Como voar um helicóptero de controle remoto: 15 etapas (com fotos)

Voando um helicóptero RC pode ser um desafio.Dominar a arte e a habilidade de voar geralmente leva uma série de semanas - cada semana praticando uma etapa particular até que seja realizada com facilidade.Enquanto a tarefa é assustadora, também pode ser incrivelmente divertido.Depois de obter algumas habilidades dominadas, você será capaz de manobrar seu helicóptero em todos os tipos de direção e rotinas aéreas.Contanto que você mantenha as precauções adequadas de segurança, e pratique muito com o seu helicóptero a cada dia, você estará no seu caminho para voar seu helicóptero!

Passos

Parte 1 de 4:

Configurando seu helicóptero RC

1. Brinque com o seu transmissor de rádio.Isso é tão importante quanto o seu helicóptero em si, como é isso que você controlará o helicóptero com.Certifique-se de que todos os paus movem as superfícies de controle na direção correta.Por exemplo, se você der um comando cíclico encaminhado, certifique-se de que sua swashplate inclina para frente, não de lado ou para trás.

Incline seus paus para a esquerda e para a direita e veja se a swashplate responde respectivamente aos comandos.
Aumentar o bastão do acelerador.Isso deve mostrar um aumento na velocidade do motor e no campo coletivo na sua placa.
Dê um comando de rotor da cauda direita e veja como seu helicóptero responde.O tom das lâminas do rotor da cauda deve mudar para que eles estejam soprando a direita, o que por sua vez empurra o boom da cauda à esquerda.Da mesma forma, um comando rotor de cauda esquerda deve soprar o ar para fora do lado esquerdo, empurrando o boom da cauda para a direita.

Imagem intitulada Voar um helicóptero de controle remoto

2. Verifique o centro de gravidade (CG).Segure o helicóptero no meio das lâminas do rotor.Telha as lâminas para que alguém esteja apontando para baixo, enquanto o outro está apontando para cima.Se o CG é pesado, o boom da cauda girará para cima.Se o CG é pesado inferior, o nariz girará para cima.Um perfeito CG é quando o corpo do helicóptero fica perfeitamente perpendicular ao das lâminas do rotor.

Outro método para usar é manter seu helicóptero pela barra de mosca (se equipado com um).O helicóptero começará a pivô para frente e para trás.Se começar a inclinar-se para trás ou para frente permanentemente, o CG está desligado.

Se o seu CG estiver desligado, você precisará remover e posicionar a bateria em uma posição mais equidistante.Isso pode significar removê-lo com uma chave de fenda, ou um par de alicates, dependendo de como sua bateria está anexada.

Se você estiver usando um helicóptero movido a gás, é ainda mais importante verificar consistentemente o CG.Pequenas mudanças na quantidade de combustível podem mudar drasticamente o centro de gravidade.

Imagem intitulada Fly Um helicóptero de controle remoto Passo 3

3. Aperte suas lâminas de rotor.O único parafuso e a porca de bloqueio segurar as lâminas do rotor principal e da cauda.Se você acabar ou abaixo dessas lâminas, pode fazer com que seu helicóptero não funcione corretamente.Uma maneira simples de verificar o aperto é manter seu helicóptero imediatamente, perpendicular ao solo.

Os parafusos devem ser apertados o suficiente para que as lâminas não girem para baixo pelo puxão de gravidade, mas soltos o suficiente para que eles se movam quando você der o helicóptero um shake menor.

Quanto maior o seu helicóptero, mais seguro você vai querer fazer as lâminas do rotor.Isso é especialmente verdadeiro quando o tamanho da lâmina atinge mais de 750 mm.Helicópteros menores precisarão de lâminas de folga.

Use sua chave para apertar ou soltar o parafuso seguro, dependendo do tamanho do seu helicóptero.

Parte 2 de 4:

Exercícios iniciados

1. Aplique energia ao seu helicóptero.Você vai querer fazer isso muito devagar, como aplicar muito acelerador imediatamente pode fazer com que seu helicóptero incline e caia, o que causará danos.Esta onda inicial do poder é chamada de carretel.Quando você carrela corretamente, as lâminas vão se virar, e você deve começar a sentir algumas vibrações.

Pare imediatamente de spool quando o helicóptero fica levantando e quer sair do chão.Isso é feito simplesmente abaixando o torque lentamente.
Com o seu helicóptero, este é o momento perfeito para usar seus olhos.Veja se o seu helicóptero está mudando para a esquerda ou para a direita quando se apresenta.Ouça com seus ouvidos para o motor.Deve estar fazendo um som consistente em execução, não um som de bombeamento esporádico.
Quando seu helicóptero está no chão, não adicione nenhum acabamento cíclico.Isso fará com que sua swashplate se incline na direção do seu comando e envie seu helicóptero contra o solo.

2. Ajuste o rastreamento de suas lâminas.Cada uma das suas lâminas de rotor fica em um ângulo.A maioria dos helicópteros vai passar por 4.5 e 5.5 graus de campo positivo.Se os ângulos de cada lâmina estiverem fora de outro, uma lâmina levantará mais alto e fará com que seu helicóptero caia.A fim de ajustar isso para que as lâminas tenham até ângulos, você deve primeiro marcar a ponta de cada lâmina de rotor com um pedaço de fita diferente.

Em seguida, vire seu helicóptero, apenas para que fique de uma ou duas polegadas de elevador.Coloque seus óculos de segurança e certifique-se de que seu parceiro (se você tiver um) está usando óculos de proteção também.Dobre para baixo para que você esteja nivelado com o helicóptero.Você vai querer ter pelo menos 10-20 pés de distância do helicóptero quando você fizer isso.

Se o rastreamento da lâmina estiver definido corretamente, ambas as cores da fita se sobrepõem entre si.No entanto, se o rastreamento estiver desligado, você será capaz de distinguir qual cor é maior e que é menor.

Se as lâminas estiverem fora do kitch, pare o helicóptero e desligue-o.Você vai querer reduzir a altura da lâmina superior, enquanto também aumenta a altura da lâmina inferior.Ajuste o link da bola que desloca o campo por instruções de helicóptero (links de bola variam amplamente entre tipos e marcas de helicópteros RC).

Uma vez feito isso, ligue seu helicóptero de volta, volte ao chão e veja se as cores se sobrepõem.Isso pode levar duas ou três rodadas antes de obter a altura das lâminas.

3. Ajuste seu acabamento cíclico.Coloque seu helicóptero no meio do campo sobre o qual você voará.Se houver algum vento, certifique-se de que a frente do helicóptero esteja voltada para ele.Comece seu helicóptero enquanto você está de pé cerca de 10 pés atrás dele (sempre use seus óculos).Ligue o seu acelerador até que seu helicóptero seja leve em seus skids.Se começar a desviar, simplesmente abaixe o acelerador de volta para baixo.

Com uma máquina frouxada, dependendo da maneira como seu helicóptero começa a derivar.

Por exemplo, se você tiver lâminas de rotor de giro no sentido horário, o helicóptero quase necessariamente se inclinará.Aplique um pouco de guarnição cíclica direita com a sua máquina para barreiras.

Para acessar controles à sua máquina barrada de mosca, você deve recuperar seu controlador independente ou o canal acessado através da placa de swashplate.

Imagem intitulada Fly Um helicóptero de controle remoto

4. Se acostumar com os controles do helicóptero.Inicie o seu helicóptero novamente e permita que ele paira / deslize na posição inicial (ponto de referência).Uma vez que o helicóptero é estabilizado no ponto de referência, você pode lentamente aumentar o acelerador.Seu helicóptero deve avançar cerca de 10 pés, antes de diminuir lentamente o comando encaminhar.

Estabilizar o helicóptero nesta posição, como o helicóptero derrapina suavemente contra o solo.Em seguida, ligue seu acelerador para a posição para trás.Traga seu helicóptero de volta para o ponto de referência inicial.

Faça a mesma coisa que antes, exceto mover seu acelerador para a esquerda e / ou para a direita, movendo-se assim seu helicóptero para a esquerda e / ou à direita do ponto de referência.Cada vez, mova seu helicóptero 10 pés, estabilize e, em seguida, vire seu acelerador de volta na direção oposta para trazer o helicóptero de volta para o ponto de referência inicial.

Como você move seu helicóptero, ele deve ficar bastante próximo do chão.O nariz do seu helicóptero deve estar sempre voltado para frente e para o vento.

Imagem intitulada Fly Um helicóptero de controle remoto Etapa 8

5. Mova seu helicóptero no ar.Transforme seu helicóptero e estabilize-o sobre o ponto de referência inicial.Seu helicóptero deve estar saltando em seus skins à medida que você aumenta o poder do acelerador (coletivo) lentamente.Primeiro, aumente o coletivo até que seu helicóptero tenha cerca de 3 polegadas acima do solo.Depois de obtê-lo a este ponto, comece a abaixar o helicóptero de volta para o chão lentamente diminuindo o coletivo.

Repita este passo através de uma série de incrementos.Começar por ir 3 polegadas no ar.Depois de se sentir confortável com isso, vá 6 polegadas ou mais, estabilize e traga de volta lentamente para o ponto de referência.Então vá 9 polegadas, 12 polegadas, 15 polegadas, etc.

Depois de ter dominado pairando em altitudes mais altas sobre o ponto de referência, você pode começar a adicionar controles direcionais.Mova seu acelerador para frente enquanto seu helicóptero paira mais alto no ar.Faça isso lentamente e estabilize o helicóptero depois de ter mudado para frente a 10 pés do ponto de referência.Em seguida, mova lentamente o acelerador de volta, movendo assim seu helicóptero para trás até atingir o ponto de referência novamente.

Você pode fazer isso com controles esquerda, direita e diagonal também.Se a qualquer momento você se sentir desconfortável, lembre-se de primeiro estabilizar seu helicóptero no ar.Em seguida, traga o helicóptero lentamente até que ele descanse em seus skids.

Parte 3 de 4:

Aprendendo mais desafiadores de helicóptero

1. Executar uma figura oito rotina de pairar.Para este movimento, você vai querer se mudar para uma área aberta, mas com uma superfície mais suave, como uma fazenda gramada.Mais uma vez, ligue seu helicóptero, passe-o gentilmente, e sinta-se aos controles básicos.A primeira parte do movimento é transformar o poder coletivo para que seu helicóptero se levante lentamente no ar acima de três pés.Uma vez que seu helicóptero seja estabilizado no ar na posição de três pés, você pode continuar.

Comece a mover seu helicóptero em um ângulo diagonal para frente e para a direita.Faça o controle direcional com o seu acelerador.Uma vez que o helicóptero fica a cerca de 6 pés de distância do ponto de referência, comece a movê-lo apenas para a direita e depois em uma diagonal direita para trás, depois para trás, depois para trás a esquerda diagonal, depois para a esquerda, e depois finalmente encaminhar a diagonal esquerda.
Embora essas direções possam parecer complicadas, basicamente significam que você começará a pairar no ponto de referência e, em seguida, mova seu helicóptero em um círculo no sentido horário e, finalmente, termine de volta no ponto de referência inicial.
Inverta as instruções anteriores quando você se move para o lado esquerdo do seu ponto de referência.Em essência, comece a pairar ao seu ponto de referência, mova-se em um círculo encadernado para a esquerda no sentido anti-horário e termine de volta no ponto de referência inicial.
Depois de ter uma sensação para os círculos esquerdo e direito separadamente, você pode combinar a mudança para um movimento contínuo, fazendo uma figura oito.

Imagem intitulada Mosca um helicóptero de controle remoto 10

2. Mudar a direção do nariz do seu helicóptero.Até agora, todas as etapas de precaução e manobras básicas assumiram que seu helicóptero enfrenta direccionalmente em relação ao seu ponto de referência.Isso, no entanto, precisa mudar, particularmente quando você terá que voar em torno de pontos apertados, cantos e / ou obstáculos.Como normal, vire seu helicóptero, levante o helicóptero até três pés e estabilize o poder de impulso.

Comece do seu ponto de referência, fazendo um círculo limitado no sentido horário, terminando no ponto de referência inicial.No entanto, em vez de manter constantemente seu helicóptero voltado para frente, você usará seus controles direcionais em seu propulsor para mudar a posição do nariz do seu helicóptero.

Como seu helicóptero se move para a direita, mude o controle direcional do seu propulsor para que o nariz esteja voltado para a direita.Permita que seu helicóptero paira para a direita por 15-20 pés antes de desacelerar o poder e estabilizar o helicóptero.Em seguida, vire a direção do seu propulsor para a esquerda, para que o nariz esteja voltado para a esquerda.

Traga o helicóptero de volta ao ponto de referência inicial e estabilize-o no ar.Agora você pode começar do ponto de referência para a esquerda, e voltar para a direita.Como você se torna melhor com a mudança da direção do nariz, você não terá que estabilizar toda vez que você virar, e isso começará a fluir naturalmente.

Imagem intitulada Fly Um helicóptero de controle remoto Passo 11

3. Mova seu helicóptero no círculo no sentido anti-horário.Isso envolve helicóptero e movimento físico.Primeiro, comece o seu helicóptero, levante-o pelo menos 3 pés fora do chão e estabilize-o no ar.O helicóptero deve sempre começar enfrentando o vento (nariz apontado para ele) e você deve estar de pé 10-15 pés de distância com o transmissor enfrentando o helicóptero.Para realizar o círculo no sentido anti-horário, comece movendo seu helicóptero para a esquerda, com o nariz do helicóptero também apontando para a esquerda.

Continue para a esquerda, com o nariz do helicóptero voltado para a direção que está indo.O objetivo é fazer um círculo anti-horário ao redor do seu corpo com o helicóptero.Isso significa que você não só terá que manter o movimento diagonal esquerdo do helicóptero, mas também mantê-lo a mesma distância do seu corpo a distância toda (10-15 pés).

Como você move seu helicóptero em um círculo no sentido anti-horário, você também deve mover seu corpo em um círculo no sentido anti-horário, mantendo sempre o transmissor enfrentando o helicóptero.

Depois de ter completado o círculo todo o caminho em torno de sua posição do corpo, e recebeu o helicóptero de volta ao ponto de referência inicial, você pode passar para um círculo no sentido horário.É basicamente a mesma teoria, mantendo seu corpo posicionado longe do helicóptero, mas sempre enfrentando seu transmissor.A única diferença é a direção (diagonal direita do que para a esquerda) que você manterá para completar o círculo.

Imagem intitulada Mosca um helicóptero de controle remoto Etapa 12

4. Aumente suas habilidades com elevação translacional.Este é um produto de física básica.O elevador extra produzido pelo ar movendo é introduzido no disco do rotor.Este fenômeno pode ter um helicóptero de alimentação relativamente pedestre e transformá-lo em um alimentado maior.Por exemplo, se a velocidade do rotor estiver indo 20 mph, e seu helicóptero está enfrentando uma velocidade de vento de 20 mph, o elevador efetivo do seu helicóptero será tão alto quanto se as lâminas do rotor de seus helicópteros estivessem girando a 40 mph.

Para maximizar o elevador de tradução, você primeiro terá que fazer alguma pesquisa sobre qual direção e acelerar o vento está soprando em.Velocidades entre 15-35 mph podem ser traduzidas em elevadores mais altos, enquanto velocidades de cerca de 40 mph podem realmente fazer com que você perca o controle do seu helicóptero.

Comece seus passos normais de girar seu helicóptero em um campo aberto, levantando-o e estabilizando-o.Desta vez, no entanto, você vai aumentar ainda mais a cerca de 10 pés fora do solo antes de estabilizar seu helicóptero.

Como você começa a realizar seus turnos normais e mudanças direcionais com o seu propulsor, faça isso tão lentamente.Por exemplo, como você move seu helicóptero para a esquerda, tão lentamente, sem aumentar a energia coletiva e permitir que o vento leve seu helicóptero.Seu helicóptero não só fará uma mudança direcional ao seu controle, mas será levada a alturas tão altas quanto 25-50 pés.

Quando você traz seu helicóptero desses tipos de altitudes altas, prossiga com cautela.Você quer ir muito devagar.A melhor maneira de trazer seu helicóptero na primeira vez é trazer seu helicóptero em uma série de círculos (como praticado antes).Eventualmente você será capaz de derrubar o helicóptero em uma linha mais reta.

Parte 4 de 4:

Garantindo o melhor vôo do seu helicóptero RC

1. Encontre um site voador.Você precisa de um espaço aberto, de preferência um campo, sem edifícios ou árvores ao redor.O número ou as pessoas na área também devem ser limitados, pois o funcionamento de um helicóptero RC pode ser extremamente perigoso.O tamanho do espaço que você precisa diferirá dependendo do tamanho do seu helicóptero.

Você pode sair sozinho ou ir com uma outra pessoa.Distrações como brincadeiras, jogos ou risos podem amortecer sua capacidade de se concentrar em voar seu helicóptero.
Cães e outros animais de estimação também devem ser deixados em casa.Há muitas histórias de terror onde os animais de estimação são mortos pela queda de aeronaves.Não deixe isso acontecer com um dos seus animais de estimação.
O tamanho da área deve ser pelo menos 60x60 pés.O melhor material de terra é limpo, pavimento suave, ou neve bem embalada.

Imagem intitulada Fly Um helicóptero de controle remoto Passo 14

2. Compre ou faça equipamento de treinamento de helicóptero.Se você é alguém que é novo em voar, você precisará anexar este equipamento na parte inferior do seu helicóptero.O equipamento de treinamento é tipicamente dois paus de fibra de madeira ou de carbono, cruzados em um "T" forma, com pequenas bolas de borracha nas extremidades.Estes podem ser comprados em lojas especializadas em helicóptero, tanto online como no local, por cerca de 40-60 dólares.

Para um bom vídeo sobre como fazer seu próprio equipamento de treinamento, visite: https: // YouTube.com / assistir?v = cjtnizz9u_0.

Imagem intitulada Fly Um helicóptero de controle remoto Passo 15

3. Verifique as precauções de última hora.Você precisará ter certeza de que suas baterias do receptor, helicóptero e rádio são todas carregadas antes de sair para voar seu helicóptero RC.Você também precisará verificar o clima antes de sair.Se o tempo estiver em qualquer coisa acima de 15 mph vento, e / ou chuva leve, você deve evitar voar seu helicóptero.

Você também deve trazer óculos de segurança com você quando sair para voar.

Se você vai estar fora em um campo aberto, especialmente no outono ou no inverno, certifique-se de usar roupas quentes.

Pontas

Começar devagar.É preciso paciência para aprender a voar qualquer aeronave RC, e um helicóptero não é exceção. Não tente manobras acrobáticas ou desafios de pouso precisos em seu primeiro voo.Eles quase certamente terminarão no fracasso.

Sempre voe seu helicóptero ao olhar a seção do nariz ou vagem, não a cauda.

Se você notar uma mudança dramática na direção do vento, sinta-se à vontade para alterar o ponto de referência a partir do qual você inicia.

Avisos

Isso pode ser um hobby caro. Acidentes podem fazer você substituir peças caras.

Voar com segurança. Um helicóptero RC pode causar ferimentos graves e / ou danos à propriedade.Nunca tente prejudicar pessoas ou animais com o seu helicóptero.Conheça os regulamentos da FAA sobre helicópteros RC e outras aeronaves modelo.Estes regulamentos estão disponíveis em: http: // knowbeforeyoufly.org.

Sempre certifique-se de que as pessoas nas proximidades saibam o que você está fazendo para que eles não estejam surpresos ou preocupados com o seu helicóptero.

Realize verificações de pré-luz antes de começar a voar seu helicóptero.Isso significa garantir que suas baterias sejam carregadas, não há danos ao seu helicóptero, e o tempo está claro.

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