Como dirigir uma locomotiva a vapor

Dirigir uma locomotiva a vapor requer anos de prática e aprendizado, juntamente com o conhecimento da rota.Para aqueles que podem se sentar na sede do engenheiro de um motor de vapor de museu, e se perguntar o que eles realmente fizeram para executá-lo, aqui está o que você teria que fazer. De fato, às vezes você ainda pode tentar isso por diversão em um simulador de motor em museus ferroviários / ferroviários. Pegue o cordão do assobio e leia para levá-la em movimento e parado quando a viagem acabar, mantendo a muita besta no caminho certo.

Passos

  1. Imagem intitulada Drive A Steam locomotiva Passo 1
1. Empurre a barra de reversão / johnson para a frente - segure a alavanca muito grande que se levanta de perto do chão na frente ou ao lado de você, aperte a alça de lançamento e empurre-a todo o caminho a seguir, e solte o alça de lançamento para trancá-lo.
  • Imagem intitulada Drive A Steam locomotiva Passo 2
    2. Abra os Cocks Cilindros - Encontre uma válvula de tamanho médio na sua frente na caldeira, ou uma alavanca fina no chão na sua frente.Gire a válvula todo o caminho no sentido horário, ou puxe a alavanca de volta.
  • Imagem intitulada Drive A Steam locomotiva Passo 3
    3. Gire o farol da frente - acima de você no teto, haverá uma caixa grande, plana e meio ou no lado da parede da cabine .Deslize o botão no lado redondo da caixa todo o caminho para frente.
  • Imagem intitulada Drive A Steam locomotiva Passo 4
    4. Sopre o código do assobio para o movimento para a frente - haverá um cabo, cabos ou alças de apito, acima da sua cabeça ou na sua frente na caldeira. Rapidamente puxe para baixo no cabo (ou empurre a alavanca) duas vezes em rápida sucessão para fazer o apito de vapor soar fora duas explosões curtas.
  • Imagem intitulada Drive A Steam locomotiva Passo 5
    5. Solte o freio do motor - duas alavancas horizontais de latão estarão perto da sua mão esquerda.O topo deve ser movido da direita para a esquerda para liberar os freios no motor.
  • Imagem intitulada Drive A Steam locomotiva Passo 6
    6. Abra o acelerador para iniciar o motor em movimento - a alavanca muito longa perto do seu rosto e pendurada no telhado da cabine é o acelerador.Agarrar firmemente e dar-lhe um puxão para você.Como você sente que o motor se move ligeiramente, empurre-o de volta na maior parte do caminho, para que não cole velocidade muito rápido.
  • Imagem intitulada Drive A Steam locomotiva Passo 7
    7. Gradualmente abre o acelerador à medida que a locomotiva se aproxima da velocidade da pista. Observe o escape do galo do cilindro e feche-os quando apenas o vapor é emitido.
  • Imagem intitulada Drive A Steam locomotiva Passo 8
    8. Mova o bar Johnson lentamente de volta para a vertical, mas nunca muito perto de vertical. Isto é como a mudança de engrenagem do seu carro e admite menos vapor por acidente vascular cerebral. Por sua vez, isso aumenta a eficiência do uso de vapor para que você não trabalhe o bombeiro que joga carvão no fogo (e para conservar o combustível e a água!)


  • Imagem intitulada Drive A Locomotiva Steam Step 9
    9. Se as rodas da locomotiva deslizam, feche o acelerador a maior parte do caminho imediatamente.Permitindo que as rodas escorregassem não renderem qualquer esforço de tração e danificará as rodas de condução (movimentadas) da locomotiva, se forem feito continuamente (também "pranto" buracos em uma locomotiva disparada em carvão, ou em uma locomotiva ardente de óleo, pode causar booms ocos como uma explosão). Wheellip, como é chamado, pode causar excesso de dano se permitido por muito tempo. Isso inclui danos à própria FireBox, que pode ou não resultar na explosão locomotiva.
  • Imagem intitulada Drive A Steam locomotiva Passo 10
    10. Explodir o assobio em cruzamentos de nível e antes de entrar nos túneis. Se você vê um sinal de postagem, dê ao assobio uma explosão longa e comece a tocar o sino. Então dê mais uma longa explosão. Espere alguns segundos e dê uma explosão mais curta. Uma vez que o trem esteja quase no cruzamento, sopre o assobio continuamente até que a locomotiva tenha entrado no cruzamento.
  • Este é o mesmo padrão de assobio necessário ao inserir túneis ou outros locais onde os funcionários da estrada de ferro podem estar funcionando
  • Imagem intitulada Drive A Steam locomotiva Passo 11
    11. Não exceda o limite de velocidade. Isso é muito perigoso, como descarrilamentos devido ao excesso de velocidade pode ocorrer, mesmo em reto. Isso também pode causar explosões de caldeiras. Veja o naufrágio do antigo 97 por exemplo.

    • Pontas

    Visite um museu ferroviário para tentar isso em um simulador. Não vai a lugar nenhum, mas você provavelmente experimentará os sons, você conseguirá puxar as alavancas e você pode até obter vibrações, dependendo de quão longe o visor vai!
  • Experimente a ferrovia NEVADA NORTH para uma experiência real. Você pode tirar uma experiência de condução real de um calibre padrão, locomotiva a vapor ao vivo por várias horas em uma pista de linha principal de calibre padrão.
  • Algumas ferrovias de preservação, especialmente no Reino Unido, fornecem cursos especiais supervisionados durante os quais entusiastas podem aprender a e realmente operar uma locomotiva viva a vapor. Ser avisado embora - estes são potencialmente caros. Isso pode ser muito divertido. É como a vida real.
  • Estas são instruções muito básicas. Você não será capaz de executar um motor a vapor sem danificar apenas esse conhecimento. Procurar "Experiência de engenheiro" Para museus que permitem que você execute uma locomotiva sob supervisão. Existem dois ou três nos EUA.
  • Estas instruções são baseadas em táxis médios de locomotiva a vapor norte-americana. Os táxis das locomotivas a vapor serão diferentes com base no construtor e na região, como no Reino Unido, o reverter pode ser um carretel e o acelerador pode girar ao longo da FireBox.

    • Avisos

    Lesão grave, morte e litígios podem resultar na tentativa de operar uma locomotiva a vapor real sem certificação.É uma violação da lei federal operar uma locomotiva sem a certificação adequada em faixas públicas, e provavelmente pode ser considerada um grande roubo de propriedade e invasão.Por favor, use estas instruções para sua imaginação ou treinar simuladores.
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