Como consertar um casaco claro de descascamento em um carro
Você ainda ama seu carro mais velho, mas está começando a olhar sua idade. O brilho brilhante do trabalho de pintura pode ser marcado por bolhas e bolhas do acabamento do casaco claro. Isso é conhecido como delaminação, e a melhor correção para casos generalizados é um trabalho de repintura caro. Ou, se você tiver alguma experiência com a pintura automotiva, você pode usar ferramentas profissionais como uma arma de ar comprimida para Aplique novo casaco claro. No entanto, se a descascamento estiver limitada no escopo - por exemplo, manchas no capô ou perto das rodas que fazem reparos de ponto com uma lata de spray de aerossol é um projeto DIY amanagable.
Passos
Método 1 de 3:
Substituindo apenas o casaco claro de casca
1. Esfregue a área danificada com lixa de 1000 grãos. Esfregue a lixa em círculos, pressionando firmemente. Areia um pouco além do dano original, mesmo que isso signifique descascando uma pequena quantidade de casaco claro que ainda está em condição decente.
- Se a tinta pigmentada abaixo do casaco claro ainda estiver em boa forma, não esfregue tanto que você o remova também.
- Se o casaco claro já se foi, pule esta lixa inicial e vá direto para lixamento e limpeza molhados.
2. Areia molhada a transição entre sua área de trabalho e o casaco claro restante. Use 2000 grão lixa que está imersão em água por uma hora. Suavizar as linhas de transição entre a sua área de reparo e o casaco claro circundante. Mantenha a lixa molhada mergulhando na água conforme necessário.
3. Limpe a área livre de casaco com álcool e limpadores à base de solventes. Use um limpador à base de álcool, como o limpador de vidro, para limpar a área que você acabou de lixar. Siga isso com um limpador de prep de tinta baseado em solventes, que irá vir com o kit de reparação de casaco claro escolhido ou ser encontrado ao lado dos sprays claros.
4. Scuff a área limpa com uma fina grão, tecida almofada de arranhamento. Essas almofadas são semelhantes às que você pode usar em seus potes sujos e panelas na cozinha e estão disponíveis em varejistas de abastecimento automotivo. Não use lã de aço ou lixa. Você só quer dar a tinta pigmentada uma textura ligeiramente áspera.
5. Fita da área de trabalho com fita adesiva fácil de remover. Cole a fita para suas calças e descasque-a uma ou duas vezes para torná-lo menos pegajoso. Crie uma área gravada em torno do revestimento claro removido que é ligeiramente maior que a área real danificada. Use folhas plásticas e mais fita para expandir o exterior da zona de proteção, de modo que o seu spray de casaco claro só pouca no carro onde pretendia.
6. Pulverize a lata de aerossol do revestimento claro na superfície. Agite a lata conforme instruído em sua etiqueta. Também consulte o rótulo para a distância e movimento ideais de pulverização. Continue se movendo enquanto você spray para criar uma camada uniforme. Deixe este primeiro revestimento secar por pelo menos 5 minutos, ou para o tempo recomendado na lata.
7. Aplique uma segunda camada de revestimento claro da mesma maneira. Duas casacas são geralmente suficientes, mas siga as instruções na lata. Deixe cada revestimento secar por pelo menos 5 minutos antes de aplicar o próximo.
8. Mistura na área reparada com o acabamento do carro circundante. Levemente passar por cima da área reparada com 2000 grão lixa. Então, use um composto de polimento e um Buffer motorizado misturar as transições e fazer o seu trabalho de reparo desaparecer tanto quanto possível.
Método 2 de 3:
Substituindo a camada de cor e o casaco claro
1. Encontre o código de cor da fábrica do seu carro. Se o casaco claro descascado fez com que o casaco de cor exposto fenda, arranhe ou descasque, você também desejará resolver o problema de pigmento também. Pesquise seu carro para uma tag com um código de pintura - por exemplo, M1724A para um Black 1993 Ford Bronco - para o pigmento aplicado de fábrica. Comece abrindo a porta lateral do motorista e olhando abaixo do trinco, depois passe em frente, se necessário para pontos de colocação comuns como sob o capô ou no tronco.
- Se você não consegue encontrar o código de pintura, você pode pesquisar pelo seu carro, modelo e ano on-line ou em um varejista de autopeças. Ou, você pode tentar combinar a cor trazendo uma amostra - por exemplo, a porta que cobre sua tampa de gás - para uma loja que transporta tintas automotivas.
2. Investir em um kit de contato all-in-one. Para a solução diy mais conveniente, escolha um kit de retoque automotivo all-in-one que fornece tudo, desde lixa e panos de tack até os diferentes pigmentos e sprays claros que você usará. Use seu código de pintura para encomendar um kit que é personalizado para combinar o trabalho de pintura de fábrica do seu veículo.
3. Areia a área descascada até o metal nu ou material base. Use a lixa de grão mais pesado (e.G., 200 grit) que vem com o seu kit. Limpe flocos e poeira com um pano de aderência e limpe a área com o (s) limpador (s) fornecido (s).
4. Aplique aproximadamente 3 camadas de primer automotivo. Siga as instruções precisas no kit ou pode. 3 casacos é comum, mas você pode ser aconselhado a usar menos ou mais casacos. Permitir que o primer seque entre revestimentos. Então, use uma lixa de grão fino (1500, por exemplo) para arrancar levemente a superfície. Limpe-o com o pano de aderência antes de adicionar a próxima casaco.
5. Aplique o número instruído de revestimentos de pigmento. Mais uma vez, 3 é o número típico de casacos. Entre cada casaco, continue usando uma lixa de grão fino (uma vez que a tinta tenha secado) e limpe a poeira com um pano de aderência.
6. Termine o trabalho de pintura com várias rodadas de casaco claro. Você provavelmente será instruído a aplicar 2 ou 3 camadas de casaco claro. Entre os casacos, você também precisará usar uma lixa muito fina, possivelmente molhada com papelão de 1500 ou 2000. Mergulhe o papel na água e mergulhe conforme necessário quando lixar molhado.
7
Lustre a área reparada para misturar. Levemente ultrapasse a área com 2000 lixa de grão e, em seguida, use o composto de polimento e um tampão motorizado. Você pode buff à mão, mas a transição entre o antigo e novo casaco claro será mais óbvio.
Método 3 de 3:
Estar seguro e realista
1. Configure um sistema de ventilação de ar fresco para sua área de trabalho. Não ignore os perigos das partículas e fumos de poeira carregados de produtos químicos criados pela reparação de um casaco claro automotivo. Certifique-se de que haja muito ar fresco circulando através do seu espaço de trabalho. Reparação de casaco claro ao ar livre não é ideal devido às muitas variáveis como sol, precipitação e poeira e detritos soprados pelo vento, mas uma garagem com portas abertas e janelas farão. Adicionando fãs de escape e circulantes é ainda melhor.
2. Use a proteção de respiração em todos os momentos. Não importa quão bem ventilado sua área de trabalho seja, você precisa proteger seus pulmões de poeira e produtos químicos. Pule a fina máscara cirúrgica e invista em um facema de carvão ativado.
3. Siga as instruções fornecidas com o seu produto de reparo escolhido. Existem muitos tipos diferentes de sprays de reparo de revestimento limpo automotivo, e cada um terá suas próprias direções específicas em relação à preparação de superfície, técnica de spray, horários de secagem, número de casacos, e assim por diante. Leia estas instruções antes de começar a lixar ou a pulverização.
4. Peça ao seu carro profissionalmente repintado pelos melhores resultados. Os produtos DIY no mercado podem fazer um bom trabalho de substituição de borbulhar e descascar pontos claros. No entanto, uma inspeção estreita sempre revelará diferenças entre o trabalho original da pintura e as áreas reparadas. Se você não quer que haja qualquer evidência de reparos, você precisará levar seu carro para um trabalho de repintura profissional.
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