Como verificar cintos

Os cintos no motor do seu carro dirigem esses componentes como o compressor de ar condicionado, a bomba de direção elétrica, o alternador e a bomba de água. Carros mais velhos usavam cintos V separados para cada componente, enquanto os carros mais recentes usam um único cinto de serpentina para impulsioná-los. Cintos desgaste ao longo do tempo, e a falha de um cinto pode significar sérios danos ao motor ou seus sistemas. Você precisa verificar suas correias em uma base regular - aqui é o que procurar.

Passos

  1. Imagem intitulada Check Belts Passo 1
1. Ouça para squealing sons do motor quando você dirigir. Esses sons provavelmente significam um ou mais cintos são usados, soltos ou danificados.
  • Imagem intitulada Check Belts Passo 2
    2. Cheque cintos para sinais de desgaste. Você precisa fazer mais do que apenas inspecionar visualmente os cintos. Apertar e torcê-los, procurando rachaduras, desgaste, divisões ou lugares quebradiços.
  • Em um cinto serpentino, também procure por ranhuras ou lugares faltando onde as camadas do cinto se separaram.
  • Imagem intitulada Check Belts Passo 3
    3. Verifique seus cintos para lugares onde a borracha é escorregadia ou envidraçada na aparência. Manchas lisas podem causar um cinto para escorregar e podem ser precursores para superaquecimento e rachar.
  • Imagem intitulada Check Belts Passo 4
    4. Inspecionar as polias. Procure um acúmulo de depósitos de borracha, bem como manchas usadas que poderiam pegar o cinto e causar quebrar.


  • Também verificar o alinhamento das correias nas polias. Eles devem se alinhar em linha reta nas polias.
  • Imagem intitulada Check Belts Passo 5
    5. Verifique a tensão da correia. Verifique a tensão no comprimento mais longo do cinto, não deve haver mais de metade a uma polegada (1.25 centímetros a 2.5 centímetros) de dar.
  • Pontas

    Certifique-se de que quaisquer cintos de reposição são o mesmo comprimento e largura que a correia que eles substituem.
  • De acordo com o Conselho de Carros, os V-Cintos devem ser substituídos a cada quatro anos ou a 38.000 quilômetros (58.000 km), enquanto os cintos serpentinos são projetados para durar até 50.000 milhas (80.000 km). No entanto, é uma boa ideia verificar suas correias regularmente - idealmente, uma vez por mês.
  • Avisos

    Se a correia V para as quebras da bomba de água, sua temperatura do motor subirá rapidamente. Se a correia V para as quebras de alternador, seu alternador não fornecerá mais energia à sua bateria para mantê-la carregada, e o compressor do seu ar condicionado também desistirá. Se o seu carro tem um cinto serpentino e quebra, todas essas coisas acontecerão. Se o seu carro começar a superaquecer, puxe imediatamente.
  • Muitos dos novos cintos compostos não mostrarão sinais de desgaste até que.
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