Como limpar as velas de ignição
As velas de ignição são vitais para fazer uma corrida de motor, por isso é importante mantê-los em ordem de funcionamento limpa. Limpar suas velas de ignição é uma maneira rápida e fácil de mantê-las trabalhando, mas é importante considerar a razão que seus plugues precisam ser limpos. Muitas vezes é melhor substituir velas antigas e sujas, mas limpá-las podem manter seu carro correndo até que você seja capaz de obter substituições. Você pode limpar suas velas de ignição efetivamente usando abrasivos como lixa ou um arquivo, mas se você não tiver nenhum desses uma tocha de sopro também pode fazer um bom trabalho.
Passos
Método 1 de 4:
Removendo velas de ignição1. Desconecte o terminal negativo na bateria. Localize a bateria no seu compartimento do motor ou no tronco. Parecerá uma caixa de plástico preta com 2 terminais de metal saindo do topo. Encontre o terminal negativo, que será marcado com um sinal (-) menos. Afrouxe o parafuso segurando o cabo no terminal e deslize-o.
- Se você não consegue encontrar sua bateria, consulte o manual do proprietário do veículo ou o site do fabricante.
- Tuck o cabo para o lado para que não volte acidentalmente a entrar em contato com o terminal da bateria.
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2. Localize as velas de ignição. Encontre os fios de vela de ignição (cabos grossos que funcionam das bobinas de ignição até o topo do motor), onde se conectam às velas de ignição e os seguem às aberturas na cabeça do cilindro para cada. Haverá 1 cabo e 1 plugue para cada cilindro no seu motor, então um V6 terá 6, enquanto uma bicicleta de sujeira de dois tempos só terá 1.
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3. Use uma lata de ar comprimido para soprar detritos longe das velas de ignição. Depois de encontrar onde as velas de ignição são aparafusadas, você precisará limpar toda a sujeira e lixo para fora da área para parar de cair nos cilindros enquanto as velas de ignição são removidas. Use o ar comprimido para explodir todos os materiais soltos com segurança.
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4. Desconecte o fio de vela de ignição em 1 vela de ignição de cada vez. A fim de manter os cabos organizados e minimizar o risco de detritos caindo nos cilindros, você deve limpar as velas de ignição 1 de cada vez. Removendo todas as velas de ignição de uma vez poderia facilitar confundir qual cabo vai para o qual o cilindro, e também aumentaria as chances de algo caindo nos buracos vazios As velas de ignição usadas para preencher. Segure o cabo de vela de ignição firmemente, baixo na inicialização mais próxima da vela de ignição e, em seguida, puxe-a para longe e desligue o plugue.
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5. Use uma tomada de vela de ignição para desparafusar a vela de ignição. Coloque o soquete da vela de ignição no final de uma extensão e conecte-o à sua catraca. Coloque o soquete sobre a vela de ignição e ligue-a em uma direção no sentido anti-horário para desparafusar o plugue de onde está sentado. Uma vez solta, pop a extensão e soquete fora da chave e termine de desparafusá-lo à mão.
Método 2 de 4:
Limpeza com abrasivos1. Use uma lixa de 220 grãos no eletrodo. No final da vela de ignição (no lado que entra no motor), você encontrará um pequeno pedaço de metal que se estende do plugue. Isso é chamado de eletrodo. Se é negro ou descolorido, deslize a lixa sob a parte do eletrodo entre ele e o próprio plugue e executá-lo para frente e para trás até ver metal limpo em ambos os lados.
- O eletrodo de vela de ignição deve parecer com metal nu. Se isso não acontecer, continue lixando até que ele.
- Sempre use proteção para os olhos e uma máscara ao lixar.
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2. Arquive a sujeira no eletrodo se estiver particularmente sujo. Se a lixa não fizer o truque, a vela de ignição realmente deve ser substituído, No entanto, em uma ligação, você pode usar um pequeno arquivo para moer o acúmulo de carbono significativo no eletrodo. Deslize o arquivo para a lacuna entre o plugue e o eletrodo e mova-o para baixo para limpar o metal.
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3. Esfregue as roscas com uma escova de arame. As chances são boas que há um acúmulo de petróleo e sujeira nos tópicos da sua vela de ignição, o que tornará a reinstalá-los difíceis. Esfregue os encadeamentos com a escova de arame de um ângulo perpendicular para o plugue (para que a escova esteja se movendo na mesma direção que os encadeamentos do plugue) para remover a maioria do Gunk Built-up. Em seguida, mude e esfregue-o de outros ângulos para o efeito máximo.
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4. Limpador de freio de pulverização no plugue e limpe-o para baixo. Limpador de freio é vendido em latas de pulverização em sua loja de autopeças local e pode ser usado para limpar efetivamente a sujeira de muitas peças de carro. Além da limpeza, evapora-se rapidamente para que as partes seque rapidamente. Pulverize um pouco de limpeza de freio no plugue e nos segmentos, então use um pano limpo para limpar qualquer sujeira ou detritos restantes.
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5. Repita o processo para cada vela de ignição. Uma vez que a primeira vela de ignição estiver limpa, reinstale-a e reconecte o fio de vela de ignição que vai para ele. Em seguida, repita o processo com cada vela de ignição até que todas forem limpas e reinstaladas.
Método 3 de 4:
Usando uma tocha de sopro1. Segure a faísca com alicate no final O fio se conecta a. Porque a tocha ficará extremamente quente, você precisará do comprimento extra que o alicate fornecer para manter sua mão com segurança longe do calor. Mantenha um aperto firme no plugue, mas não esprema tanto que você arrisca danificar a vela de ignição. Só precisa se sentar no alicate como uma extensão de alça.
- Se você tem um vice de banco, isso funcionará no lugar de alicate.
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2. Colocar em luvas e inflamar sua tocha. Transforme o botão na sua tocha de gás ou propano para permitir que o gás flua, depois acerte o botão de ignição ou coloque uma fonte de ignição na frente do bico. A tocha acenderá e começará a queimar.
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3. Segure o final da vela de ignição na chama até ficar vermelha. A tocha vai queimar o carbono e detritos fora da vela de ignição, e porque o plugue é projetado para estar dentro do motor quando ele inflama, ele sobreviverá ao calor sem problema. Segure o plugue na chama, girando-o de lado a lado, até o final do plugue e o eletrodo estejam brilhando vermelho quente.
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4. Deixe o plug legal e não toque nele com os dedos. Depois que o plugue fica quente o suficiente para queimar o carbono, ele precisará esfriar por alguns minutos antes que você possa trabalhar com ele. Ser extremamente cuidadoso - a vela de ignição retornará às cores normais muito antes de ser legal o suficiente para tocar. Para ser seguro, dê a cada plugue pelo menos 5 minutos para esfriar antes de tentar reinstalá-lo.
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5. Repita o processo para cada vela de ignição. Depois que a vela de ignição for legal o suficiente para reinstalar, coloque-a novamente, reconecte o fio de vela de ignição e passe para a próxima vela de ignição. Continue a repetir estas etapas para cada plugue até que estejam todos limpos.
Método 4 de 4:
Reinstalando as velas de ignição limpas1. Use uma ferramenta de lacuna para Corrija a lacuna entre o plugue e o eletrodo. Verifique o proprietário do seu veículo ou o manual de serviço para encontrar a medição exata do gap para suas velas de ignição em milímetros. Em seguida, insira uma ferramenta de lacuna no espaço entre o corpo da vela de ignição e o eletrodo que se destacam. Use a ferramenta para medir a lacuna, então ou pry o eletrodo mais longe do corpo para aumentar a lacuna ou pressione-o mais perto do corpo para diminuir-o até que a lacuna corresponda às especificações do veículo.
- Você deve ser capaz de pressionar o eletrodo ou apertar-o mais perto do corpo simplesmente aplicando pressão usando a ferramenta GAP.
- Você pode comprar uma ferramenta de "gapper" ou lacuna de ignição em qualquer loja de peças de automóvel.
- Se você não conseguir encontrar as especificações do GAP para o seu veículo, experimente o site do fabricante.
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2. Coloque o plugue no soquete da vela de ignição com as roscas voltadas para fora. A tomada de vela de ignição tem um grommet de borracha que vai segurar o plugue no lugar ao abaixá-lo para o motor e facilita a encadeamento do plugue depois de ter lá.
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3. Insira a vela de ignição e gire-a no sentido horário para assentar-se à mão. É importante que você não transforme suas velas de ignição, que ocorre quando você aperta com força, mesmo que não tenha assentado corretamente no motor. Para evitar isso, aperte a vela de ignição usando uma extensão conectada ao soquete da vela de ignição.
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4. Aperte a vela de ignição usando uma chave de soquete. Uma vez que a vela de ignição é sentada confortavelmente no lugar, conecte uma catraca à extensão e acabe a apertá-lo. Certifique-se de que a vela de ignição é segura, mas você não precisa colocar muita força através da chave.
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5. Reconecte o fio da ficha para a vela de ignição. Segure o fio da ficha pela bota perto da extremidade e pressione-o firmemente para baixo na extremidade exposta da vela de ignição saindo do motor. Você ouvirá um pop sonoro quando o fio do plugue estiver firmemente conectado.
Vídeo
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Pontas
Espere até que o motor do seu veículo esteja fresco antes de remover velas de ignição para limpá-los.
Se você precisar limpar suas velas de ignição, as chances são boas que devem ser substituídas em breve.
Use uma pequena faca para raspar a sujeira teimosa ao limpar as velas de ignição.
Avisos
Não tente limpar e reutilizar qualquer velas de ignição que tenham rachaduras ou depósitos que você não possa remover.
Não espere que as velas de ignição limpas durem enquanto novas. Planeje substituir a vela de ignição logo depois de queimá-lo, pois esta é apenas uma correção temporária.
Sempre use proteção para os olhos ao trabalhar com um maçarico.
Coisas que você precisa
- Pano limpo
- Limpador de freio
- Composto seco
- Escova de aço
- Soquete de vela de ignição e chave de catraca
- Ferramenta de gap de vela de ignição
- Tocha de sopro
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