Como limpar a corrosão da bateria e construir

Quando a corrosão se acumula em postes e terminais de bateria de carro, pode causar uma variedade de problemas elétricos ou até mesmo impedir que seu carro seja iniciado. Da mesma forma, quando os baterias alcalinas vazam, eles podem corroer o compartimento da bateria e os contatos e impedir que seu dispositivo funcione. Felizmente, você pode limpar os dois tipos de corrosão de bateria facilmente com alguns suprimentos domésticos e ferramentas básicas. Apenas certifique-se de se proteger dos fluidos da bateria cáustica usando luvas de trabalho de borracha e óculos de segurança.

Passos

Método 1 de 3:
Desconectar sua bateria de carro com segurança
  1. Imagem intitulada Clean Battery Corrosion e acumular passo 1
1. Coloque em luvas de borracha e óculos de segurança. Baterias de carro contêm ácido corrosivo, que podem irritar sua pele e olhos. Antes de começar, coloque um par de luvas de trabalho pesado feita de borracha, nitrilo ou neoprene. Estes também ajudarão a protegê-lo de possíveis choques elétricos. Use óculos de proteção que podem proteger seus olhos de salpicos ou faíscas enquanto você trabalha com a bateria e os cabos.
  • É também uma boa ideia usar roupas que cobrem bem a sua pele, como uma camisa de mangas compridas e calças compridas. Use roupas velhas, já que você provavelmente ficará gorduroso e sujo durante o processo de limpeza.
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    2. Estacione seu carro em uma área bem ventilada. Quando você trabalha em uma bateria de carro, é importante fazê-lo fora ou em uma garagem bem ventilada. Baterias de carro liberam gás hidrogênio, que pode causar uma explosão se entrar em contato com uma faísca em um espaço fechado.
  • Nunca fume enquanto trabalha em uma bateria de carro.
  • Certifique-se de que a ignição esteja desligada, já que ter seu carro também pode aumentar o risco de faíscas ou explosões.
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    Abra o capô do carro Para acessar a bateria. Abra a porta lateral do motorista do seu carro e encontre a trava ou o botão do capô. Pode estar localizado em ou sob o painel do seu carro. Puxe a trava ou pressione o botão para preencher o capô. Use a barra de metal localizada dentro do compartimento do motor para apoiar o seu capô.
  • As baterias de carro são tipicamente fáceis de identificar. Eles são caixas retangulares, muitas vezes negras, e geralmente com uma tampa vermelha sobre um dos terminais. Muitos deles apresentam etiquetas de aviso amarelo ou branco proeminentes.
  • Enquanto a maioria das baterias de carro está localizada sob o capô, alguns modelos os têm em outros locais, como no tronco ou sob o banco de trás. Se você não consegue encontrar sua bateria facilmente, consulte o manual do proprietário para o seu carro.
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    desconectar O terminal negativo da bateria. Localize o terminal negativo na sua bateria, que normalmente tem uma tampa preta e um ";" ou "neg" escrito nele. Levante a tampa de plástico para expor o terminal. Use uma chave para soltar a porca no braçadeira de cabo e um espalhador de terminais para abrir os terminais de cabo, se necessário. Espalhadores terminal são particularmente úteis para grampos terminais excessivamente apertados ou teimosos.
  • Se houver um monte de acúmulo corrosivo, pode levar algum esforço para trabalhar o conector de cabo solto depois que você soltar o parafuso. Pode ser útil para soltar com uma chave de fenda ou ferramenta de desejo.
  • Desconecte sempre o cabo negativo ou o grampo de terra, primeiro. Isso impedirá um curto-circuito perigoso.
  • Aviso: Para evitar choques e faíscas, nunca deixe suas ferramentas sentadas em cima da bateria.

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    5. Solteiramente o terminal positivo da bateria. Em seguida, passe para o terminal positivo, que geralmente tem uma tampa vermelha e é rotulada "+" ou "POS."Levante a tampa e use sua chave para soltar o braçadeira de cabo positivo.
  • Mova os terminais de cabo desconectados fora do caminho para que eles não toque nas postagens da bateria enquanto você trabalha.
  • Método 2 de 3:
    Removendo a corrosão da bateria de carro com bicarbonato de sódio
    1. Imagem intitulada Clean Battery Corrosion e acumular passo 6
    1. Misture 1 xícara (240 ml) de água com 1 colher de chá (4.6 g) de bicarbonato de sódio. Despeje o bicarbonato de sódio em água morna ou fria e misture-os completamente. Esta mistura dissolverá a corrosão nos postes de bateria e terminais de cabo e também ajudará neutralizar qualquer ácido.
    • Você também pode comprar limpadores comerciais da bateria para essa finalidade. Estes normalmente vêm na forma de uma espuma de spray. Procure por eles em uma loja de automóveis local ou na seção automotiva de uma loja de departamentos.
    • Alternativamente, você pode limpar a corrosão, derramando uma pequena quantidade de cola sobre ele!
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    2. Deite metade da sua solução de bicarbonato sobre as postagens da bateria. Quando você derramou metade da mistura nas postagens, defina o descanso de lado para que você possa usá-lo para limpar os terminais.
  • Se houver muito acúmulo corrosivo, deixe a mistura ficar por pelo menos 5 minutos antes de tentar esfregá-la.
  • Alternativamente, você pode Remova a bateria antes de limpá-lo. Isso permitirá que você limpe qualquer corrosão que seja obtida em outras partes da bateria ou na caixa da bateria. Você também pode aproveitar esta oportunidade para inspecionar sua bateria por sinais de danos, como rachaduras ou protuberâncias no invólucro.
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    3. Esfregue as postagens da bateria com uma escova de dentes. Pegue uma escova de dentes velha ou uma pista de bateria e escova de terminal e esfregue as postagens para limpar a corrosão. Se a corrosão é bastante leve, a solução de bicarbonato de sódio pode fazer a maior parte do trabalho para você, caso em que você não precisará fazer muito esfregar.
  • Você também pode usar uma escova de arame para limpar o resíduo.
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    4. Use o restante da solução para lavar os terminais do cabo. Se houver acúmulo corrosivo nos grampos do terminal, despeje a solução restante de bicarbonato de sódio sobre eles. Use sua escova de dentes ou um pincel terminal para esfregar qualquer resíduo que permaneça.
  • Concentre-se nas partes dos terminais que tornam contato direto com os postos da bateria.
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    5. Limpe os posts e os terminais secos com um pano limpo. Pegue um pano de loja limpo e limpe cuidadosamente os postes de bateria e os terminais de cabo para se livrar de qualquer umidade restante ou resíduo. Se há muitos detritos, você pode enxaguar os terminais e postar primeiro com água fria de uma mangueira ou garrafa de spray.
  • Certifique-se de que os terminais e posts estão completamente secos antes de tentar reconectar sua bateria. Você provavelmente não terá um choque elétrico grave de lidar com uma bateria de carro molhada, mas é melhor usar cautela.
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    6. Aplique geléia de petróleo aos postes para evitar a corrosão. Antes de reconectar os terminais da bateria, esfregue uma quantidade generosa de geléia de petróleo em cada postagem. Isso ajudará a evitar a formação de corrosão nos posts e nos terminais novamente.
  • Você pode obter geléia de petróleo na maioria das drogarias.
  • Imagem intitulada Clean Battery Corrosion e acumular passo 12
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    Reconectar os terminais da bateria, positivo primeiro. Coloque o terminal positivo de volta no posto positivo e use uma chave para apertar-a no lugar. Em seguida, faça o mesmo com o terminal negativo. Quando terminar, inicie sua ignição para garantir que o carro comece e funcione corretamente.
  • Certifique-se de que você removeu todas as ferramentas e limpeza de suprimentos da área ao redor da bateria antes de fechar o capô.
  • Método 3 de 3:
    Corrosão de limpeza em contatos da bateria alcalina
    1. Imagem intitulada Clean Battery Corrosion e acumular passo 13
    1. Coloque em luvas de borracha e óculos de segurança. Enquanto o "ácido" em baterias alcalinas não é realmente ácido, ainda é corrosivo. Proteja sua pele e olhos colocando as luvas domésticas (como luvas de nitrilo ou limpeza de borracha) e óculos de segurança ou óculos de proteção antes de começar a trabalhar.
    • É também uma boa ideia proteger sua área de trabalho, espalhando alguns jornais ou uma toalha de mesa de plástico.


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    Descarte de a bateria corroída. Uma vez que uma bateria alcalina começa a vazar, não é mais bom. Dependendo de onde você mora, você pode jogar as baterias para longe em seu lixo regular, ou pode precisar levá-los para uma instalação de descarte de resíduos perigosos. Chame seu departamento de saneamento local para descobrir o que fazer com as baterias.
  • Se você mora no u.S., Você pode usar o localizador de reciclagem do Earth911 para encontrar instalações perto de você que aceitará baterias alcalinas para reciclagem.
  • Dica: Para evitar a disseminação do fluido de bateria cáustica, você pode usar o suco de vinagre ou limão para limpar qualquer corrosão das próprias baterias antes de jogá-las embora.

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    3. Mergulhe um cotonete em vinagre branco ou suco de limão. Ao contrário de uma bateria de carro, as baterias alcalinas são preenchidas com um alcalino, ou líquido básico. Você precisará de um agente de limpeza ligeiramente ácido para neutralizar o fluido e limpar a corrosão. Despeje um pouco de vinagre branco ou bicarbonato de sódio em uma tigela de vidro ou plástico, em seguida, mergulhe um cotonete nele.
  • Você também pode usar uma pequena escova de dentes.
  • Tome cuidado para não superar o cotonete para que você não fique líquido dentro dos componentes elétricos do seu dispositivo. Deve ser úmido, mas não pingando molhado. Você sempre pode espremer o cotonete para remover qualquer excesso.
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    4. Limpe o compartimento da bateria e os contatos com o cotonete. Pegue o cotonete mergulhada em vinagre ou suco de limão e esfregue-o dentro do compartimento da bateria onde quer que você veja corrosão, especialmente nos contatos da bateria. Isso iniciará o processo de dissolução e neutralização da corrosão. Limpe os contatos secos com uma toalha de papel limpa quando terminar.
  • Certifique-se de entrar nas molas.
  • Imagem intitulada Clean Battery Corrosion e construir passo 17
    5. Raspar qualquer resíduo restante com uma ferramenta de metal. Use uma pequena lâmina ou fenda flathead para raspar qualquer corrosão teimosa que permaneça depois de limpar os contatos da bateria. Você também pode usar uma escova de caneta de fibra de vidro.
  • Faça isso levemente para que você não coça muito os contatos!
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    6. Revestir os contatos com graxa de silicone para evitar manchas. Quando você raspou o máximo possível da corrosão, use um cotonete para aplicar um revestimento leve de graxa de silicone aos contatos. Você também pode usar geléia de petróleo. Isso impedirá o futuro travamento e melhorará a conexão entre o contato e a bateria.
  • Procure por graxa de silicone em sua loja de hardware local. Você também pode obter geléia de petróleo na maioria das lojas de drogas.
  • Imagem intitulada Clean Battery Corrosion e acumular passo 19
    7. Transforme seu dispositivo para garantir que funcione. Coloque baterias frescas no seu dispositivo e feche o compartimento, ligue-o. Se não funcionar, talvez seja necessário fazer mais limpeza ou substituir o seu dispositivo.
  • Se os terminais da bateria estiverem muito corroidos para salvar, você poderá substituí-los por novos. Você pode comprar terminais de substituição on-line ou de uma loja de eletrônicos ou limpar alguns de outro dispositivo eletrônico.
  • Vídeo

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    Coisas que você precisa

    Desconectar sua bateria de carro com segurança

    • Luvas de trabalho de borracha, nitrilo ou neoprene
    • Óculos de segurança
    • Chave
    • Espalhador de terminais

    Removendo a corrosão da bateria de carro com bicarbonato de sódio

    • 1 xícara (240 ml) água
    • 1 colher de chá (4.6 g) bicarbonato de sódio
    • Escova de dentes ou pincel terminal de bateria
    • Pano limpo e seco
    • Mangueira de água ou garrafa de spray
    • Vaselina

    Corrosão de limpeza em contatos da bateria alcalina

    • Óculos de segurança
    • Luvas de trabalho de borracha ou nitrilo
    • Vinagre Branco ou suco de limão
    • Copo ou tigela de plástico
    • Cotonetes
    • Pequena lâmina ou caneta de fibra de vidro
    • Graxa de silicone ou geléia de petróleo
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