Como construir um freio de metal pequeno
Freios de chapa metálica são máquinas projetadas para flexionar metal fino em formas para uso em projetos como tapume de casa, beirais, ducto de ar condicionado e outros. Este projeto irá ajudá-lo a construir um simples freio de chapas metálicas para dobrar um pequeno trabalho para aqueles que preferem fazer você mesmo.
Passos
1. Selecione materiais que serão fortes o suficiente para suas necessidades. /4 polegada (0.A chapa de aço de 6 cm) com o apoio permitirá que você dobre a chapa de aço galvanizada de 14 calibre em comprimentos até cerca de 3 pés (0.9 m), que é o tamanho e especificação para o projeto descrito neste artigo. Aqui estão alguns materiais usados para construir este freio em particular.
- 1/4 placa de aço laminada a frio, uma peça 7"X42", um 14"X48"
- 1/4"X2" ângulo de ferro, duas peças 14", uma peça 42", uma peça 48"
- 5/16"X2 1/2" ângulo de ferro 42" longo
- 1 /4 polegada (0.Tubulação de aço de 6 cm), cerca de 18" longo
- 1/2"X1 1/2" parafusos de aço com nozes e arruelas, 4 cada.
- 1/2"X1 1/2" hastes de aço lisas, 2 necessárias

2. Corte o ângulo de ferro e chapa de aço em tamanhos listados acima, certificando-se de que as bordas são quadradas e diretamente. Coloque os 14" Placa larga em viu cavalos ou uma bancada de trabalho, então as peças restantes podem ser montadas.

3. Deite os 7"X42" pedaço em cima dos 14" peça com as bordas dianteiras, e um espaço igual em cada extremidade. Aperte estes se desejo de impedi-los de mudar durante os próximos passos.

4. Alinhe um dos 14" ângulos em cada extremidade dos 7" Largo (top) pedaço de placa para prender a borda dianteira cerca de 1 polegada (2.5 cm) e soldá-los para os 7" Placa larga. Estes agirão como o firmamento dobradiças quando o freio é montado.

5. Coloque os 42" Pedaço de 2" ferro de ângulo em cima dos 7" Placa larga (superior), centralizando-a entre os dois ângulos finais no centro da folha com o ângulo, e soldela no lugar, com pelo menos uma polegada de uma polegada em cada borda 8 polegadas (20.3 cm) de distância. Isso vai enrijar o prato quando um pedaço de metal é preso no freio.

6. Broca 1/2 furos nos apartamentos dos dois 14 polegadas (35.6 cm) ângulos, um perto da borda dianteira dos 14" Placa larga e uma perto da borda das costas. A localização desses parafusos não é crítica, mas ficará melhor se estiverem alinhadas entre si e em cada extremidade. Instale um dos seus /2 polegada (1.3 cm) parafusos em cada buraco, aparafusando o ângulo para a placa frouxamente.

7. Entalhe o ponto de ângulo de cada extremidade dos 2 /2 polegada (1.Ângulo de 3 cm) /2 polegada (1.3 cm) largura e 1 polegada (2.5 cm) profundamente para os pinos da dobradiça para se encaixar em. A localização exata deles será determinada pelo alinhamento do freio, como você encontrará mais tarde, mas você deve ser capaz de centrar suas varas de 1/2 no centro do canto do ângulo.

8. Broca /2 polegada (1.3 cm) buracos /2 polegada (1.3 cm) além das bordas dianteiras dos 7" placa através dos 14"X2" ângulos onde eles saltaram a frente da placa logo acima da flange inferior do ângulo de ferro. Estes são os soquetes que os pinos da dobradiça se encaixam.

9. Soldar 1 das 1/2 hastes suaves em um dos entalhes que você corta nos 2 1/2" ângulos, deve estender 3/4" (ou mais) além do final do ângulo. Mantenha-o o mais reto possível para o canto do ângulo de ferro para que ele possa girar livremente quando estiver instalado.

10. Coloque o PIN (1/2 haste suave) Você acabou de soldar no ângulo na tomada que você perfurou anteriormente, em seguida, alinhe a outra entalhe com o soquete na extremidade oposta para que você possa encaixar o outro pino no lugar, então solda esse PIN para o ângulo de ferro.

11. Entalhe o tubo de aço 5/16" largo por 2" profundo, então ele deslizará sobre o principal Ângulo Para criar um identificador para operar o ângulo de frenagem que você acabou de instalar. Centralize naquele ângulo e soldá-lo em posição.

12. Desligue o freio (será pesado) e colocará o 1 1/2" X 48" ângulo perto da borda dianteira dos 14" Widex48" pedaço de chapa de aço e solda o mesmo que o enrijecedor superior.

13. Monte o freio no cavalo viu ou sua bancada de trabalho com alguns centímetros pendurados para permitir o freio e deslize um pedaço de metal entre os 7" e 14" prato, confortando os parafusos para baixo para prender e puxar a alça do tubo em sua direção para dobrar o metal.
Vídeo
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Pontas
Use o estoque de metal mais pesado para um freio mais forte para flexionar chapas mais pesadas ou larguras mais longas.
Monte esta máquina no tubo está âncora no chão ou no solo para uso a longo prazo.
Soldar o parafusos de garanhão na parte inferior do freio para apertar e afrouxá-los um trabalho de uma chave.
Bisel a placa de aço inferior (a 14" ampla) para permitir sobre frear Para facilitar as curvas mais nítidas.
Teste encaixar todas as peças por tack soldando-os antes de completar o projeto para que os ajustes possam ser feitos se necessário.
Avisos
Este freio deve facilitar os cantos limpos de frenagem, se montado corretamente, mas dominar o uso dele assumirá a prática, então comece com a sucata para testar e encaixar antes de travar suas peças acabadas.
Use práticas seguras ao cortar metal, soldagem e perfuração.
Coisas que você precisa
- Ferramentas de corte de metal
- Furar
- Soldador
- Materiais listados em etapas, acima
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