Maneiras fáceis de corrigir casca de laranja sem lixamento: 13 passos

Peel laranja é termo comum para um estilo de trabalho de pintura ou acabamento drywall onde a textura é um pouco acidentado. Se você está tentando consertar a casca de laranja em sua casa, infelizmente você precisará arregar a parede para reparar ou remover. Para veículos, é definitivamente possível remover a casca de laranja sem lixar, embora. Tenha em mente, os trabalhos de pintura de casca de laranja não são defeitos de fabricação. Apesar do que você pode ter ouvido, não há nada de errado com acabamentos de casca de laranja e você só deve remover a casca de laranja se você realmente não gosta do jeito que parece.

Passos

Parte 1 de 3:

Mascarando seu veículo

1. Cobrir qualquer coisa que não seja pintada com fita adesiva para protegê-lo. Pegue um rolo de fita adesiva e ande em torno do seu veículo. Use a fita para encobrir quaisquer bordas de plástico, a guarnição em torno de suas janelas, quaisquer emblemas no seu veículo e as bordas dos seus faróis. Mascarar qualquer porção que você não quer danificar com o polidor abrasivo você vai usar.

Aviso: Você vai usar uma ferramenta de polimento para aplicar um composto abrasivo. Se você não máscara as áreas que deseja proteger, você pode acabar danificando ou coçá-los.

Corrigir casca de laranja sem lixamento passo 2

2. Adicione fita a quaisquer partes de seus painéis que não são planos ou suaves. Se você tiver algum cristas, racing listras ou imagens nos painéis do veículo, tê-las. Use tiras horizontais de fita para cobrir quaisquer bordas que se sentam em um ângulo para protegê-las. É excepcionalmente difícil remover a casca de laranja dessas bordas sem danificá-las, então você é melhor apenas gravá-los.

A ferramenta de polimento é plana. Isso significa que qualquer porção angular ou texturizada do veículo não se encaixa na forma da ferramenta de polimento. Você é mais provável que o painel do que remova a casca de laranja nessas áreas.

Corrigir casca de laranja sem lixamento passo 3

3. Escolha um painel para começar e fole das bordas nos painéis adjacentes. Escolha qualquer painel para começar com. Então, fita as costuras nos painéis em torno do seu painel de partida. Por exemplo, se você está começando no capô, adicione peças de fita para os painéis em torno de cada roda ao lado do capô.

Apenas para esclarecer, você não gravar as bordas do painel que você está trabalhando. Caso contrário, você não seria capaz de remover a casca de laranja perto das costuras. Você só precisa falar dos painéis adjacentes porque o polidor rotativo pode nos incliná-los se você não os abandonar do centro do painel.

Isso manterá a ferramenta de polimento de escovar as bordas sensíveis no ângulo errado. Se você não fizer isso, você pode arranhar ou dobrar uma costura adjacente na sua porta.

Como você trabalha, você sairá desses pedaços de fita e aplicará novos pedaços de fita para as costuras no próximo conjunto de painéis.

Não importa onde você começa. Você vai remover a casca de cada painel um de cada vez, para que você possa começar onde quiser.

Parte 2 de 3:

Configurando seu polidor rotativo

1. Pegue um composto de corte rápido projetado para veículos para lustrar as colisões. A melhor maneira de remover a casca de laranja sem lixamento é usar o composto de corte rápido. O composto de corte é uma pasta abrasiva que irá corroer uma camada extremamente fina de tinta e desgastar a casca de laranja no processo. Pegue um pouco de corte de corte rápido em uma loja de abastecimento automotivo ou de construção local.

O composto de corte é comumente usado para afuscar veículos e remover arranhões. Definitivamente vai remover a casca de laranja, embora.
Você precisará de aproximadamente 32 onças fluidas (950 ml) do composto para cobrir um veículo de 4 portas de médio porte.

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2. Anexar uma almofada de remoção de casca de laranja a um polidor rotativo. Compre ou alugue um polidor rotativo, que é basicamente uma grande lixadeira orbital projetada para polir carros. Obter uma almofada de remoção de casca de laranja ou uma almofada de denim, e deslize as bordas da almofada sobre o disco na frente do polidor rotativo.

Para as almofadas especializadas, eles são literalmente comercializados como "remoção de casca de laranja". Eles são tipicamente algum tipo de combinação de veludo, denim e espuma.

Denim é uma ótima escolha e muitas pessoas preferem sobre as almofadas de remoção de casca de laranja. Você provavelmente não vai notar muito de uma diferença entre os dois, se você não fizer isso para viver, embora.

Você não pode fazer isso sem um polidor rotativo. Você pode comprar um polidor rotativo por US $ 150-400, ou alugar um da sua loja de fornecimento de construção local por cerca de US $ 15-20 por dia.

Aviso: Não use uma almofada de lã ou espuma. A casca de laranja basicamente parece uma série de ondas quando você olha de perto. Lã e espuma preencherão os cumes dessas ondas e podem piorar a peel laranja. As almofadas de remoção de casca de denim e laranja são planas e não encherão as lacunas entre as ondas, o que significa que eles vão suavizar as cordilheiras onduladas uniformemente.

Corrigir casca de laranja sem lixamento 6

3. Espalhar um 12-16 em (30-41 cm) conta de composto ao redor da almofada para o primo. Coloque um par de luvas nitrinhas e transforme seu polidor rotativo. Despeje o composto de corte rápido fora do bocal e espalhe-o na sua almofada de remoção de casca de denim ou laranja em um padrão de ziguezague. Então, use o seu dedo enluvado para espalhar o composto para que cada parte da almofada seja coberta em uma camada fina da pasta.

Você não precisa fazer isso se o bloco que você estiver usando ter sido usado para remover a casca de laranja pelo menos 2-3 vezes antes disso.

Parte 3 de 3:

Removendo a casca de laranja

1. Aplicar um 6-12 em (15-30 cm) conta de composto ao primeiro painel. Pegue a garrafa de cortar composto e espalhe uma linha espessa de pasta sobre qualquer parte do primeiro painel. Não importa necessariamente onde você começa. Você vai funcionar em 2-3 ft (0.61-0.91 m) seções, então apenas escolha qualquer área para começar.

Algumas pessoas gostam de começar no meio e trabalhar para as bordas, enquanto outras preferem começar em um canto e trabalhando em. É realmente até você.

Correção Corrigir casca de laranja sem lixamento passo 8

2. Espalhar o composto ao redor do painel em um 2-3 ft (0.61-0.91 M) Seção. Com o seu polisher desligado, segure o bloco de almofada contra o painel onde você aplicou o composto. Mova a almofada para frente e para trás para espalhar o cordão de corte em uma seção quadrada ou retângulo em forma de retângulo. Depois de cobrir uma pequena parte do painel com o seu composto, você está pronto para iniciar o polimento.

Isso garante que cada parte do painel na área em que você trabalha recebe um pequeno composto. Se você não espalhá-lo, você pode não acabar com uma camada par de tinta.

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3. Defina o polidor rotativo para 600 rpm e trabalhe em um movimento circular. Há um mostrador na alça do polidor rotativo. Se o RPM não estiver listado no mostrador, configure-o para "1" ou "Baixo."Caso contrário, defina para 600 rpm. Puxe o gatilho para girar a almofada de polimento e segurá-lo suavemente contra o painel. Mova a almofada em um movimento circular suave, aplicando a pressão leve ao veículo para começar a remover a casca de laranja.

Dica: Você realmente não precisa pressionar muito. Fingir que você está acariciando um gato ou escovando o cabelo de alguém para trás. É uma pressão muito leve.

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4. Cubra a área onde você espalhou o polonês 3-5 vezes. Continue movendo a almofada de polimento em torno de um movimento circular liso. Se a área for redonda, continue girando o polidor para que o bloco esteja descansando paralelo à área em que você está trabalhando em. Cobrir cada parte da área onde você originalmente espalhou o composto 3-5 vezes até que a tinta parece um pouco mais pálida e menos reflexiva do que a área circundante.

Se você cobrir uma área mais de 7-8 vezes, você poderá produzir muito calor do atrito e começar a usar a tinta. Não exagere. Você sempre pode repetir este processo novamente depois que o painel esfria a partir da primeira rodada de buffing.

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5. Continue polindo até que a tinta seja mais pálida e menos reflexiva do que o resto do veículo. Em algum lugar entre o terceiro e quinto ciclo com a almofada de polimento, a casca de laranja será embora. Preste atenção à cor da tinta e a maneira como reflete a luz para determinar quando você o desgastou. Normalmente, quando a casca de laranja se foi, a tinta vai parecer um pouco menos brilhante, refletir menos luz, e a área será um pouco mais pálida do que o resto do seu veículo.

Deve ser bastante óbvio quando a casca de laranja se foi. Dependendo de quão espessa, a casca de laranja, você pode ser fisicamente capaz de ver a diferença na textura.

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6. Repita este processo no resto dos painéis para remover a casca. Quando terminar com a primeira área, adicione uma conta do composto à seção ao lado, espalhe-a e buff-lo com a almofada 3-5 vezes. Quando você terminar o primeiro painel, fita as costuras adjacentes no próximo painel e repita o processo novamente. Este processo pode levar 30-60 minutos.

Não esqueça de gravar as novas costuras sempre que você for para um novo painel. Você tem permissão para gravar uma costura em painéis que acabou de ser colocado no caso de você estar curioso. Não danificará a tinta recém-polida.

Execute sua mão enluvada sobre a tinta quando terminar. Se não se sentir bem e mesmo, reaplique o composto para quaisquer áreas que não são suaves e asfixá-las.

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7. Polonês tudo em 1000-1600 rpm quando você terminar de polir a tinta. Depois de policiar o veículo inteiro, repita todo o processo. Desta vez, cortar a quantidade de composto de corte que você usa ao meio, aplique sem pressão e use o rpm mais alto disponível em seu polidor. Isso evita erros, removerá qualquer arranhões e fará seu carro parecer praticamente novo. Cubra cada área 1-2 vezes para terminar de polir seu veículo.

Continue a gravar as costuras enquanto você trabalha.

Deixe o veículo secar quando terminar.

Pontas

Muitas mecânicas ganham dinheiro convencendo os motoristas que a casca de laranja é uma coisa ruim e cobrando clientes para repará-lo. No entanto, não há nada de errado com empregos de pintura de casca de laranja e não há nada de errado em manter sua tinta do jeito que é.

Avisos

O polidor rotativo pode parecer idêntico a uma lixadeira orbital, mas você realmente não pode usar uma lixadeira para isso. As almofadas de polimento que você precisa não caber na ferramenta e as lixadeiras orbitais tendem a girar muito rapidamente para isso.