Como alterar um cinto automotivo

Você está ouvindo um grito sob seu capô?Se assim for, o culpado é provável que seja seu cinto de acessório automotivo, geralmente referido como um cinto serpentino.Embora esses cintos durem muito mais do que o antecessor, o cinturão V, às vezes precisam ser substituídos.

Passos

Parte 1 de 4:
Encontrando e avaliando seu cinto
  1. Mude alterar um cinto automotivo Passo 1
1. Estacione seu carro em um lugar bem iluminado. Isso tornará mais fácil trabalhar sob o capô. Você também pode usar uma luz solta ou outra iluminação suplementar se considerar necessário.
  • Mudar uma correia automotiva Passo 2
    2. Localize o cinto em questão. A maioria dos cintos será encontrada no lado do bloco do motor. Correias serpentinas são facilmente identificadas porque tecem através de várias polias. V-correias são encobridas em torno de duas polias e há dois ou mais cintos sobrepostos em um ponto, formando uma forma V. Você deve substituir a correia:
  • Se é desgastado ou rasgando.
  • Se tiver rachaduras ou faltando pedaços.
  • Se o cinto tiver refrigerante ou óleo nele.
  • Essas condições tornam o cinto incapaz de executar adequadamente seus componentes, o que pode levar a grandes problemas para o seu motor. Se por algum motivo você não puder localizar um cinto de acessório ou obter acesso fácil a ele, então você deve levar seu veículo para profissional.
    • Parte 2 de 4:
    Removendo o cinto antigo
    1. Mudar um cinto automotivo Passo 3
    1. Localize um diagrama de roteamento. Isso geralmente pode ser encontrado postado abaixo do capô do seu carro ou no seu manual de serviço para correias serpentinas (s-belts). Se você dirigir um carro muito mais velho, você pode ter um design multi-cinto (cinto V). De qualquer forma, se você não conseguir encontrar um diagrama de roteamento, deve tirar uma foto ou desenhar um antes de remover o (s) cinto (s).
    • Certifique-se de observar se o lado sulcado ou o lado plano da correia faz contato com cada polia. É importante não colocar o novo cinto para trás.
  • Alterar uma correia automotiva Passo 4
    2. Solte a tensão no cinto. Há algumas coisas para lembrar ao liberar a tensão em um cinto.
  • Para cintos serpentinos isso é feito comprimindo o tensor carregado de mola.
  • O tensor é apenas mais uma polia que o cinto funciona, mas só serve para manter a tensão no cinto e não alimenta nenhum acessório.
  • Alguns tensionadores podem ser compactados transformando-os com ferramentas manuais simples, como uma chave, e outros podem exigir uma ferramenta especial. Geralmente torcendo a polia no sentido horário vai comprimir a primavera.
  • V-Cintos não têm um tensor automático. Eles podem ser removidos ajustando a posição de uma de suas polias para liberar tensão.
  • Para soltar uma polia, ligue-a com uma chave ou ferramenta especializada. Por convenção, no sentido anti-horário soltará a polia.
  • Mudar um cinto automotivo Passo 5
    3. Remova o cinto. Uma vez que a tensão é liberada, o cinto deve escorregar das outras polias facilmente.
  • Imagem intitulada Alterar um cinto automotivo Passo 6
    4. Verifique as polias. Uma razão para um cinto danificado é uma polia defeituosa. Você deve verificar o tensor e todas as polias que os contatos da correia. Se alguém balançar ou não girar livremente, então você pode precisar substituí-lo.
    • Parte 3 de 4:
    Executando o novo cinto
    1. Alterar uma correia automotiva Passo 7
    1. Compare o novo cinto para o original. Como esses cintos precisam se encaixar exatamente, o novo cinto deve ser o mesmo comprimento e largura do original. A única diferença deve ser desgaste geral no cinturão antigo. A melhor maneira de garantir uma partida perfeita é comparar números de peça.


  • Alterar uma correia automotiva Etapa 8
    2. Execute o novo cinto. Você deve usar seu diagrama de roteamento de cima para garantir que a correia seja executada corretamente. Polias com sulcos são destinados a atender o lado sulcado da correia, mas algumas polias planas devem ser movidas pela parte traseira lisa do cinto. Quando terminar, o cinto deve tecer pelas polias em contato com cada polia apenas uma vez.
  • Imagem intitulada Alterar um cinto automotivo Passo 9
    3. Aperte o cinto. Você quer ter certeza de que seu cinto tem a quantidade adequada de tensão nele.
  • Para as correias serpentinas, use a mesma ferramenta que você usou acima para compactar o tensor e transformá-lo na direção oposta (no sentido anti-horário) até que a mola libere.
  • Se você estiver trabalhando com um design de cinturão V, então você precisará tensionar o cinto manualmente. # * Encontre o meio do trecho mais longo do cinto.
  • Mover esse ponto de lado para o lado e o cinto deve ter /2 polegada (1.3 cm) de movimento em qualquer direção. Qualquer menos e o cinto é muito apertado, mais e é muito solto.
  • Verifique o manual do seu veículo para mais informações. Em caso de dúvida, consulte um mecânico.
    • Parte 4 de 4:
    Verifique novamente seu trabalho
    1. Imagem intitulada Alterar um cinto automotivo Passo 10
    1. Recue e olhe para o cinto. Ele corresponde ao diagrama de roteamento exatamente e se parece com o cinto que você decolou? Se o cinto não se encaixar corretamente ou não estiver instalado corretamente, pode danificar vários componentes importantes do seu carro, como a bomba de água, alternador, etc.
  • Alterar uma correia automotiva Passo 11
    2. Comece seu carro. Se possível, é melhor que um amigo comece seu carro enquanto assiste ao cinto. Você quer ter certeza de que está funcionando sem problemas sem grito ou escorregando. Tenha cuidado para manter seu cabelo e roupas longe de quaisquer partes móveis sob o capô do seu veículo.
  • Mude alterar um cinto automotivo Passo 12
    3. Solucione problemas de qualquer problema. Se você perceber algo errado, como folga no cinto ou squealing, consulte seu diagrama de roteamento novamente. Você pode precisar re-executar o cinto ou certificar-se de que é devidamente tensionado. Você também deve verificar novamente para ter certeza de que todas as polias acessórias estão se transformando livremente, incluindo o tensor. Se você não puder diagnosticar o problema, você deve levar seu veículo para um profissional.

    • Pontas

    Limpe qualquer óleo nas proximidades do seu cinto.Petróleo degradar o cinto rapidamente, levando a mais problemas.
  • Se você notar óleo ou detritos nas polias, você deve limpá-los completamente com uma escova de arame e limpador de freios antes de instalar o novo cinto.

    • Avisos

    Não coloque sua mão, ou qualquer parte do seu corpo, em contato com qualquer coisa girando ou se movendo em um veículo em execução.
  • Há apenas uma configuração para um cinto serpentino.Mesmo que pareça se encaixar de forma diferente do que é mostrado no seu diagrama de roteamento, isso pode levar a polias sendo viradas para trás e causar sérios danos ao seu veículo.
  • Tensores carregados de mola podem liberar de forma rápida e vigorosa.Se você não tiver as ferramentas adequadas ou é desconfortável liberando / apertando o tensor, então você deve levar seu veículo para um profissional.

    • Coisas que você precisa

    • Luvas
    • Ferramentas de mão
    • Escova de aço
    • Limpador de freio
    • Cinto de substituição
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