Como ficar seguro ao dirigir no deserto

Se você está finalmente tomando essa viagem para Las Vegas ou você está fazendo alguns passeios através do outback australiano, é importante saber o que você está entrando. Entre as condições empoeiradas e o calor extremo, o deserto pode ser um lugar perigoso para dirigir se você não estiver pronto para a viagem. Certifique-se de comprar os suprimentos necessários antes do tempo e obter o seu veículo inspecionado antes de decolar para garantir que sua jornada divertida não se transforma em um desastre. Enquanto você está preparado, prepare-se para algumas belas paisagens e aproveite o passeio! mas observe que pode ser muito perigoso.

Passos

Parte 1 de 3:

Antes da unidade

1. Obtenha seu veículo inspecionado por um mecânico antes de sua jornada. Se você está indo em um vasto deserto, leve seu veículo para um mecânico para obter uma inspeção e resolver quaisquer problemas em potencial. Calor e altas temperaturas colocam muita pressão no seu veículo, e poderia quebrar se tudo não estiver em ordem de funcionamento. Peça ao seu mecânico para inspecionar o seguinte:

A saúde dos seus pneus e a pressão dos pneus (altas temperaturas colocam pressão extra no piso).
Sua bateria (o calor coloca desgaste na sua bateria, então pode morrer se já está fraco).
Seus níveis fluidos (níveis adequados de fluido de freio, líquido refrigerante, fluido de radiador, fluido de transmissão e óleo de motor são todos essenciais para um passeio seguro).
Seu sistema de ar condicionado (se for derrubado, você pode lutar para se refrescar no veículo).

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2. Embalar um kit de emergência no caso de qualquer coisa vai errar na estrada. Pop seu tronco e passe pela lista de verificação de emergência para ter certeza de que você tem tudo que você precisa. Você deve estar preparado para o pior cenário, mesmo que você seja extremamente improvável de se encontrar em problemas na estrada. Certifique-se de ter os seguintes itens antes do tempo:

Cabos de jumper.

Uma lanterna.

Flares de estrada.

Um kit de primeiros-socorros.

Um pneu sobressalente, jack e chave de lua.

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3. Preencha seu depósito de gasolina todo o caminho antes de ir para o deserto. Quando você se aproxima do deserto, pare com um posto de gasolina e encha seu tanque de gasolina todo o caminho. As estações de gasolina podem ser difíceis de encontrar dependendo de onde você está dirigindo, e você não pode encontrar um por algum tempo. Manter seu tanque de gasolina também garantirá que seu veículo tenha muito suco para continuar funcionando eficientemente.

Sempre que você se deparar com um posto de gasolina em sua jornada, puxe e top off tank. Você nunca sabe quando a próxima estação aparecerá no horizonte, e isso dá ao seu veículo alguns minutos para se refrescar. Também é uma boa desculpa para pegar alguns lanches e bebidas!

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4. Vista-se para o calor e não esqueça seus óculos de sol. Como você sabe, o deserto tem a tendência de ficar muito quente e brilhante. Use calças de mangas compridas e uma camisa de manga completa para proteger sua pele da luz solar que irradia através das janelas. Jogue no protetor solar pelo menos 15 minutos antes de sair do veículo, e não esqueça seus óculos de sol!

Um chapéu de abas largas também é uma boa ideia, embora você não precise usá-lo em seu veículo.

Isso é menos importante se você estiver dirigindo através de um deserto no inverno ou no outono e não vai ser super quente lá fora, mas você ainda deve trazer óculos de sol e usar protetor solar.

Também embalar para o frio da noite. A temperatura em um deserto pode despencar à noite. Se você só está preparado para o calor, então você poderia potencialmente tremer quando fica muito escuro.

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5. Traga o máximo de água que puder razoavelmente carregar no veículo. Não só você será mais confortável se tiver muita água para ficar hidratada, mas toda a água extra virá em prática se o veículo quebrar e você está encalhado por algumas horas antes da ajuda. Você também precisará de muita água para reabastecer o radiador do veículo se ele chegar perto de superaquecimento.

Não coloque água fria no seu motor se estiver quente. A mudança abrupta de temperatura pode danificar o veículo. Se você não sabe como esfriar o radiador, uma emergência deserta não é hora de aprender. Puxe, preencha o capô e ligue e espere por ajuda.

Traga pelo menos 15.5 xícaras (3.7 litros) de água para cada pessoa no veículo para beber um dia. Então, se você estiver indo em uma viagem de dois dias com 3 pessoas no carro, mantenha pelo menos 5.8 galões (22 l) de água no veículo em todos os momentos.

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6. Carregue seu telefone antes de sair e arrumar uma bateria sobressalente. Se algo der errado em um longo trecho da estrada deserta, você precisará pedir ajuda. Cobrar esse telefone para 100% antes de entrar no veículo e trazer uma bateria sobressalente para carregar em movimento. Não esqueça seu carregador normal e um adaptador para carregar telefones no veículo se ele não tiver porta USB ou estação de carregamento.

Se você está dirigindo através de uma porção especialmente remota do deserto, faça um telefone por satélite. Você pode não ser capaz de obter a recepção celular no seu telefone normal, dependendo de onde você está.

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7. Trazer um telefone via satélite e PLB se você estiver fora de estrada em áreas remotas. Se tudo que possa dar errado, vai errado, você precisará de uma maneira de sinalizar serviços de emergência. Comprar e trazer um telefone via satélite que pode fazer chamadas se você não tiver nenhuma recepção de células. Você também deve trazer um baliza do localizador pessoal (PLB) para sinalizar automaticamente os serviços de polícia e de emergência e deixá-los saber onde você está.

Um telefone via satélite custará US $ 600-1.700. Um PLB executará $ 350-600. Isso pode ser muito dinheiro na frente, mas estes são obrigatórios se você planeja fazer qualquer aventura em áreas remotas. O custo vale a pena!

Você normalmente tem que registrar um PLB onde você mora para que ele possa sinalizar os serviços de emergência em seu país.

Parte 2 de 3:

Na estrada

1. Mantenha o ar condicionado para ficar confortável durante a unidade. Sim, é incrivelmente óbvio, mas também é super importante. Mantenha o ar condicionado enquanto você está dirigindo para que todos permaneçam confortáveis. Também será mais seguro para o motorista, já que é mais fácil focar e ficar alerta se você não estiver suando através da sua camisa.

Você pode trazer alguns fãs de portáteis extras para manter o ar circulando em seu veículo se você quiser.

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2. Atenha-se às principais estradas e não se transforme em Bancos Sandy ou áreas não pavimentadas. Se você está dirigindo um veículo normal, a poeira pode chutar para o motor e bloquear sua transmissão. Para minimizar o desgaste em seu veículo, fique em superfícies pavimentadas e não tome desvios cênicos através de áreas não pavimentadas. Também pode ser excepcionalmente difícil ligar uma superfície arenosa ou macia, para que você possa ficar preso se você puxar em áreas não pavimentadas.

Também é tipicamente ilegal tirar um veículo da estrada no deserto. Não só é perigoso, mas é ruim para o meio ambiente. Apenas fique na estrada se você não estiver em uma área off-road designada.

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3. Freio e acelere lentamente para evitar derrapagens ou fiar. Quando fica extremamente quente, o asfalto na estrada pode suavizar enquanto ele assenta ao sol. Isso pode criar algo conhecido como "sangrando."Se você se virar ou frear abruptamente no alcatrão, seu veículo pode deslizar ou deslizar como se estivesse no gelo. Fique sob o limite de velocidade, mova-se lentamente ao fazer voltas, e não faça uma tonelada de movimentos abruptos na estrada para ficar seguro.

Dirigir muito rápido também colocará uma tonelada de pressão no seu motor. Seu veículo é mais propenso a quebrar ou superaquecer se você tem o pedal para o metal no deserto.

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4. Puxe e feche as janelas se você encontrar uma tempestade de poeira. Dependendo de onde você mora e quando você está dirigindo pelo deserto, você pode entrar em uma tempestade de poeira. É aqui que os ventos fortes expulsos poeira suficientes e areia para impactar a visibilidade. Se uma tempestade de poeira se colhe no horizonte, puxe, transforme os piscar de olhos, feche as janelas e espere.

Você saberá se há uma tempestade de poeira. Você verá as plumas gigantes de terra marrom e castanho voando pelo ar.

Tempestades de poeira podem ser muito grandes e assustadoras, mas eles não tendem a durar particularmente. Tente não entrar em pânico - você estará de volta na estrada em nenhum momento.

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5. Desfilize seus pneus um pouco se você estiver fora de carro por diversão. Se você está fazendo algum empolgante off-road em uma área não pavimentada, deixe um pouco de ar fora dos seus pneus antes de começar. Basta abrir a válvula em cada pneu e usar uma chave de fenda, chave ou deflator de pneus para pressionar o centro da haste da válvula para deixar um pouco de ar para fora. Isso manterá seu veículo de saltar de superfícies desiguais e reduzir as chances de que você danifica seus pneus.

Use um Medidor de pressão para verificar a pressão do seu pneu antes de decolar. Você ainda precisa ficar dentro da pressão recomendada do seu pneu. Então, se a sua pressão máxima for 35 psi, você provavelmente deseja atirar por 28-30 psi.

Parte 3 de 3:

O que evitar

1. Ficar com o seu veículo se ele decompõe e não vagar fora. Se algo entra errado na estrada, não decola para aquela estação de serviço que você passou 5 milhas (8.0 km) de volta. Você pode experimentar o derrame de calor, perder-se ou perder sua chance de abrir a ajuda para o seu veículo. Fique com o seu veículo e ligue para um caminhão de reboque ou mecânico para chegar ao seu auxílio.

Se você não pode entrar em contato com um caminhão de reboque ou mecânico, ligue para serviços de emergência para enviar ajuda.
Se você não conseguir recepção, basta ficar com o seu veículo e sinalizar o próximo veículo que conduz para obter ajuda.
Pop seu capô para deixar o motor esfriar e soltar uma estrada flare para trás atrás do seu veículo para avisar os drivers próximos.

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2. Fique em áreas designadas se você estiver fora de estrada no deserto. Se você está off-road, você deve dirigir em áreas designadas fora de estrada. Não apenas retire em um banco de areia interessante e comece a dirigir na areia. Não é só é ilegal irregular em áreas indesignadas, mas o seu veículo pode danificar o ecossistema do deserto e colocar a vida selvagem em risco.

Não vá off-road em um sedan padrão ou hatchback. Você deve usar um veículo projetado para dirigir off-road, como um ATV, Buggy Dune ou um caminhão off-road ou SUV com tração nas 4 rodas.

Não vá off-roading sozinho ou com um único veículo. Se algo der errado, você precisará de ajuda - especialmente se você estiver em uma área remota, onde você não consegue recepção.

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3. Dirija em torno de notas íngremes, água em pé e terreno acidentado. Não dirija por qualquer água Se você não conhece a profundidade, não enfrente ângulos íngremes e guarne claro de terreno perigoso. Siga as regras da estrada e fique na trilha off-road se você estiver enfrentando um curso recreativo. Enquanto você tomar decisões sensatas por trás da roda, não há razão para você não ter um ótimo momento fora de estrada no deserto!

Se você estiver em um veículo com uma transmissão manual e você tem que dirigir uma estrada que é uma nota mais íngreme, certifique-se de que o carro esteja na primeira marcha. Se você está em um automático, o motor deve mudar a engrenagem por conta própria, mas deve ser d ou d1.

Trilhas off-road são projetadas para serem dirigíveis, mas a paisagem circundante pode não ser segura. Fique em curso e não se coloque em uma situação perigosa, vagando.

Se você tem que estacionar em algum lugar em uma inclinação, mova-se muito devagar e mantenha o pé no freio o tempo todo. Use o foneke para impedir que o carro diminua a colina.

Pontas

Se você planeja dirigir pelo deserto à noite e vai estar em uma área temperada, traga um casaco! Muitos desertos ficam surpreendentemente frios à noite.