Como dirigir um carro com uma transmissão automática
Carros com transmissões automáticas são muito populares para drivers novos e experientes, já que são geralmente mais simples de operar do que as transmissões manuais e podem ser mais confortáveis para longas viagens. Esses passos simples irão guiá-lo em aprender a operar uma transmissão automática, mas lembre-se: antes de operar qualquer veículo motorizado, certifique-se de ter uma carteira de motorista válida e entenda todas as leis de trânsito locais.
Passos
Parte 1 de 3:
Preparando-se para dirigir
1. Entre no seu carro. Desbloqueie o veículo com um clicker ou tecla e suba no lado do motorista.
2. Ajuste o carro às suas necessidades. Ajuste seu assento em qualquer direção que você seja capaz / encontrar necessário para que você possa atingir confortavelmente todos os controles e ver bem fora do Windows. Mova os espelhos para que você possa ver para trás e para os lados do veículo claramente. Identifique os pontos cegos do carro antes de começar a dirigir para que você possa verificar-los antes de fazer algum turno ou alterações de pista.
3. Identifique os controles. É essencial encontrar os pedais de acelerador e freio, o volante, a alavanca do seletor de engrenagens, os controles de luz, o desgosteiro e os limpadores de pára-brisa antes de começar.
4. Afivele seu cinto de segurança. Certifique-se de que você e quaisquer passageiros em seu veículo estão usando cintos de segurança em todos os momentos.
Parte 2 de 3:
Operando o veículo em "Dirigir"
1. Comece o carro. Coloque o pé direito no pedal do freio e empurre-o para baixo e insira a tecla e gire-a no sentido horário para iniciar o veículo.
2. Selecione sua engrenagem. Mantenha seu pé no Pedal de freio e mudar a alavanca de engrenagem em "Dirigir." Esta engrenagem é marcada com um "D" no painel de exibição e será destacado quando você selecionou com sucesso.
3. Liberar o freio de estacionamento. Esta é uma alavanca entre os dois assentos da frente ou um pedal no lado esquerdo da área do pé. Pode haver uma alavanca de liberação acima do freio de estacionamento inferior ou um botão para empurrar o modelo topside antes de você pode desativá-lo.
4. Verifique seu entorno. Olhe todo o carro, incluindo pontos cegos, para ver se há algum objeto ou seres em movimento nas proximidades. Certifique-se de manter seus olhos principalmente na direção que você está se movendo.
5. Obtenha seu carro em movimento. Lentamente liberar a pressão no pedal do freio e o carro começará a se mover lentamente. Tire o pé do freio, use o mesmo pé para pressionar o pedal de gás suavemente, e o carro começará a se mover mais rápido. Não há necessidade de mudar de engrenagens em relação à velocidade na condução regular da estrada.
6. Gire o volante para virar o carro. Dentro "dirigir," Vire-o para a esquerda para virar o carro para a esquerda e gire-o para a direita para virar o carro à direita.
7. Aplique os freios para diminuir ou parar o carro. Pegue o pé direito do pedal do acelerador e mova-o para o freio, aplicando a pressão gradual para não empurrar para parar. Quando você deseja começar de novo, troque o pé de volta para o acelerador.
8. Estacionar o carro. Quando chegou ao seu destino, traga o veículo para uma parada completa, aplicando pressão gradual ao pedal do freio e deslize a alavanca de mudança de volta para o "P" posição. Desligue o motor girando a chave no sentido anti-horário. Não se esqueça de desligar os faróis e aplicar o freio de estacionamento antes de sair do carro.
Parte 3 de 3:
Operando engrenagens alternativas
1. Viajar em sentido inverso. Se você precisar viajar para trás, certifique-se de que o veículo esteja em um completo pare antes de mudar de engrenagens dentro ou fora de "marcha ré." Deslize a mudança de engrenagens para selecionar a marcha marcada "R" e verifique atrás / ao redor de você para qualquer obstrução possível. Remova suavemente o pé do freio e coloque-o no acelerador.
- Ao se voltar ao contrário, seu carro virará na mesma direção que você gira a roda. Você está apenas indo para trás, então o fim do carro vai balançar nessa direção, em vez da frente.
2. Usar "neutro." O "neutro" engrenagem é apenas para ser usado quando você não precisa controlar a velocidade do seu carro, não Ao dirigir regularmente. Exemplos disso incluem quando ocioso estacionado por um curto período de tempo ou ao ser empurrado / rebocado.
3. Use as engrenagens inferiores. As engrenagens marcadas "1," "2," e "3" são conhecidos como engrenagens inferiores. Estes podem funcionar como uma espécie de sistema de freio no motor quando você precisa salvar seus freios reais. Indo descer colinas íngremes é um bom uso desta técnica. 1ª engrenagem, no entanto, é apenas para ser usado quando você deve ir muito lentamente. Não há necessidade de parar ao deslocar entre essas engrenagens e dirigir.
Vídeo
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Pontas
Fazer não Use um pé para o pedal do freio e o outro para o pedal do acelerador. Use seu pé direito para os pedais e deixe o pé esquerdo no chão.
É aconselhável continuar de pressionar o acelerador continuamente se você quiser otimizar o consumo de combustível. Mantém a pressão de torque para um nível inferior.
Aplique pressão para os pedais de freio e acelerador suavemente e gradualmente.
Verifique seus espelhos com frequência.
Dirigir defensivamente e prestar atenção ao seu entorno quando estiver operando qualquer veículo a motor.
Sempre preste atenção aos sinais de trânsito.
Avisos
Ao mudar de "R" para "D" ou vice-versa, o carro deve estar completamente parado antes de selecionar "R" ou "D" ou então pode causar sérios danos à transmissão.
Siga todas as leis de trânsito locais e sempre dirija com uma licença válida.
Bloqueie seu carro ao deixá-lo desacompanhado.
Sempre venha a uma parada completa antes de mudar para "P" ou dano de transmissão grave pode resultar.
Mantenha seus olhos na estrada, não faça texto e dirija.
Nunca opere um veículo enquanto sob a influência do álcool.
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