Como limpar uma bomba de combustível
A maioria dos veículos modernos usa bombas seladas, sem filtro com telas na captação e um filtro ao longo da linha de combustível. Essas bombas são projetadas para não precisar de manutenção e precisarão ser substituídas se elas falharem. Se o seu veículo tiver uma bomba de combustível elétrico, você pode usar um limpador de sistema de combustível para limpar qualquer acúmulo ou bloqueio de sedimentos. Se você tem um manual (geralmente encontrado em veículos modelo mais antigos), você pode realmente abrir a bomba para limpar os detritos fora de seu filtro interno, embora isso não seja uma opção na maioria dos veículos modernos.
Passos
Método 1 de 3:
Manchando os sinais de uma bomba de combustível entupidaApoio ao e ir anúncio livre1. Cuidado com o motor "sputtering" ou parando. O sintoma mais comum de uma bomba de combustível entupido é uma perda de energia intermitente causada pela bomba que falha para empurrar combustível suficiente para os injetores para manter o motor corretamente. Se o seu motor esprutiçam ou até mesmo parar quando você tirar o pé do gás, pode haver um problema com sua bomba de combustível ou filtro.
- Se o motor parar, mas então vai correr novamente depois de alguns minutos, é provável devido à construção de sedimentos no filtro de combustível ou na bomba. Como sedimentos se instala, o bloqueio do bloqueio e que o combustível começará a fluir até que se acumule novamente.
- Você também deve considerar Substituindo seu filtro de combustível.
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2. Ouça um clique ou choramingando a partir da bomba quando o carro ocioso. Um tampo na bomba de combustível irá forçá-lo a trabalhar mais para empurrar o combustível, o que pode fazer isso queimar. Se você ouvir um barulho clicando ou choramingando da área ao redor do tanque de gasolina (parte traseira do carro), é provável que seja o motor elétrico na bomba de combustível começando a falhar.
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3. Procure uma queda nos rpms enquanto você dirige. Se você estiver viajando pela estrada a uma velocidade consistente e o veículo abruptamente diminui ou os rpms caem significativamente em seu tacômetro (quando equipado), pode ser um sinal de que a bomba de combustível está lutando para fornecer combustível suficiente para o motor. RPMs são o número de revoluções que seu motor faz por minuto, então uma queda em RPMs representa uma queda em que rapidez seu motor está girando e o poder que ele pode produzir.
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4. Considere se você costuma executar o veículo com baixo combustível. A gasolina tende a ser terrivelmente suja e que sedimentos recolhe no seu tanque de combustível. Com um tanque cheio de gás, a sujeira em seu tanque é dispersa através de um maior volume de fluido, mas quando não há muito combustível no tanque, o sedimento compõe uma parte maior do combustível. Imagine um tanque de peixe: quando cheio, o cascalho na parte inferior é apenas uma pequena parte do que está dentro, mas quando o tanque está quase vazio, o cascalho e a água pequena que esquerda ocupam o mesmo espaço.
Método 2 de 3:
Usando um limpador de sistema de combustívelApoio ao e ir anúncio livre1. Leia as instruções na garrafa. Enquanto a maioria dos limpadores do sistema de combustível funciona aproximadamente as mesmas maneiras, há diferenças de marca para marca. Leia as instruções sobre o limpador do sistema de combustível Você compra completamente para garantir que você siga as etapas certas.
- Você pode comprar o limpador de sistema de combustível em muitos grandes lojas de varejo, bem como todas as lojas de autopeças.
- Compre o limpador do sistema de combustível, não o mais limpo do injetor. Estes produtos são semelhantes, mas servem diferentes propósitos.
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2. Execute o motor até que você esteja quase fora de combustível. A maioria dos limpadores do sistema de combustível deve ser derramado em um tanque de combustível vazio para que ele possa misturar com o combustível que você adiciona a ele depois. Execute seu motor até que o medidor de combustível seja vazio ou "E."
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3. Despeje o conteúdo do sistema de combustível mais limpo em seu tanque de gás. Abra a garrafa e perfure a vedação plástica sob a tampa. Em seguida, insira o bico do sistema de combustível Limpador no pescoço de enchimento de gás do seu veículo como você normalmente faria com uma bomba de gás.
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4. Encha seu tanque com gás da bomba. O novo gás que você bomba para o tanque de combustível se misturará com o limpador de combustível já presente. Isso garantirá que o limpador esteja devidamente disperso em todo o combustível e também ajudará a bomba a começar a pegar combustível com o limpador.
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5. Inicie o motor e deixe-o ocioso por alguns minutos. O limpador do sistema de combustível fluirá através da bomba de combustível e filtro a caminho do motor onde vai queimar junto com o gás. Como passa, ele começará a quebrar depósitos de sedimentos na sua bomba de combustível e durante todo o resto do sistema.
Método 3 de 3:
Filtros de bomba de combustível mecânica de limpezaApoio ao e ir anúncio livre1. Desconecte o terminal negativo na bateria. Localize a bateria no compartimento do motor do veículo ou tronco. Parecerá uma caixa preta com duas postagens saindo dela. Localize as postagens de terminais positivas (+) e negativas (-) e use a chave de tamanho correta para soltar a porca segurando o cabo para o post negativo. Em seguida, deslize o cabo.
- Os terminais serão rotulados com símbolos positivos (+) e negativos (-).
- Desconectar a bateria é especialmente importante ao trabalhar com combustível para garantir que nada dentro do veículo possa produzir uma faísca.
- Dobre o cabo negativo para o lado da bateria para garantir que não entra em contato com o terminal por acidente.
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2. Localize a bomba de combustível. As bombas de combustível mecânicas são geralmente encontradas no motor, em vez do tanque de combustível, porque elas dependem do virabrequim para os alimentar. Consulte um manual de reparo ou serviço específico do aplicativo para ajudá-lo a identificar e localizar a bomba de combustível mecânica em seu veículo específico, pois eles podem variar amplamente na aparência e localização.
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3. Coloque um recipiente sob o veículo para pegar qualquer combustível de vazamento. Dependendo de como a bomba de combustível é montada, há uma alta probabilidade que você derramar pelo menos algum combustível neste processo. Deslize um recipiente abaixo do veículo diretamente sob a bomba de combustível, você estará trabalhando para capturar quaisquer derrames de combustível à medida que você trabalha.
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4. Remova quaisquer linhas de combustível somente se estiverem no caminho. Haverá duas linhas de combustível na bomba (um e um out). Se possível, deixe-os no lugar à medida que você abra a bomba de combustível, mas se você precisar remover um ou ambos para acessar o filtro interno em seu veículo específico, faça isso desaparafusando as linhas ou soltando as braçadeiras de mangueira que as mantêm Seguramente em seus bicos. Uma vez que os grampos estão soltos, apenas puxe a linha para trás do bocal.
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5. Remova o parafuso central ou a porca a partir do topo do alojamento da bomba de combustível. Haverá uma porca ou um parafuso saindo do topo da bomba de combustível mecânica que mantém a tampa sobre o filtro de combustível. Encontre e use a chave de tamanho correta para removê-lo para que você possa acessar o filtro dentro.
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6. Limpe o filtro com um pincel sem removê-lo. Olhe para a bomba de combustível para ver o filtro, que ficará com uma tela. Não tente remover o filtro, mas use uma escova de tinta limpa para varrer quaisquer detritos bloqueando o filtro. Você pode mergulhar o pincel de pintura em nova gasolina para facilitar os detritos furar às cerdas do pincel.
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7. Remontar a bomba de combustível. Coloque a tampa de volta na bomba de combustível e segure-a no lugar usando o parafuso ou a noz que você removeu antes. Reconecte quaisquer linhas de combustível que você desconecte e use braçadeiras de mangueira para se certificar de que estão apertadas.
Coisas que você precisa
- Limpador de sistema de combustível
- Abra as chaves terminadas ou soquete
- Recipiente para pegar combustível
Avisos
Trabalhar com combustível pode ser extremamente perigoso. Mantenha faíscas e as chamas abertas longe da sua área de trabalho até que todo o combustível tenha sido limpo.
Use apenas contêineres que são classificados para segurar combustível e certificar-se de rotular-os apropriadamente.
Desgaste proteção para os olhos e luvas sempre que entrar em contato com combustível.
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