Como fazer truques em uma scooter
Uma scooter é um veículo de rodas com um deck, guidão e duas rodas. Alguns têm baixos motores CC, mas a maioria é alimentada por chutando e empurrando, muito parecido com um skate. Andar de scooter é fácil e divertido, e você pode levar suas habilidades para o próximo nível aprendendo truques básicos. Comece com um salto e, em seguida, aprenda truques mais intrincados para o parque de skate ou a rua.
Passos
Método 1 de 5:
Aprendendo o salto básico
1. Comece com um salto básico. Pulando em uma scooter é um pouco mais fácil do que saltar em um skate ou snowboard porque você tem guidão para ajudá-lo a puxar a scooter para cima. Ainda assim, você vai querer saber o salto básico para trás e para frente, porque é a base para outros truques. Este truque também é chamado de coelhinho devido à sua simplicidade.
2. Posicione seus pés. A postura é muito importante ao realizar um salto porque você precisa de pé sólido para empurrar fora do solo. Seu pé de trás vai se tornar seu pé de chute, e seu pé da frente vai segurar seu peso. Qual perna você escolhe depende do seu próprio conforto e estabilidade.
3. Empurre. Obter um pouco de velocidade, empurrando-se para a frente com o pé de trás. Tendo alguma velocidade enquanto aprende o salto básico é importante, porque quanto mais momentum você construa para a frente, mais você será capaz de traduzir esse momentum em altura.
4. Traga o seu pé de chute de volta para o convés. Coloque-o ao lado do pé da frente ou atrás dele. Isso dependerá de quanto tempo seu deck é, ou qual versão se sente mais confortável. Certifique-se de que sua postura é estável e que você ainda está se movendo em um ritmo moderado.
5. agachar. Continue a segurar o guidão enquanto se dobra no joelho. Quanto mais baixo você chegar ao chão, a ação mais para cima "surgindo" você terá quando você pular. Mantenha seu pé estável com o pé da frente voltado para a frente e seu pé de trás ao lado ou logo atrás.
6. Pule para cima. Chute para cima com os dois pés, pulando o mais alto que puder. Continue a segurar o guidão e certifique-se de que eles ainda estão voltados para frente. Mantenha seus pés em suas mesmas posições e não os mova.
7. Puxe o guidão para cima enquanto você pula. Se você já está mantendo uma boa aderência no guidão, a scooter deve sair do chão como o resto do seu corpo. Continue segurando-os e puxe as barras para cima enquanto você lança no ar.
8. Terra. Deixe a gravidade puxá-lo de volta para o chão. Mantenha seus pés em seus lugares no convés, depois dobre os joelhos enquanto você bate no chão para absorver o choque do pouso. Continue andando para frente e ajuste seu guidão se você acidentalmente os moveu durante o salto.
Método 2 de 5:
Aprendendo a tailwhip
1. Posicione seus pés no convés. Mais uma vez, coloque o pé da frente na frente do convés e descanse seu pé de trás ligeiramente atrás do pé da frente. Certifique-se de que sua postura seja sólida e você se sente bem equilibrada.
2. Obtenha alguma velocidade. Empurre com o pé de trás e se mova em um ritmo confortável. Fique relaxado e certifique-se de que você está indo direto para a frente. Quanto mais velocidade você acumula agora, mais rápido e impressionante olhando sua tailwhip será.
3. Realizar um salto. Faça o simples truque de salto agachado, pulando e puxando a scooter atrás de você. Você precisará de muito tempo de ar para realizar o chicote de cauda, então certifique-se de pular o mais alto que puder.
4. Chute a cauda da scooter. Com o pé de trás, chute a cauda da scooter, seja direita ou esquerda. A direção não importa, escolha o que é mais confortável para você. Como o deck de scooter é anexado a um ponto de pivô (o guidão), ele se afastará de você em um caminho circular.
5. Mova o guidão. Uma vez que você está no ar e você chutou a cauda para começar o círculo, você precisará ter certeza de que o convés retorna sob seus pés para que você possa pousar. O momento fará a maior parte do trabalho, e o deck continuará a rodar de volta para você, mas você precisará ajudá-lo, movendo o guidão. Empurre-os em um movimento circular, movendo-se na mesma direção que a placa está se movendo.
6. Recuperar sua posição. O deck continuará girando, então você precisa pegá-lo com os pés. Quando o convés retorna à sua posição original, pegue-o com o pé da frente e de trás. Retornar à sua postura original, com o pé dianteiro voltado para frente e para trás apenas atrás dele.
7. Terra. Fique relaxado enquanto você cai no chão e certifique-se de que sua postura é sólida. Como você se conecta com o pavimento, deixe seus joelhos fivam um pouco para absorver o choque. Endireite seu guidão um pouco se precisar, você pode ter mudado curso no ar no acidente.
Método 3 de 5:
Tentando uma moagem
1. Encontre um trilho. Você precisará de um trilho decente para moer antes de aprender este truque. Procure por trilhos com mais de cinco metros de comprimento, de preferência perto do solo. Parques de skate locais muitas vezes têm trilhos de moagem feitos apenas para truques, então cheque lá. Você também pode moer em freios, mas eles precisarão ser pintados ou encerados.
2. Obtenha alguma velocidade. Comece cerca de 10 pés de distância do trilho, ou tão longe quanto o espaço permite. Empurrar e obter alguma velocidade, certificando-se de alinhar seus pés em sua posição correta. Fique relaxado enquanto você se aproxima do trilho.
3. Pule. Uma vez que sua roda dianteira está mesmo com o trilho, pule para cima e para o trilho. Pular como você normalmente faria, agachado e surgindo para obter muita altura, mas primavera ligeiramente em direção ao trilho para que você possa se posicionar sobre ele. Mais altura não é necessariamente melhor aqui, basta pular alto o suficiente para superar o trilho.
4. Terra no trilho. Deixe a gravidade puxar você e sua scooter até o trilho. Você vai querer pousar para que o fundo do seu convés se encontre no corrimão, seja perpendicular ou em um ângulo ligeiramente menor. Mantenha sua posição do pé sólido quanto possível, o que tornará o equilíbrio muito mais fácil.
5. Deslize no trilho. O impulso que você acumulou vai carregá-lo pelo trilho, empurrando você para a frente para "moer" ao longo dele. Mantenha seu equilíbrio ativamente deslocando o peso para a esquerda ou para a direita. Seu posicionamento do pé será essencial aqui, porque seus pés estão ancorando você para o convés e para o trilho. Pode levar algumas corridas de prática para obter balanceamento confortável.
6. Pular fora. Você pode andar até o final do trilho ou saltar para fora do trem - depende da sua preferência ou qualquer truque que você tem em mente. Escolha seu ponto para pular e plantar seus pés firmemente no convés. Continue a manter seu equilíbrio e execute o simples salto para cima e para fora do trilho. Não faça disso um salto super alto: você só precisa para limpar o trilho um pouco e verifique se suas rodas não são pegas nela.
7. Terra. Terra o truque com colocação de pé sólido, mantendo-os nos mesmos lugares que eles eram quando você pulou do trilho. Dobre os joelhos para absorver o choque do pouso. Correto para quaisquer alterações das posições do guidão, continue em.
Método 4 de 5:
Obtendo o ar
1. Tente andar algumas rampas. Parques de skate são bastante inclusive, e muito bem-vindo cavaleiros de scooter, bem como skatistas ou pilotos BMX. Há também alguns parques feitos especificamente para pilotos de scooter. Procure por um parque perto de você, então escolha algumas rampas para praticar um pouco de ar. Uma vez no ar, você pode usar "Movimentos de Flair", ou truques que você faz no ar enquanto antes de pousar.
2. Use a rampa para obter um pouco de ar. Suba a rampa ou a tigela, certificando-se de ter uma velocidade suficiente construída. Depois de atingir o coping, ou o corrimão metal ao redor do lábio da rampa, salte. Pular como você normalmente, colocando os dois pés no convés e pulando para cima. Você estará no ar, pronto para experimentar alguns truques.
3. Tente "o x-up". Uma vez que você está no ar, torça o guidão para que seu alça esquerdo esteja no lado direito e a alça direita esteja no lado esquerdo. Continue segurando o guidão, e seus braços criarão um "X". Certifique-se de ligar o guidão de volta antes de aterrissar.
4. Experimente o Barspin. Enquanto no ar, solte um guidão e use sua mão livre para pegar o guidão oposto. Começar a girar o guidão todo o caminho. Use a outra mão para chegar ao redor e pegue o guidão que você deixa de lado. Devolva o guidão até a sua posição inicial.
5. Faça uma garra. A cauda garra é um truque emprestado de skatistas, e parece tão legal em uma scooter. Uma vez que você está no ar, dobre um pouco para os joelhos, então tire uma mão do guidão. Use essa mão para pegar a parte de trás do seu convés. Segure o quanto você puder, então deixe ir antes de pousar.
Método 5 de 5:
Escolhendo a scooter certa
1. Escolha uma scooter de qualidade. Razor é o fabricante de scooter mais famoso, mas muitas de suas scooters são construídas com simples em mente. Conluio ou truque de scooters exigem materiais e construção de melhor qualidade, porque eles levam mais de uma surra quando você pula, pousam e moer.
- Certifique-se de que o deck é de aço. Muitas scooters low-end apresentam alumínio ou decks de madeira. Enquanto estes são leves e trabalham para simples deslocamento, você vai querer um deck de aço para o seu truque de truque. Será pesado, mas vai ficar de pé para mais estresse.
- Verifique as revisões online. Avaliações online são um bom indicador de qualidade. Procure por comentários que mencionam qualidade e durabilidade. Se as pessoas mencionaram uma scooter quebrar ou desmoronar facilmente, seja cauteloso desse modelo.
2. Selecione o tamanho certo. Experimente scooters diferentes em uma loja ou meça se você estiver comprando online. O guidão do scooter deve vir até a sua cintura quando você ficar no convés. Além disso, certifique-se de que os guidão são fixos e não ajustáveis. Enquanto o guidão ajustável é ótimo para jovens pilotos, eles podem se tornar instáveis se você colocar muita pressão sobre eles quando você pousar saltos.
3. Escolha um tamanho de roda. Rodas de scooter vêm em uma variedade de tamanhos, variando de um padrão de 98mm a um grande 200mm. Enquanto as rodas maiores são boas para cruzeiro, os pilotos profissionais de dublê-scooter preferem rodas de 110mm. Eles são rápidos, duram mais do que rodas menores e permitem melhor controle de freio.
Pontas
Sempre pratique novos truques. Cada truque levará um pouco para aprender, e noções básicas como o salto têm que se tornar parte da sua memória muscular. Faça-os repetidas vezes para ter certeza de que você tem uma alça sólida nos truques.
Confira um skatepark com amigos. Você pode conhecer outros pilotos de scooter lá que pode ajudá-lo ou mostrar-lhe alguns novos truques.
Não encerre qualquer tipo de trilho.
Avisos
Cuidado com os carros se praticar na rua. Certifique-se de praticar em uma rua de baixo tráfego e assistir para drivers.
Sempre use um capacete, cotovelos e joelheiras. Há sempre uma chance de que você pudesse cair ao confundir um truque, e equipamento de proteção vai mantê-lo seguro.
Nunca tente truques além do seu nível de habilidade. Só você conhece suas habilidades e níveis de habilidade, então não empurre muito antes de aprender o básico. Você pode se sentir tentado a experimentar truques difíceis para impressionar os outros, mas mantê-lo simples no começo.
Coisas que você precisa
- Uma lambreta
- Um capacete
- Algumas almofadas (joelheiras, almofadas de cotovelo, etc.)
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