

    Não tente consertar seu veículo ao lado de uma estrada movimentada.
  • Nunca trabalhe sob um veículo sem usar o jack stands.
  • Ser extremamente cauteloso ao trabalhar com gasolina. Não trabalhe em espaços fechados, use luvas e proteção dos olhos, e certifique-se de que não há fontes de ignição (como chamas abertas) ao redor.
  • Desconecte a bateria do veículo antes de tentar quaisquer reparos.
    • Compartilhe na rede social:
    Semelhante