Como consertar um volante bloqueado

Rodas de direção Bloqueio na posição como parte dos recursos de segurança de um veículo. O objetivo principal de uma roda trancada é evitar o movimento do veículo quando não houver chave, ou se a chave errada for inserida na ignição. Desbloquear um volante requer transformar sua chave na ignição.Tumblers de ignição experimentam muito movimento mecânico e força ao longo do tempo, o que pode fazê-los falhar, impedindo que o volante desbloqueie. Se você se encontrar com um volante que não desbloqueie, tente desbloqueá-lo usando a ignição antes de entrar em contato com um mecânico ou substituindo o cilindro de ignição.

Passos

Método 1 de 3:
Desbloqueando seu volante
  1. Corrigir um volante bloqueado passo 1
1. Insira a chave na ignição. Seu volante é provável trancado porque havia um pouco de força no volante enquanto você virou o carro por último. Desbloquear ele exigirá usando a chave de ignição da mesma maneira que você faria ao iniciar o veículo.
  • Insira a chave na ignição e veja se ele vai virar.
  • Se a chave virar e começar o veículo, a roda será desbloqueada com o cilindro de ignição.
  • Imagem intitulada Corrigir um volante bloqueado passo 2
    2. Vire a chave suavemente. Se a chave e a roda ambas permanecerem bloqueadas no lugar, você precisará aplicar pressão na chave na direção que você normalmente transforma. Tenha cuidado para não aplicar a pressão muito alta no corpo da chave, pois isso pode fazer com que a chave torça ou mesmo quebrar enquanto dentro do buraco chave. Em vez disso, aplique pressão firme, mas suave até que a ignição seja desbloqueada.
  • Se você precisa entrar em contato com um serralheiro automotivo, será muito mais caro reparar um cilindro de ignição com uma chave quebrada dentro.

    • Observação: Se a chave não for virar com leve pressão, aplicar mais não aumentará a probabilidade de girar.Em vez disso, mantenha a pressão leve na tecla e vá para a próxima etapa.

  • Imagem intitulada Corrigir um volante bloqueado passo 3
    3. Aplique pressão ao volante. O volante é bloqueado no lugar usando um pino de um lado. Quando bloqueado, a roda não poderá se mover em qualquer direção livremente, mas um lado não permitirá qualquer movimento (o lado com o pino de travamento). Determine qual direção a roda não pode se mover, então aplique pressão na outra direção enquanto vira a chave com a outra mão.
  • É o processo de transformar a chave enquanto aplica pressão na roda simultaneamente que irá desbloquear o volante.
  • A roda só se moverá ligeiramente na direção em frente ao pino, mas não se moverá em toda a direção errada.
  • Fix um volante bloqueado passo 4
    4. Não agite ou balance a roda. Você pode ser tentado a sacudir a roda para frente e para trás enquanto tentava desbloqueá-lo, mas isso realmente diminuirá suas chances de desbloquear com sucesso a roda. Em vez disso, aplique pressão constante em uma direção na roda até que seja desbloqueado.
  • Agitando a roda para frente e para trás poderia danificar o pino de travamento e provavelmente não desbloquear a roda.
  • Imagem intitulada Corrigir um volante bloqueado passo 5
    5. Puxe a tecla ligeiramente antes de girá-lo. Se a chave estiver começando a desgastar, pode não ser capaz de ligar a ignição. Você ainda pode ser capaz de envolver os pinos necessários para iniciar o veículo inserindo a chave em todo o caminho, depois puxá-la para fora ligeiramente. Tente puxar a tecla de volta 1/16 de uma polegada, ou aproximadamente a largura de um níquel, depois tente virar novamente.
  • Se isso funciona, a chave é provavelmente usada.
  • Você ainda deve substituir a chave assim que puder antes de parar de funcionar.
  • Imagem intitulada Corrigir um volante bloqueado passo 6
    6. Gire a roda e a chave imediatamente para desbloqueá-lo. Pode demorar algumas tentativas, mas se você aplicar pressão na roda na direção certa enquanto simultaneamente girar a tecla, ele desbloqueará os dois, permitindo que a roda se mova livremente e o veículo para começar. Embora possa tomar uma quantidade justa de pressão, não force a roda ou a ignição a virar se parecerem que não.Pode resultar em quebrar o pino de direção, sua chave ou outros componentes internos.
  • Uma vez que os dois são desbloqueados, o veículo é capaz de ser conduzido.
  • Se o volante não desbloquear, você precisará problemas atirar no problema.
    • Método 2 de 3:
    Loosening fechaduras pegajosas
    1. Corrigir um volante bloqueado passo 7
    1. Use uma pequena dose de limpador elétrico no buraco da chave. Se o cilindro de ignição tiver tomado, pulverizando uma pequena quantidade de limpador elétrico no orifício de chave pode lubrificá-lo o suficiente para virar.Tenha cuidado para não pulverizar demais no buraco chave. Alguns esguichos curtos devem ser suficientes. Uma vez feito, insira a chave e ligue-a e para trás suavemente para trabalhar o lubrificante em.
    • Se isso funcionar, talvez seja necessário substituir o cilindro de ignição em breve, pois ficar progressivamente pior.

    Dica: Grafite líquido também pode trabalhar para lubrificar o cilindro.

  • Corrija um volante bloqueado passo 8
    2. Spray de ar enlatado na ignição. Os detritos capturados na ignição podem impedir a chave da giro, o que impedirá que o volante desbloqueie. Compre ar enlatado de uma loja local de fornecimento de varejo ou escritório e insira a palha do bocal diretamente para o buraco da chave. Deve demorar apenas alguns sprays curtos para limpar quaisquer detritos.
  • Coloque a proteção dos olhos antes de pulverizar ar enlatado no orifício chave para evitar que os detritos se encaixem em seus olhos.
  • Corrigir uma roda de direção bloqueada passo 9
    3. Gentilmente deslize a tecla para dentro e para fora uma série de vezes. Se houvesse algum detritos preso à chave quando você o inseriu, pode ter sido pego nos pinos do cilindro de ignição. Insira a chave completamente e deslize-a para fora. Repita o processo algumas vezes para tentar mover quaisquer detritos que possam ser capturados no cilindro.
  • Se isso funcionar, o problema provavelmente continuará a ocorrer até que os detritos sejam limpos do cilindro de ignição.
  • Use ar enlatado para limpar o cilindro de bloqueio se este método funcionou.
  • Imagem intitulada Corrigir um volante bloqueado passo 10
    4. Garantir que a chave não seja dobrada ou danificada. Se a sua chave não ligar quando você inseri-lo na ignição, pode ser porque a chave foi danificada. Os dentes arredondados ou lascados na chave não vão mais envolver os pinos no cilindro de ignição até a profundidade necessária para girar. Qualquer um deles pode resultar na chave que não se virar na ignição, que também impedirá que a roda seja desbloqueada.


  • Se você tiver uma chave extra, veja se isso funcionará para desbloquear a ignição. Se acontecer, as chances são de que você use regularmente acabou de ser usado e precisa ser substituído.
  • Você precisará de uma chave de substituição se a chave estiver muito danificada para virar o cilindro de ignição.
  • Não copie uma chave danificada. Um substituto terá que ser cortado por uma concessionária que funciona com veículos de sua marca e modelo.
    • Método 3 de 3:
    Substituindo o conjunto de bloqueio de ignição
    1. Imagem intitulada Corrigir um volante bloqueado passo 11
    1. Compre um novo conjunto de bloqueio de ignição. Conjuntos de ignição são facilmente substituídos na maioria dos veículos e podem ser feitos em casa pela maioria das mecânicas hobby. Antes de começar, você precisará encomendar um conjunto de substituição da sua loja de automóveis locais. Certifique-se de dar-lhes o ano exato, fazer e modelo do seu veículo para obter a parte de substituição correta.
    • Compre um novo conjunto de bloqueio de ignição antes da remoção de um conjunto com falha. Compare os dois e verifique se a substituição é uma correspondência idêntica antes de tentar reinstalações.

    Dica: Os fabricantes de veículos não alteram os números de peça muitas vezes e a obtenção da substituição correta das lojas de peças geralmente não é um problema.

  • Corrija um volante bloqueado passo 12
    2. Remova a tampa sobre a ignição. Geralmente, a maioria dos veículos tem uma caixa de divisão de plástico que cobre a coluna de direção e a montagem de bloqueio de ignição. Remova esta tampa de plástico, ajustando primeiro a roda de inclinação para a posição mais baixa e, em seguida, removendo os fixadores segurando a tampa no lugar.Em alguns veículos, a tampa incluirá a porção acima e abaixo do volante, enquanto em outros a capa de ignição será separada.
  • Se não estiver equipado com uma coluna de direção ajustável, remova o suporte de suporte da coluna da direção sob o painel e deixe a coluna pendurar.
  • Remova os fixadores da tampa da coluna, separe as duas metades e remova o plástico.
  • Corrigir um volante bloqueado passo 13
    3. Use uma chave allen para liberar o conjunto de ignição. Identifique o conjunto de ignição e remova quaisquer componentes de acabamento que impedem o acesso ao conector de arnês de fio de ignição e furo de liberação do copo. Inserir uma chave de Allen 9/32 "no orifício de liberação enquanto gira a chave de ignição para trás.
  • Use a chave de ignição para puxar o conjunto inteiro para fora, puxando-o para o lado do passageiro do carro.
  • Tome cuidado para desconectar o conector de fio do interruptor de ignição à medida que você remove o cilindro de ignição.
  • Imagem intitulada Corrigir um volante bloqueado passo 14
    4. Certifique-se de que o novo interruptor de ignição esteja bem lutado. Depois que o conjunto de ignição é removido, compare o novo switch e garanta que eles correspondam. Novos interruptores de ignição vêm pré-lubrificados da fábrica pronto para instalar. Verifique a presença de graxa em todas as partes móveis externas e assegure-se de que a nova chave se encaixa e que o cilindro gire sem problemas em ambas as direções.
  • Se o cilindro de ignição não for adequadamente untado, aplique grafite líquido ou graxa semelhante ao cilindro.
  • Compre graxa na sua loja de autopeças local, se necessário.
  • Imagem intitulada Corrigir um volante bloqueado passo 15
    5. Certifique-se de que os pinos de bloqueio interno possam se mover livremente. Você pode garantir que os pinos de bloqueio interno se movam corretamente inserindo a tecla completamente dentro e fora do buraco da fechadura várias vezes. A chave não deve ser pega ou presa no caminho para fora do buraco principal.
  • Os pinos de bloqueio de furar são lubrificados usando grafite em pó que é aplicado diretamente dentro do buraco da fechadura.
  • Grafite vem em pequenos tubos projetados para "esguichar" o pó com força suficiente para chegar às costas de qualquer buraco de fechadura. Pode ser adicionado quando necessário.
  • Corrigir um volante bloqueado passo 16
    6. Deslize o cilindro para dentro e reconecte o plugue do switch. Quando satisfeito, o novo assembly corresponde ao antigo e é devidamente lubrificado, deslize o cilindro para a posição e certifique-se de que esteja bloqueado no lugar. Reconecte o plugue do switch e reinstale os componentes de acabamento anteriormente removidos.
  • Gire o encaminhamento do cilindro usando a tecla até você direccioná-lo no lugar.
  • Certifique-se de conectar o interruptor de fio de ignição no novo cilindro antes de deslizar no lugar.
  • Imagem intitulada Corrigir um volante bloqueado passo 17
    7. Inicie o motor para garantir que a fechadura do volante se solte. Antes de proteger a coluna de direção (se desconectado) e cobertura de plástico, verifique se o motor começará e o bloqueio do volante será / desativado. Faça isso inserindo a chave e girando-a enquanto aplica pressão na roda na direção oposta do pino de bloqueio.
  • Os parafusos de coluna de direção geralmente têm especificações de torque que estão localizadas no manual de reparo do veículo, na seção de especificação.
  • Se nenhuma especificação de torque for encontrada, aperte os parafusos com firmeza usando uma catraca longa para alavancagem.Os parafusos de coluna devem ser seguros para garantir que não vibram enquanto estiver dirigindo.

    • Vídeo

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    Pontas

    Um manual de reparo específico do veículo é útil, se o processo de remoção não é aparente ou entendido.
  • Um conjunto de bloqueio de ignição é a terminologia usada para descrever a combinação do cilindro digitado, interruptores elétricos e mecanismo de bloqueio de volante. Esta montagem é comprada e substituída como uma unidade e é encontrada em todas as lojas de peças automotivas ou concessionárias.
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