Como comprar uma moto no vietnã

2. Procure por uma bicicleta. Verifique on-line em sites como Craigslist ou TRAVELSWOP, que também tem informações sobre as bicicletas mais comuns disponíveis no Vietnã.

3. Procure bicicletas de uma mecânica na estrada. Apenas tenha em mente que eles vão adicionar sua comissão, então não pague muito. Comprar de um revendedor em bicicletas de segunda mão não garante nada. Certifique-se de verificar a moto completamente antes de comprar mesmo de alguém que parece honesto e respeitável.

4. Sabe qual será o seu orçamento. Em termos de orçamento, você deve ser capaz de obter um toque adequado por US $ 300. Não gaste muito mais do que isso em algo de segunda mão, pois geralmente será muito caro a menos que seja muito novo. Bicicletas na faixa de 50 a 125cc, maior capacidade de capacidade estão disponíveis, mas a menos que você tenha a licença de moto vietnamita apropriada, você desenhará atenção indesejada da polícia.

5. Ter um olhar geral sobre a moto. Parece limpo? É qualquer coisa pendurado? Os trabalhos de pintura variam de limpo a hammerite com um pincel, mas você será capaz de vendê-lo novamente? Se parece que tem sido através das guerras, então o próximo proprietário potencial irá identificar isso também e provavelmente irá embora ou oferecer amendoim.

6. Verifique o quadro. É reto? Qualquer soldagem de aparência suspeita? Uma pequena quantidade de ferrugem de superfície é ok, mas tem um bom caco em áreas de ferrugem que parecem ter sido pintadas com uma caneta ou dispositivo de cuting similar. Se a caneta passar em qualquer lugar, então vá embora.

7. Olhe atentamente para os pneus. Quais são os pneus como? Eles pisaram neles? Eles estão inflados? Verifique nos lados do pneu para quaisquer rachaduras ou bits faltando.

8. Verifique a eletrônica. O trabalho eletrônico? Verifique tudo duas vezes, luz frontal (mergulhada e feixe principal), luz traseira (farol e freio), indicadores, chifre, motor iniciado (se ajustado).

9. Investigar a suspensão. A suspensão funciona sem problemas, você deve ser capaz de saltar a moto sem ouvir ruídos estranhos. A suspensão deve retornar à posição estendida após ser pressionado sem qualquer salto subseqüente.

10. Tome a bicicleta para um passeio de teste, faça todas as engrenagens funcionam sem problemas, faça os freios? Quaisquer ruídos estranhos? É a aceleração suave e progressiva? O cluise de bicicleta está bem em um acelerador constante? Luzes, indicadores e chifre ainda trabalhando?

11. Quaisquer problemas que você é provável que você seja geralmente fixo extremamente barato pela maioria das mecânicas, mas se afasta de algo que cai em pedaços. Se você encontrar algum problema menor, informe educadamente ao vendedor sobre eles e fique ao seu preço de oferta. Aqui está um pequeno guia de preço (no VND).

12. Certifique-se de obter a papelada apropriada com a moto. Ao contrário do Reino Unido, você não precisa transferir a bicicleta para o seu nome. Você deve receber um cartão de propriedade azul (geralmente laminado) quando você entregar o dinheiro, peça para ver de antemão e verifique se todos os detalhes correspondem à moto em questão.