Como entrar em corridas

Talvez você seja uma daquelas crianças que buscam drivers de Racecar em destaque na TV. Ou você pode ser um adulto que nunca deixe de dar uma fome para ir rápido e competir. Racing é um tempo passado caro, mas a boa notícia é que as corridas competitivas estão disponíveis para todos os grupos etários e modelos de carros. Para entrar em corridas, visitar faixas, desenvolver conhecimento mecânico, comece com pequenos com karts e escolaridade, obter sua licença e encontrar um veículo para entrar em um evento.

Passos

Parte 1 de 4:
Aprendendo sobre corridas
  1. Imagem intitulada Get on Racing Step 1
1. Visite sua faixa local. Trilhas curtas e cursos de estrada são espalhados por todo o mundo e você pode ter um em sua área. Viajar para as faixas e sentar nas arquibancadas. Descobrir qual tipo de corrida apela para você e veja como a corrida funciona.
  • Go-karting é um ponto de partida ideal. GO-KARTS são o veículo de corrida mais barato para comprar são mais seguros para correr.
  • Corrida de motocicletas tem várias formas, incluindo corridas de estrada, resistência, corrida de racing e corrida de arrastar. Motocross adiciona saltos. As raças padrão são mais simples para iniciantes e não exigem carros mais caros com modificações de segurança.
  • A NASCAR é a versão mais alta de corridas de carros de stock. Corrida é mais uma maratona que a Fórmula 1 e ocorre em faixas ovais usando carros de roda fechada. Muitas raças de pista na América são semelhantes a isso e podem ser usadas por iniciantes com carros civis.
  • Fórmula 1 é a forma de corrida mais prestigiada e usa carros aerodinâmicos abertos, fazendo circuitos em faixas em todo o mundo. Fórmula dois e Indy Car são versões de nível inferior. Carros de rodas abertas podem ser menos comuns ou mais caros do que corridas de estoque iniciante.
  • Corrida vintage também é altamente prestigiada, mas não tem as oportunidades de exposição e patrocínio da Fórmula 1. Também não tem potencial de construção de carreira como motorista profissional, já que a maioria dos pilotos são amadores correndo seus veículos pessoais. No entanto, se você pretende realizar um emprego regular e corrida como hobby, a corrida vintage pode ser uma ótima maneira de expandir sua rede com outros profissionais e proprietários de empresas que também são apaixonados por carros.
  • Racing de resistência, como 24 horas de Le Mans, combina a resistência física com estratégia e tecnologia durante um longo período de tempo.
  • Racing Drag envolve acelerar rapidamente para correr uma curta distância em linha reta.
  • Rally Racing envolve completar a condução através de qualquer terreno fora de trilha.
  • Corrida de rua é ilegal e altamente perigoso, a menos que seja feito através de eventos sancionados.
  • Imagem intitulada Get on Racing Step 2
    2. Compre um passe. Algumas pistas, incluindo as da NASCAR, oferecem passes de poço, que permitem que você se aproxime dos bastidores. Antes da corrida, você vai testemunhar a tripulação do poço fazendo as somas finais para os carros. Isso fornece pelo menos uma perspectiva sobre a mecânica do carro.
  • Algumas faixas também oferecem passes de garagem, mas estes são mais difíceis de encontrar e são mais reservados para a equipe.
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    3. Conecte-se com pilotos e mecânicos. Corrida não é diferente do que outros empregos e atividades naquele povo podem ajudar a pegar seu pé na porta. Passe o tempo nas faixas e ao redor da mecânica e dos motoristas, se possível. Visite também auto lojas. Faça amigos e aprenda com seu conhecimento veicular e correndo.
  • No começo, você pode ter que ser voluntário para pequenos trabalhos em uma loja ou em uma pista. Continue trabalhando até ganhar conhecimento e confiança suficientes.
  • Fóruns on-line também são uma boa oportunidade para se conectar com os outros enquanto aprende sobre corridas.
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    4. Trabalhe em veículos em casa. Para ser um piloto, você precisa saber como o seu veículo funciona. Mesmo os pilotos de nível superior têm conhecimento mecânico que torna a solução de problemas e a segunda natureza da navegação. Compre um veículo antigo ou aprenda a manter o seu próprio. Enquanto os carros de corrida são diferentes, os fundamentos que você aprenderá, como a mudança de peças, otimizando a velocidade e a realização de manutenção, ainda se aplicam.
  • Obter livros de reparação da biblioteca e considere se inscrever para aulas de loja.
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    5. Junte-se a uma tripulação. O trabalho de poço oferece uma oportunidade para aprender sobre carros ou ficar em corridas sem dirigir. Para começar, você pode participar de uma escola especializada, como a NASCAR ou o Mestre, tornando o trabalho mecânico rapidamente. Comece com o trabalho e networking em corridas de nível inferior, mantendo os olhos para testes de tripulação pit.
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    6. Participar como oficial. MoTorsport Marshalling, como sinalização e limpeza de pista também é uma opção para se aproximar de correr sem dirigir. Enquanto você pode ter um curso curto e credenciado, muitas faixas aceitam voluntários não qualificados. Comece em pequenos posts em corridas locais. Como você continua a desenvolver seu conhecimento e reputação, você pode ser voluntário para corridas mais altas ou aplicar às posições oficiais em grandes organizações.
  • Parte 2 de 4:
    Tornando-se um motorista
    1. Imagem intitulada Entrar em Racing Step 7
    1. Comece com karts. Muitos pilotos, incluindo Lewis Hamilton e Tony Stewart, começaram com Karts. Esta é uma opção mais segura e barata para se acostumar com como um veículo lida durante uma corrida. Prática nas próximas trilhas de Kart. De lá, olhe para comprar um kart e entrar em raças.


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    2. Participe de escola de corrida. Existem muitas escolas diferentes. Alguns deles são um dia ou dois de lições de condução com instrutores profissionais. Outros podem durar alguns meses e custam milhares de dólares. Enquanto o primeiro é bom para obter um gosto de corridas sem comprar um carro, este é muitas vezes necessário para obter uma licença oficial de corrida.
  • Verifique os requisitos do circuito de corridas que você deseja participar. Por exemplo, você precisará de uma licença de uma escola credenciada pelo clube de carro esportivo da América antes de se juntar às suas raças de estrada sancionadas.
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    3. Obter uma licença de corrida. Depois de terminar a escola, você precisa enviar uma documentação para se tornar um driver certificado. Vá online para o site da organização e baixe o aplicativo. O SCCA, por exemplo, requer sua história médica e um exame físico junto com a escolaridade. Verifique com sua faixa ou organização escolhida para os requisitos.
  • Não se esqueça de renovar sua licença enquanto você é um piloto ativo.
  • Parte 3 de 4:
    Construindo um veículo de corrida
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    1. Obter uma marca apropriada de veículo. A maneira mais fácil de obter um veículo para entrar em uma corrida é ter alguém que vai deixar você alugar ou emprestar um. Se você não fizer isso, você terá que comprar um. O tipo de veículo que você precisa depende da categoria que você deseja entrar, mas as classes estão disponíveis para carros civis lentos. Você terá que procurar concessionárias, vicôdades e listagens de vendas para um vendedor.
    • Algumas classes, como pequenos carros esportivos de produção em corridas vintage e melhor classe de turismo em corridas de SCCA, são mais baratas e mais fáceis de lidar com iniciantes.
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    2. Modifique seu veículo . No mínimo, a organização que você participar será mandate que você adicione recursos de segurança ao seu veículo. Para carros, isso inclui uma gaiola de rolo, um arnês e um extintor de incêndio. Verifique com a organização para os recursos necessários para entrar em corridas.
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    3. Fixe seu veículo. Contanto que o seu piloto funcione e seja seguro para usar, você pode entrar em uma corrida e até mesmo lugar bem. No entanto, você pode ir atualizar para melhores partes e com um veículo usado provavelmente precisará fazer reparos. Dê ao veículo um teste de teste em seguida, reparar sistemas como frenagem e aceleração que se sentem sem.
  • Mantenha um orçamento. Racing fica muito caro. Lembre-se de que você precisará gastar dinheiro no reboque, substituindo pneus e reparando danos após uma corrida.
  • Parte 4 de 4:
    Correndo em eventos competitivos
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    1. Participe de um evento. Inscreva-se para uma corrida na pista. Espera pagar até algumas centenas de dólares em taxas de entrada e enfrentar uma inspeção. Encargos de reboque em caso de acidente também são possíveis. Depois de se inscrever no seu evento, siga as instruções da organização e faixa ao aparecer no evento.
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    2. Execute uma volta de teste. Geralmente uma faixa permitirá que você execute algumas voltas de prática. Entre em contato com políticas e tempos abertos ou encontre um espaço semelhante onde você pode dirigir seu veículo e testar seu manuseio. Depois de se sentir, vá para casa e faça ajustes. Seu veículo pode precisar de grandes, como alinhamento de roda.
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    3. Se esforce. Você pode estar satisfeito em corridas locais, divertidas ou até mesmo karting. Para aqueles que aspiram se juntar às fileiras mais altas, muito trabalho e sorte estão envolvidos. Saia e vença nos níveis baixos e, em seguida, junte-se a corridas de prestígio. Se você exibir talentos de corrida ou estabelecer conexões, você pode encontrar um patrocinador.
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    4. Obter um patrocínio. Encontrar um patrocinador é difícil e competitivo. A melhor maneira de fazer isso é ganhar. Como você constrói uma reputação, os patrocinadores podem começar a vir para você. Você precisará construir um público, então seja gentil com todos e exibir um bom personagem. Quanto mais visível você é, mais provável é atrair a atenção de um patrocinador. Ser gracioso para oportunidades em vez de crítica.
  • Depois de começar a ganhar algum sucesso, você pode chegar a empresas que você gosta. Tenha em mente que eles obtêm muitas essas dúvidas e provavelmente já procuravam os motoristas que querem.
  • Depois de obter um patrocínio, você deve representar bem a marca. Exibir seus produtos ou anúncios e ficar longe da controvérsia.
  • Imagem intitulada Get on Racing Step 17
    5. Junte-se a uma equipe de corrida. Enquanto você pode iniciar uma equipe com seus amigos ou outros corredores, para se juntar às grandes equipes que oferecem benefícios, você precisará ganhar e se estabelecer como racer. Faça o que você fez para atrair patrocinadores, já que as equipes geralmente funcionam da mesma maneira. Depois de desenvolver sua reputação, uma equipe pode buscá-lo para representá-las. Caso contrário, você pode tentar enviá-los uma mensagem e falar com seus representantes.
  • Na busca de patrocínios e uma equipe, pense em si mesmo como uma marca. Manter a responsabilidade pessoal e ser amigável, mas também comercializar-se. Estabelecer uma presença de mídia, incluindo on-line.
  • Lembre-se de ser gracioso mesmo durante a rejeição. Represente-se bem se você quiser que uma equipe permita que você os represente.
  • Vídeo

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    Pontas

    Você não precisa começar com um carro caro. Há categorias, mesmo para carros civis de baixa qualidade.

    Avisos

    Evite corridas de rua. Isso não é apenas exponencialmente mais perigoso, é ilegal e vai te levar em apuros, em vez de notar pelo mundo de corridas.
  • Racing é perigoso e só deve ser feito com know-how adequado, equipamento de segurança e vontade de arriscar ferimentos graves.
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