Como verificar os amortecedores
Se você se sentir como a qualidade do seu veículo não é o que costumava ser, é uma boa ideia saber como verificar os amortecedores. É bastante simples e fácil de fazer. E pode salvá-lo de uma visita desnecessária a uma garagem ou inversamente, indique que você precisa para obter o carro a um profissional.
Passos
1. Observe seu carro da frente. Com o carro em uma superfície plana, deve parecer perfeitamente no nível, eu.E. ambos os lados sendo a mesma altura da superfície.
- Se você realmente conhece as especificações da suspensão do seu carro, você pode medir a altura. Se a altura estiver em ou abaixo das especificações mínimas, então você deve levar o carro para um profissional para avaliação e reparação adicionais. Estar no "mínimo" é só isso. Não é mais no ideal, e algo mudou.
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2. Empurre para baixo na frente do carro para testar por amortecedores fracos. Este não é um teste científico e é um pouco subjetivo. Mas pode ser útil quando tomado em conjunto com outros cheques feitos.

3. Visualmente inspecionar os suportes ou amortecedores. Procure sinais de líquido ou tem sido escorrendo pelo amortecedor. Se presente, então seus amortecedores podem ser ruins. Uma vez que os selos começam a vazar, o amortecedor se torna ineficaz.
Pontas
Nunca mude um único amortecedor. Eles devem pelo menos ser mudados em pares (frente ou ambos traseira). Se substituir amortecedores do OEM, então alterar todos os quatro é recomendado. Se alguém é ruim, os outros não estão muito atrás.
Entender que os amortecedores de teste é muito importante. Pesquisas indicam claramente que a maioria dos motoristas não percebe que a condição de amortecedor é fundamental para a segurança do veículo. Fornecer uma experiência de equitação confortável e agradável é na verdade um subproduto da função de amortecedor, não o objeto. Controle de veículo e redutor de desgaste no resto da suspensão são os principais empregos de amortecedores. Conforto e manuseio vêm do design geral do veículo e todo o seu sistema de suspensão.
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