Como verificar um carro usado antes de comprá-lo

Comprar um carro usado pode parecer confuso, e com tantas coisas a considerar, também pode se sentir esmagadora. Mas não precisa se sentir assim! Antes de comprar um carro usado, leve algum tempo para verificar o exterior, o interior e abaixo do capô para se certificar de que não há problemas importantes. Pegue o carro para um test drive para ver como ele lida na estrada. Por último, mas não menos importante, verifique a história do veículo e negocie um preço razoável antes de chegar a uma decisão final.

Passos

Método 1 de 5:
Verificando o exterior
  1. Verifique para fora um carro usado antes de comprar o passo 1
1. Estacione o carro no terreno de nível antes de verificar. Inspecionar o carro no terreno, permite que você veja se alguma coisa no material rodante está fora de linha ou flacidez. Também torna mais fácil para você ver e verificar o estado dos pneus.
  • Envolva o freio de estacionamento e gire as rodas dianteiras para a esquerda para que o veículo seja menos provável de se mover.
  • Verifique para fora um carro usado antes de comprá-lo passo 2
    2. Procure manchas de ferrugem, dentes ou arranhões no trabalho de pintura. O carro deve ser limpo para que a condição de pintura seja visível. Olhe para os lados do carro de ponta a ponta para a ondulência que indica um trabalho de pintura malhada. Correr o dedo ao longo das bordas das juntas entre painéis e procure a rugosidade que possa ser do resíduo deixado de fita adesiva.
  • Ferrugem, arranhões e dentes na tinta e corpo do carro não afetam o desempenho do motor, mas podem afetar o quanto você paga pelo carro.
  • Verifique para fora um carro usado antes de comprá-lo passo 3
    3. Pop o tronco do carro para se certificar de que ainda está em boas condições. Não deve mostrar qualquer sinal de ferrugem ou dano de água. Olhar para rachaduras, buracos e outros sinais de desgaste dentro do tronco que indicaria danos.
  • Verifique se o tronco abre facilmente e fecha firmemente.
  • Alguns danos como ferrugem ou arranhões podem ser cosméticos. Mas ferrugem séria, rachaduras ou buracos poderiam afetar a maneira como o veículo funciona e a integridade do próprio tronco.
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    4. Verifique os pneus para desgaste. Os pneus devem ser usados ​​uniformemente e eles devem corresponder. Olhe para a superfície do pneu para desgaste de plumagem ou desigual que poderia indicar um mau alinhamento. O mau alinhamento pode ser causado por componentes de direção / suspensão desgastados ou danos em quadros e afetará o desempenho do veículo.
  • Mau alinhamento ou pneus sem muito piso pode ser um risco de condução.
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    5. Inspecione o sistema de escape e o material rodante para ferrugem e danos. Procure por qualquer mancha preta no sistema de escape, porque isso pode indicar vazamento. Levar algum tempo para inspecionar o quadro ou unibody por danos e ferrugem.
  • Se você vê ferrugem, isso não significa necessariamente que você não deve comprar o carro. Mas indica desgaste que pode afetar o preço que você paga.
  • Uma quantidade significativa de ferrugem que inclui pequenas rachaduras ou buracos poderia colocar o escapamento com maior risco de dar e precisar de reparos caros.
  • Danos como dentes ou rachaduras no sistema de escape são grandes bandeiras vermelhas. Não compre um veículo com dano de escape, a menos que esteja preparado para pagar por reparos.

    • Dica: Verifique o escape com o dedo quando o motor é legal. Grime gorduroso significa que há um problema importante e possivelmente caro.

  • Verifique para fora um carro usado antes de comprá-lo passo 17
    6. Evite carros com dano de quadros. Danos no quadro, mesmo que fosse reparado, reduzirá muito a expectativa de vida de um carro usado. Verifique o material rodante e onde ele conecta os defensores da frente e mantém o topo do radiador. Pode ser soldado ou aparafusado em. Inspecione as cabeças do parafuso no topo dos pára-lamas dentro do capô. Um carro com um quadro danificado ou reparado é muito mais propenso a quebrar mais cedo do que um carro sem um quadro danificado.
  • Procure por marcas de arranhões que possam indicar que os pára-lamas foram substituídos ou realinhados, possivelmente após uma colisão.
    • Método 2 de 5:
    Olhando sob o capô
    1. Verifique para fora um carro usado antes de comprar a etapa 4
    1. Abra o capô do carro e procure sinais de dano. Verifique sob o capô quando o motor é legal e procurar por dentes, rachaduras, ferrugem e quaisquer sinais óbvios de dano. Todos estes podem ser sinais de que o carro era mal conservado, está danificado ou inseguro para dirigir. Verifique se o capô do carro abriu facilmente e apoiado para permanecer aberto.
    • Abra e feche o capô para se certificar de que é fácil acessar e fecha firmemente.
  • Verifique para fora um carro usado antes de comprá-lo Passo 5
    2. Inspecionar as mangueiras e cintos por danos. Não deve haver rachaduras ou sinais óbvios de desgaste como desgastar ou descoloração. Prestar muita atenção à condição do cinto de tempo, que pode ser caro para substituir. As mangueiras do radiador não devem ser suaves.
  • Cintos gastos ou danificados podem encaixar e podem ser caros para substituir.
  • Verifique para fora um carro usado antes de comprá-lo passo 12
    3
    Verifique o motor Para vazamentos e corrosão. No bloco do motor, procure por quaisquer manchas de óleo castanho escuro. Isso indicará que existe um vazamento em uma junta, e poderia levar a um reparo caro no futuro. Verifique os níveis de fluido para se certificar de que não estão vazios.
  • Se algum dos tanques de retenção de fluidos estiver vazio, pergunte ao vendedor porque eles estão vazios. Pode ser um sinal de que há um vazamento. Você não quer comprar um carro que tenha um vazamento de fluido a menos que esteja disposto a pagar por reparos.
  • Verifique para fora um carro usado antes de comprá-lo passo 13
    4. Remova a tampa do óleo desparafusando-a. A tampa do óleo está localizada no topo do motor e tem uma pequena imagem de um óleo pode. Um resíduo de espuma no interior indica uma junta de cabeça vazando. Uma junta de cabeça é um reparo complicado e caro do motor. Você deve evitar qualquer carro com uma junta danificada.
  • Certifique-se de substituir a tampa subindo para trás em todo o caminho.
  • Verifique para fora um carro usado antes de comprá-lo passo 14
    5. Puxe a vareta de transmissão para verificar o fluido. Você pode verificar o fluido de transmissão puxando o anel no final da vareta para removê-lo. O fluido deve ser rosa ou vermelho. Também deve ser cheio de fluido, mesmo enquanto o motor está funcionando.
  • Se o fluido não for a cor correta e cheira queimado, ele pode indicar que há um vazamento ou a transmissão é danificada. É também uma bandeira vermelha se o vendedor não divulgou possíveis problemas de transmissão. Você pode querer reconsiderar a compra do carro ou ter um mecânico qualificado dar uma olhada antes de comprar.
  • Um carro mais velho pode ter fluido de transmissão mais escura, mas não deve parecer ou cheirar queimado.
    • Método 3 de 5:
    Inspecionar o interior
    1. Verifique para fora um carro usado antes de comprar a etapa 6
    1. Sente-se dentro do carro. Certifique-se de que você gosta de sentar dentro do veículo. Verifique os assentos e estofamento para qualquer lágrimas, rasgos, manchas ou outros danos.
    • Certifique-se de que os assentos possam ser ajustados e são funcionais.
  • Verifique para fora um carro usado antes de comprar a etapa 7
    2. Ligue o ar condicionado para se certificar de que está funcionando. Teste o controle de temperatura, ligando o calor e o frio. Gire a velocidade do ventilador em alto e baixo para testar que está funcionando corretamente.


  • Verifique para fora um carro usado antes de comprá-lo passo 14
    3. Pergunte ao revendedor ou vendedor quando o Freon foi recarregado pela última vez. Freon é um refrigerante que faz com que o ar-condicionado sopre ar frio. Os carros geralmente precisam ter refrigerante adicionado a cada 2-3 anos, e desde que você está verificando um carro usado, é possível que os níveis de Freon estejam baixos. Perguntando ao vendedor do carro quando foi recarregado pela última vez pode lhe dar uma indicação de se você precisa ou não pagar para tê-lo recarregado no futuro próximo.
  • Também pergunte se o freon vaza ou tem quaisquer problemas.
  • Se o vendedor tiver um relatório de histórico de veículos, ele deve listar a última vez que o carro teve refrigerante adicionado.
  • Verifique para fora um carro usado antes de comprá-lo passo 8
    4. Verifique o odômetro do carro para a quilometragem. No painel é um número que rastreia as milhas dirigidas pelo carro. Isso é importante porque a milhagem indica a idade do carro. Em média, um motorista normal dirigirá entre 10.000 a 15.000 milhas (16.000 a 24.000 km) por ano. Carros envelhecem não só pelo tempo, mas por sua milhagem também.
  • Comprar um carro de 10 anos com milhagem muito baixa não significa necessariamente que o veículo esteja em boas condições.
  • Pergunte ao vendedor o que o carro era usado principalmente se for mais velho e tem baixa quilometragem. Por exemplo, se o carro foi usado por uma avó que só usou para obter mantimentos a cada duas semanas, então o carro provavelmente terá menos desgaste do que um carro que era anteriormente de propriedade de um adolescente que gostava de dirigir muito rápido.
  • Verifique para fora um carro usado antes de comprá-lo passo 20
    5. Descubra se o carro tem um computador a bordo. Você pode usar um leitor de código de computador para verificar se há erros. Conecte o leitor de código à porta localizada no traço ou sob o volante.
  • Você pode comprar leitores de código em lojas de fornecimento automático.
  • Para um carro que tenha um computador a bordo, preste atenção aos avisos, quando você inicia o carro ou quando gira a chave ou pressione o botão Iniciar.
  • Verifique para fora um carro usado antes de comprá-lo passo 22
    6. Verifique se o indicador e as luzes de exibição são funcionais. Verifique se todos os sensores ou alertas de erro estão operacionais, bem como sinais de giro e luzes de aviso de risco. Se o carro tiver uma câmera de vista traseira ou um estéreo com exibição digital, verifique se eles funcionam.
  • Peça ao vendedor para transformá-los para que você possa ver se eles trabalham de fora do veículo.
    • Método 4 de 5:
    Fazendo um test drive
    1. Verifique para fora um carro usado antes de comprar o passo 9
    1. Test drive o carro antes de tomar quaisquer decisões finais. Esta é talvez uma das melhores maneiras de conhecer a condição do carro. Portanto, um comprador deve fazer todo o esforço para fazer um test drive antes de chegar a quaisquer decisões.
    • Peça ao vendedor com você para que você possa fazer perguntas sobre o veículo enquanto você dirige e, portanto, eles não estão preocupados com você dirigindo com o carro.
    Dica especializada
    Bryan Hamby

    Bryan Hamby

    Profissional Auto Brokerbryan Hamby é o proprietário do Auto Broker Club, uma corretora de automóvel confiável em Los Angeles, Califórnia. Ele fundou a Auto Broker Club em 2014 fora de uma paixão por carros e um talento único para personalizar o processo de concessionária de carros para estar no lado do comprador. Com 1.400 ofertas fechadas, e uma taxa de retenção de 90%, o foco de Bryan é simplificar a experiência de compra de carros por meio de transparência, preços justos e atendimento ao cliente de classe mundial.
    Bryan Hamby
    Bryan Hamby
    Corretor automático profissional

    Test drive o carro em velocidades diferentes para garantir que não haja problemas importantes. Durante o seu test drive, dirija cerca de 15-20 mph até uma estrada plana, depois mova as mãos levemente fora do volante. Se o carro puxar para a esquerda ou para a direita, pode apenas precisar de um alinhamento, ou pode ser um sinal de um problema maior. Você também deve levar o veículo para uma rodovia ou estrada e trazer a velocidade até cerca de 60 mph para se certificar de que o carro não balança. Se isso acontecer, os pneus podem estar fora de equilíbrio.

  • Verifique para fora um carro usado antes de comprar a etapa 11
    2. Pressione os freios para verificar se eles estão funcionando corretamente. Pressione o suficiente no freio para desacelerar rapidamente, mas não o suficiente para deslizar. Tente isso indo por cerca de 30 mph (48 km / h) em uma área sem tráfego. Você não deve sentir qualquer vibração do pedal do freio, ou ouvir qualquer grito ou ruídos estranhos.
  • Freios que pulsam indicam a necessidade de ter os rotores ressurgidos ou substituídos e novas almofadas instaladas.
  • O carro não deve desviar quando você pressiona os freios. Isso pode ser causado por uma pinça de freio ruim ou componentes desgastados de direção.
  • Verifique para fora um carro usado antes de comprá-lo passo 18
    3. Verifique se há pequenas trepidações em diferentes velocidades. Ligeira trepidação durante um pequeno intervalo de velocidade pode significar desgastar na direção das partes mecânicas que podem ser caras para reparar. Isso pode ir junto com desgaste desigual no (s) pneu (s) dianteiro (s).
  • Verifique se há sons, trepidação ou ruído de clunking ao fazer uma curva de 90 graus.

    • Dica: Teste o carro a velocidades de 45 mph (72 km / h), 55 mph (89 km / h), 65 mph (105 km / h) e 75 mph (121 km / h).

    Método 5 de 5:
    Chegando a uma decisão
    1. Verifique para fora um carro usado antes de comprar a etapa 10
    1. Verifique o relatório do histórico de serviços do carro. Que lhe dará algumas informações sobre o desempenho, reparos e problemas do carro. Idealmente, o proprietário atual teria mantido um registro dos tempos em que o carro precisava de manutenção e deveria estar disposto a mostrar-lhe esta informação.
    • Existem casos em que carros usados ​​são vendidos por causa de acidentes passados ​​ou experiências negativas.
    • Alguns carros não têm registros de manutenção porque os mantiveram em casa, mas você pode perguntar ao vendedor se eles tiverem quaisquer recibos de peças de reposição para que você possa verificar quaisquer reparos que fizeram.
    • Solicitar a história do veículo a partir do vendedor ou a pessoa que está tentando vender o carro.
  • Verifique para fora um carro usado antes de comprá-lo passo 24
    2. Traga alguém que conhece carros para inspecionar o carro. É uma boa ideia trazer um amigo confiável com um bom histórico de know-how automotivo para verificar as coisas que você não tem certeza de. Se você não tiver um amigo confiável na indústria automobilística, você pode pagar um mecânico para concluir uma inspeção nele. Certifique-se de que este mecânico tem bons comentários para que você não será enganado em pensar que o carro é um limão.
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    3. Negociar o preço do carro. Dependendo da qualidade do veículo, sinta-se à vontade para oferecer um preço. Certifique-se de que é uma oferta razoável. Lembre-se, não importa quão bom esse carro seja hoje, vai exigir manutenção no futuro e vai depreciar em valor ao longo do tempo.
  • Por exemplo, se o revendedor estiver pedindo US $ 15.000, não ofereça US $ 10.000, que é uma contra-oferta irracional. Se o carro tiver mais de US $ 10.000, tente negociar pelo menos US $ 1.500 fora do carro.
  • Use modelos de preços padrão da indústria como Kelley Blue Book para basear suas negociações de preços sobre.

    • Dica: Use partes do carro que sejam desajeitados para sua vantagem. Se um carro não é a cor que você está procurando, diga ao revendedor algo como, "Eu realmente gosto do carro, mas eu não gosto que é verde, essa é a única coisa me impedindo de comprá-lo." O revendedor vai ver que você quer, e encontrar alguma maneira de levá-lo a esse carro.

  • Verifique para fora um carro usado antes de comprá-lo passo 26
    4. Documente tudo se você estiver comprando de um vendedor particular. Traga uma caneta, papel e celular com você. Como você faz sua inspeção do carro, certifique-se de gravar todos os itens danificados ou exigirão substituição.
  • Alguns vendedores podem pensar que é rude e pode decidir não vender para você. Mas você precisa ser tão informado quanto possível quando você está tomando sua decisão.
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