Como bloquear as rodas

Blocos de roda, também conhecidos como "calços", são uma precaução de segurança negligenciada tanto na garagem e na baía de manutenção. Quando posicionado contra as rodas, eles impedem que os veículos sejam rolantes e causando acidentes potencialmente fatais. Os calços devem sempre ser empregados a qualquer momento que seu veículo esteja descansando em um jack ou um declive, ou se você estiver trabalhando por baixo. Para usá-los corretamente, primeiro certifique-se de escolher os calçados corretos para a superfície em que você está. Coloque o veículo no parque e aplique o freio de emergência. Então, cunha os rebatidos angulados sob os pneus em ambos os lados para manter o veículo de moedores.

Passos

Método 1 de 3:
Posicionamento de calços corretamente
  1. Imagem intitulada Block Wheels Passo 1
1. Cunha a borda inclinada do calço sob a roda. Defina o chock para baixo para que esteja descansando de um lado. Scoot o final estreito sob o pneu em qualquer direção que você deseja impedir que o veículo se mova. Dê a parte de trás do bloco algumas torneiras, ou de volta ao veículo lentamente até que você se sinta firmemente.
  • Verifique se os calçados estão centrados nos pneus e que toda a frente se senta confortável contra eles.
  • Não ajuste as blocos da roda mais uma vez que você os obtenha onde eles precisam ser.
  • Imagem intitulada Block Wheels Step 2
    2. Repita na roda oposta. Desde que o eixo do veículo faz com que ambas as rodas se juntem, não será suficiente simplesmente calçar uma delas. Configure um segundo bloco, assim como você fez o primeiro, certificando-se de que eles estão alinhados e do mesmo lado dos pneus. No caso de o freio de emergência falhar, os calços agirão juntos para capturar e imobilizar seu veículo.
  • Cada ação que você completa em um lado do veículo deve ser espelhada no outro.
  • Se a extremidade dianteira do carro for levantada, por exemplo, deve haver um calço por trás de cada uma das rodas traseiras.
  • Imagem intitulada Block Wheels Passo 3
    3. Bloquear todas as rodas que estão tocando o chão. Enquanto uma roda permanece em contato com a superfície de trabalho, há algum perigo de rolamento. Geralmente, é mais seguro apenas usar chapas em cada roda que ainda é para baixo.
  • Quando você está estacionado em uma encosta ou um pedaço de terreno irregular, esteja preparado para usar um calçamento para todas as quatro rodas.
    • Método 2 de 3:
    Escolhendo os calços certos
    1. Imagem intitulada Block Wheels Step 4
    1. Use chapas que são um tamanho apropriado para o seu veículo. Nem todos os calçados são criados iguais. Como regra geral, você vai querer comprar blocos que são pelo menos um quarto da altura total dos pneus do seu veículo. Quanto maior o ponto de contato com o pneu, os capacetes mais capazes serão para manter o veículo de moedores.
    • Para um conjunto de pneus de 20 "(51cm), você deve usar calços que são mínimos de 5" (13cm) de altura.
    • Se os blocos forem muito curtos, um veículo fugitivo pode simplesmente forçá-los de lado ou rolar sobre eles.
  • Imagem intitulada Block Wheels Passo 5
    2. Escolha o material certo para sua superfície de trabalho. Antes de configurar seus blocos de roda, considere que tipo de superfície seu carro está estacionado. Por exemplo, blocos de plástico texturizados podem funcionar bem em cascalho ou argila, mas eles serão muito lisos para oferecer muita tração em superfícies pavimentadas. Da mesma forma, calços de metal revestidos de borracha que fornecem tração confiável em outros lugares podem estar em risco de escorregar quando usado na grama molhada.
  • Calços são fabricados em vários materiais diferentes. Há calços de madeira, calços de metal e até calços de plástico duro.
  • Pode ser sábio investir em alguns tipos diferentes para garantir que você sempre seja preparado em caso de emergência.
  • Imagem intitulada Block Wheels Passo 6
    3. Evite usar blocos de roda improvisados. As mecânicas às vezes são conhecidas por se renunciar a objetos improvisados ​​como tijolos ou 2x4s em uma pitada. Esta não é uma boa ideia. Não se arrisque com seus próprios calços fabricados apenas de segurança que foram aprovados para uso em veículos, a marca e o tamanho de seus próprios devem ser confiáveis ​​para bloquear.


  • Apesar de parecer sólido, tijolos, blocos de cinder, e outros materiais compostos são facilmente esmagados quando colocados sob pressão suficiente. Da mesma forma, placas de madeira são tipicamente suaves e leves, o que os torna propensos a deslizar.
    • Método 3 de 3:
    Usando calços com segurança
    1. Imagem intitulada Block Wheels Step 7
    1. Estacione seu veículo e envolva o freio de emergência. Mova a mudança de engrenagem para a posição "Park" e desligue o motor. Então, aplique o freio de emergência puxando-se nitidamente na alça. O freio de emergência é a primeira linha de defesa do seu veículo contra o rolamento, enquanto não está em operação.
    • Em alguns modelos (particularmente aqueles com recursos eletrônicos de segurança), um botão ou pedal separado pode ter que ser pressionado para envolver o freio de emergência.
    • É importante notar que o freio de emergência é mais frequentemente ligado às rodas traseiras, o que significa que não será de qualquer uso quando a parte traseira do veículo estiver fora do solo.
  • Imagem intitulada Block Wheels Step 8
    2. Sempre abaixe os calços antes de executar qualquer manutenção. Não faça nada até que seu veículo esteja estacionado e bloqueado - você quer ter certeza de que não vai a lugar nenhum. Então e só então você deve prosseguir para estourar o capô, encaixar um sobressalente ou dar uma olhada embaixo.
  • É especialmente importante colocar calços para usar quando você se encontra parado em terra, lama, grama, cascalho ou pavimento molhado.
  • A segurança é sempre a primeira prioridade, mesmo para correções rápidas e inspeções de rotina.
  • Imagem intitulada Block Wheels Step 9
    3. Mantenha um conjunto de calços no seu veículo. Dessa forma, você terá medidas adicionais de segurança em vigor sempre que você experimentar problemas de carros enquanto estiver longe de sua casa ou garagem. Você não deve ter que se preocupar com eles ocupando muita espaço - a maioria dos blocos de rodas são pequenos o suficiente para esconder no tronco ou sob os assentos.
  • Romper seus calços a qualquer momento você tem que mudar um pneu, drenar seu óleo ou apoiar seu veículo em um jack por qualquer motivo.
  • Imagem intitulada Block Wheels Passo 10
    4. Substituir calços quando eles começam a se desgastar. Com o tempo, a constante pressão e atrito criados pelo suporte do peso do veículo podem levar o seu pedágio. Se os seus calços estiverem começando a mostrar sinais de deterioração, como raspagem, dining ou fricção excessiva, pode ser hora de negociá-las para um conjunto mais recente e mais confiável.
  • Os calços podem parecer bem estruturalmente, mas se perderem muita tração, eles podem não ser capazes de segurar o veículo.
  • Calços são vendidos em pares e tendem a ser relativamente baratos. Na maioria dos lugares, você pode comprá-los por apenas US $ 10-20 USD.

    • Pontas

    Além de carros e caminhões, os calçados devem sempre ser usados ​​ao atender ou reparar motocicletas, ATVs, barcos, reboques de trator e até mesmo aeronaves.
  • Você pode comprar um conjunto de calços em qualquer grande loja de autopeças ou concessionária de carros, ou no departamento automotivo de superstores como o Walmart.
  • Rapes de aço com piso emborrachado fazem grandes blocos de totalidade para uma ampla gama de superfícies de trabalho.

    • Avisos

    Enquanto os blocos de roda são uma precaução de segurança indispensável, eles não são totalmente infalíveis. Tente minimizar a quantidade de tempo que você gasta sob ou perto de um carro bloqueado, tanto quanto possível para evitar quaisquer motchaps infelizes.
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