Como construir um kart

Nada canaliza o demônio de velocidade interior como rasgar em um kart. Construindo um a si mesmo de um kit ou do zero pode ser um projeto altamente viciante, uma atividade divertida de garagem para mecânica amadora de todas as idades. Dependendo do seu acesso às ferramentas necessárias, você pode aprender a planejar um design legal go-kart para si mesmo, solda juntos o tipo certo de chassi, e fazer a fera se mover. Veja o passo 1 para mais informações.

Passos

Parte 1 de 3:
Planejando seu projeto
  1. Imagem intitulada Build A Go Kart Passo 1
1. Elaborar planos detalhados para o kart que você quer fazer. Ir Karts pode ser muitos tamanhos, formas e desenhos diferentes. Estes veículos caseiros são passíveis de qualquer elemento de design que você quer jogar nele. Os fundamentos básicos são um chassi, um mecanismo simples e um sistema de direção / frenagem.
  • Fique criativo em seu planejamento para o projeto e produza diagramas detalhados para garantir que você obtenha materiais suficientes para completar o trabalho. Olhe para outros karts de inspiração e aprenda com os fabricantes de karts que já estiveram lá antes.
  • Alternativamente, você pode encontrar esquemas e planos on-line para muitos tipos diferentes de modelos, se você preferir deixar alguém fazer o planejamento. Use um modelo e modifique-o como você vê.
  • Para dimensionamento de chassi específico, vá para o site da CIK FIA: http: // Cikfia.com / fileadmin / conteúdo / regulamentos / técnicos / técnicos% 20Drawings / 2017 / Drawing_1.pdf
  • Imagem intitulada Build A Go Kart Passo 2
    2. Tamanho o kart apropriadamente. O tamanho do kart deve depender da idade e tamanho do motorista. Certifique-se de planejar o kart de Go-com precisão e usando medições específicas, a fim de ajustar os materiais corretos no Kart. Existem três tamanhos de karts, medidos a partir do centro do rei Pin para o meio do eixo traseiro:
  • Baby Kart: Ideias 5-8, tamanho do quadro: 700 a 900 mm
  • Cadet Kart: Idade 8-12, tamanho do quadro: 900 mm a 1010 mm
  • Kart de tamanho completo: Idades 12 e acima, tamanho do quadro 1040 mm
  • Imagem intitulada Build A Go Kart Passo 3
    3. Reúna seus materiais. Se você é curto em dinheiro, visite um pátio de sucata e veja se você pode pegar peças de baixo custo. Ou, você pode ser capaz de salvar peças de um lator de equitação antiga ou um lixo vá kart encontrado em uma venda de quintal.Pergunte aos serviços de reparo do cortador de grama para peças sobressalentes ou lawnmowers de equitação de lixo e usados ​​motores de ciclo 4 na faixa de 10 a 15 cavalos de potência, com eixo horizontal e um conjunto de embreagem de unidade. Aqui está o que você precisa:
  • Para o chassi:
  • 30 pés (9.2 m) de 1 polegada (2.5 cm) tubulação quadrada
  • 6 pés (1.8 m) de 0.Barras de aço redondo de 75 polegadas (2 cm)
  • 6 pés (1.8 m) de 0.5 polegadas (1.5 cm) Bar Stock
  • 3/16 polegadas (0.5 cm) placa de aço grossa em uma largura e comprimento ligeiramente maior que o seu motor
  • Madeira compensada ou metal (para tábuas de assento e assoalho)
  • Assento
  • Para o motor:
  • Motor (tente um antigo motor de lawnmower)
  • Corrente que se encaixa na roda dentada
  • Parafusos, arruelas
  • Tanque de gás
  • Para o trem de carro:
  • Rodas
  • Volante
  • Engrenagem e handbrake
  • Eixo de transmissão
  • Rolamentos
  • Eixo de direção
  • Pedal de freio
  • Aglomerado / pedal
  • Imagem intitulada Build A Go Kart Step 4
    4. Obter um solda. Se você não tem experiência de soldagem, Você terá que contratar um soldador para este projeto. A parte mais essencial do kart é um chassi sólido que te segurará enquanto dirige e abriga o motor. Se você vai soldá-lo juntos de pedaços de barstock, as soldas devem ser feitas com o calor adequado, a profundidade de solda / penetração e uniformes de solda. Caso contrário, as soldas podem ser fracas, frágeis, borbulhantes, rachadas e / ou apenas superfície profundas, tornando seu kart uma armadilha de morte.
  • Se você não tem soldagem experiência, não comece juntando um kart. Comece com outros projetos menores, se você quiser aprender.


  • Imagem intitulada Build A Go Kart Passo 5
    5. Considere comprar um kit de kart. Se você não estiver interessado em soldar e projetar seu próprio Go-Kart, compre um kit sem solda que você pode montar com ferramentas simples, com instruções detalhadas e esquemas para fazer o trabalho um snap.
  • Disponível amplamente por cerca de US $ 550, você pode ter a satisfação de reunir um kart sem o incômodo de projetá-lo e comprar todos os materiais separadamente.
  • Parte 2 de 3:
    Construindo o chassi e coluna de direção
    1. Imagem intitulada Build A Go Kart Passo 6
    1. Corte a tubulação de metal. Corte seus comprimentos de tubulação para os comprimentos apropriados, dado seu design ou esquemas.
    • Para a maioria dos projetos, a extremidade frontal contará com um ângulo de camber, mais estreita que a traseira, o que permitirá que a sala de rodas vira, permitindo que o chassi torça ligeiramente. Fazer isso, monte um pino rei nos cantos dianteiros, onde as rodas serão, para permitir uma reviravolta fácil.
    • Para um guia fácil, considere marcar o chão da garagem ou a área que você está trabalhando com a giz da calçada da medição apropriada, para evitar que você tenha que se remonta repetidamente. Você poderia até extrair todo o design no chão e começar a colocá-lo no topo.
  • 2. Faça um gabarito para o seu kart (opcional). Um gabarito é um pedaço de metal plano com slots para grampos para segurar os tubos. Isso ajudará você a soldar os tubos no lugar certo!
  • Imagem intitulada Build A Go Kart Passo 7
    3. Solda o quadro junto de acordo com seu projeto. Use blocos de concreto para manter o quadro elevado enquanto você trabalha, certificando-se de que todos os seus pontos de conexão sejam sólidos e o chassi é seguro. É preciso ser forte o suficiente para segurar seu peso e o peso do motor, por isso não é a hora de um trabalho de solda maluco. Para mais força, use gussets em todos os cantos.
  • Imagem intitulada Build A Go Kart Step 8
    4. Montar os eixos do stub frontal. Construir seu eixo com um pedaço reto de 0.Haste de aço de 75 polegadas (2 cm) e duas buchas presas ao seu quadro. Use lavadoras e pinos de Cotter perfurados através do eixo para manter a montagem na posição.
  • Instale os stubs frontais que permitirá que você desligue facilmente antes de mexer com a coluna de direção e anexe seu pino rei, ao braço de direção. Você precisará ter pelo menos 110 graus de ângulo nas rodas dianteiras, então planeje de acordo.
  • Imagem intitulada Build A Go Kart Passo 9
    5. Instale seu eixo traseiro e montagem da roda. Você provavelmente precisará montar uma transportadora de eixo com um suporte de rolamento para o eixo traseiro, o que significa que o próprio eixo pode ser soldado para a estrutura, mas também girando livremente e confortavelmente. Soldar uma placa de aço no chassi, protegendo a placa de pressão fora com parafusos de alta tração e travessas, para apertar o rolamento.
  • Em vez de fazer o seu próprio, você também pode comprar esses assemblies, às vezes chamados "Unidades de rolamento do pilar."
  • Imagem intitulada Build A Go Kart Passo 10
    6. Construir seu assento para fora da madeira compensada e parafie-o no quadro. Furam os buracos na madeira compensada e instale as porcas dentro dos buracos para fornecer suporte ao aparafusar o assento para o quadro. Cubra a madeira compensada com 2" Espuma de alta densidade, em seguida, cubra a espuma com vinil marinho. Prenda o vinil para o assento grampeando para a parte inferior ou parte traseira da madeira compensada.Alternativamente, você pode tentar salvar um antigo assento de kart ou um assento de carro de tamanho apropriado do jumk jarget para economizar dinheiro. Deixe espaço suficiente para a direção, motor e outros controles.
  • Parte 3 de 3:
    Montando a coluna do motor e da direção
    1. Imagem intitulada Build A Go Kart Passo 11
    1. Instale a montagem do motor. Soldar um pedaço plano de 3/16 polegadas (0.5 cm) Placa de aço grosso para o quadro traseiro para montar seu motor. Coloque o motor na placa e marque os orifícios para os parafusos de montagem para que a polia do motor se limite com a polia de acionamento no seu eixo.
    • Anexe a polia de acionamento no eixo antes de montar o eixo nas buchas. Você pode usar um parafuso de fixação para segurá-lo em posição ou soldá-lo diretamente ao eixo, mas deve estar alinhado com a polia no seu motor.
  • Imagem intitulada Build A Go Kart Etapa 12
    2. Montar sua ligação de direção. Use o 0.5 polegadas (1.5 cm) haste de aço para vínculos, e o 0.75 polegadas (2 cm) para seus eixos. Para fazer as curvas de 90 graus no 0.Haste de 75 polegadas (2 cm), você pode ter que usar uma tocha para aquecer o aço.
  • Fornecer links ajustáveis ​​para alinhar a direção, porque é muito importante ter o lançador e cambagem adequados: inclinação vertical e direção da frente da roda dianteira.
  • Imagem intitulada Build A Go Kart Passo 13
    3. Instale as rodas e os freios. Obter algumas rodas de corrida pequenas para dar ao seu kart a ótima aceleração e controle. Consertá-los nos eixos com os hubs e comece a trabalhar nos freios, então o go-kart será seguro.
  • Para os freios, conserte um disco no eixo traseiro e um conjunto de calibre no chassi para o mais profissional do sistema possível. Muitas vezes, você pode adquirir essas assembléias em forma relativamente boa de motocicletas de lixo. Eles são o tamanho apropriado e serão fáceis de trabalhar com.
  • Instale um pedal de freio para operar com o pé, independentemente de que tipo de aceleração você tem. Não deixe muito a ver com as mãos além da direção.
  • Imagem intitulada Build A Go Kart Passo 14
    4. Anexar o cabo do acelerador ao acelerador de mão. Dependendo da sua experiência e do tipo de motor em que você está trabalhando, você pode ser capaz de montar um pedal de pé, ou você pode simplesmente precisar facilitar e acelerar como você faria um cortador de grama.
  • Imagem intitulada Build A Go Kart Step 15
    5. Double verifique seus freios e sistema de suspensão antes de condução de testes. Mesmo que você esteja indo em velocidades relativamente lentas, é importante ter certeza de que não vai escorregar um eixo em seu primeiro passo. Verifique novamente suas soldas, seus freios e a montagem do motor. Então pegue um giro!
  • Pontas

    Tente adicionar os extras no final, para que você possa fazer todas as partes grandes, mais importantes e mecânicas primeiro.
  • A montagem tem um acelerador, que também pode ser adicionado usando um conjunto de cabos de aceleração simples de um cortador de pressão descartado, ou um pedal de gás operado pelo pé mais sofisticado.
  • Obter um Manual Go Kart, pois ajudará e você também pode obter dicas de condução e ajuste.
  • Este carrinho assume o uso de uma embreagem centrífuga, mas uma modificação pode incorporar um sistema de identificação de correia de acionamento e uma mão aplicada ou pedal de gás controlado por pé / embreagem.
  • As notas acima referenciam o fato de que é assumido que o construtor estará usando "lixo" partes de cortadores descartados e outras fontes. É provável que seja mais barato comprar um carrinho manufaturado do que seria comprar certas partes pré-engenheiras para construí-lo.
  • Algumas pessoas recomendam comprar um conjunto de planos bem projetados e projetados que incorporam alguns dos princípios automotivos experimentados e testados: como Ackermann Steering, Castor, Inclinação King Pin etc. Você será muito mais provável que termine e aproveite seu kart se você construir de bons planos.
  • Use motor de moto com um limitador para que você não seja tão rápido quanto uma moto.
  • Os custos para um kart simples podem ser facilmente correr para US $ 600.00 - $ 700.00 USD, se não mais. Você pode obter um bom conjunto de planos para cerca de US $ 40.00 USD, alguns planos são ainda menos que isso. O custo dos planos é ligeiramente abaixo de US $ 80.00 USD. Esta é provavelmente uma má ideia a menos que você seja um profissional.
  • Avisos

    Teste o kart ir antes de ir na pista, pois as partes poderiam se separar ou falhar.
  • Usar equipamento de proteção ao dirigir ir carros: capacetes, almofadas, etc.
  • Este não é um carro real e deve não Sob quaisquer circunstâncias ser conduzidas na estrada!
  • Porque este é um projeto simples sem engenharia de alta tecnologia e considerações de design, não é recomendado que um alto índice de engrenagens ou motor grande seja usado neste go kart.Velocidades acima de 10-15 mph (16-24 km / h) podem causar falha de componentes insuficientemente projetados.
  • Você deve ter um adulto que tem mais de 18 anos para construir o Go Kart. As crianças podem não montar qualquer ferramenta ou colocar qualquer coisa juntos, mas eles podem ajudar a reúnar as ferramentas necessárias.
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