Como dirigir com segurança em tráfego pesado: 13 passos (com fotos)

O congestionamento de tráfego é uma preocupação para muitos motoristas e a ansiedade que produz pode impactar negativamente o seu desempenho na estrada. O tráfego pesado exigirá que você seja extremamente consciente do seu entorno e sua atenção plena para estar em condições de condução. No entanto, se você seguir algumas diretrizes gerais de condução segura, você tem certeza de extrair esse engarrafamento desagradável sem um problema.

Passos

Método 1 de 2:

Dirigindo com segurança em tráfego pesado

1. Remova todas as distrações. Em condições de tráfego pesadas, a estrada será lotada de carros, o fluxo de tráfego irregular, e as pessoas começarão a ficar impacientes, levando a eles tentando mesclar onde provavelmente não deveriam. A última coisa que você precisa é uma distração impedindo que você prestasse atenção a essas coisas. Limite suas distrações por:

Desligando seu celular ou colocando-o no modo silencioso.
Desligando sua música ou girando o volume para baixo.
Dizendo aos seus passageiros para se acalmar até que você esteja livre de tráfego denso.

Imagem intitulada Drive com segurança em torno das crianças Passo 3

Dirigir defensivamente. A condução defensiva abrange uma ampla gama de habilidades que você deve empregar para evitar situações perigosas na estrada antes de ocorrerem. Você deve planejar maneiras de reagir em uma situação de emergência, como se outro veículo tentasse se fundir em você. Além disso, você também deve:

Mantenha seus olhos digitalizando tráfego e condições de estrada.

Identifique os veículos que parecem inseguros, como aqueles que estão mesclando erraticamente através de faixas, acelerando perigosamente, ou à deriva dentro de uma pista.

Siga o fluxo de tráfego.

Sinal antes de fazer uma curva ou se fundir em uma pista.

Permitir muito espaço entre você e outros veículos / estruturas.

Nunca dirija enquanto cansado ou emocionalmente agitado.

Ver a verdade pensando como um filósofo Passo 3

3. Planeje seus tempos de condução para evitar tráfego pesado. Em muitos casos, mesmo deixando quinze minutos antes do início ou depois do final da hora do rush pode diminuir drasticamente o fluxo de tráfego em sua unidade. Embora os piores momentos para tráfego (hora do rush) varie de acordo com onde você mora, geralmente você pode esperar que seja mais pesado entre as 08: 00-09: 00 e 17: 00-18: 00.

Imagem intitulada Drive com segurança em torno de crianças Passo 8

4. Preste atenção ao tráfego pesado à distância. Quando você está se aproximando de uma seção lotada da estrada, você deve levar o pé do acelerador e da costa para a frente, permitindo que o atrito retire seu veículo. Isso irá moderar sua velocidade enquanto economiza combustível.

Dependendo da sua distância, você também pode precisar frear para diminuir a velocidade aceitável ao se aproximar de tráfego pesado.

Desacelerando sua velocidade, há uma chance de que o tráfego pesado quebre antes de chegar. Esta velocidade constante e mais lenta economizará combustível e criará menos potencial para acidentes.

Imagem intitulada Jump Iniciar um carro Passo 13

5. Use engrenagens inferiores para melhorar sua eficiência do motor. Mesmo nos carros automáticos, onde você normalmente não tem que mudar de carro, exceto para estacionar ou se mover para trás, há às vezes mais baixas configurações de engrenagem. Estes são geralmente anotados no seu Gearstick pela letra "D" seguido por um número, como D2 ou D3.

D3 ou 3 é normalmente usado para parar e ir dirigindo.

D2, 2, ou s (que significa "lento") bloqueia seu carro em segunda marcha, o que pode ser útil se você estiver dirigindo para cima ou para baixo uma colina íngreme.

Engrenagens inferiores também frearão mais rapidamente devido à ocorrência natural "travagem do motor."

Imagem intitulada Drive na Nova Zelândia Passo 1

6. Permitir uma segunda distância entre você e tráfego na sua frente. Você deve avaliar quantos segundos de distância estão entre você e o próximo carro à frente. Faça isso escolhendo um recurso, como um sinal de estrada e dizendo que a frase "apenas um tolo quebra a segunda regra" como o veículo na frente passa o sinal.

Quando seu carro está mesmo com o sinal pare de contar. O número que você parou de contar representar quantos segundos de distância é entre você e o carro na sua frente.

Ajuste sua velocidade de acordo. Mais tempo entre você e o carro na frente vão significar mais tempo de reação em caso de frenagem repentina ou alguma outra emergência.

Imagem intitulada Drive com segurança em torno das crianças Passo 10

7. Acionamento de ator 5 mph (8.0 km / h) abaixo do limite de velocidade, mesmo em uma rodovia. É importante que você se sinta seguro ao dirigir, e isso pode significar que você precisa dirigir um pouco mais lento do que o fluxo de tráfego. No entanto, dirigir muito lento pode fazer outros motoristas ao seu redor impaciente, levando a situações de condução perigosas.

A velocidade do tráfego de stop-and-go será bastante reduzida, o que significa que, se você ou outro carro colidir, o dano provavelmente será mínimo e não fisicamente grave.

Dica especializada

Simon Miyerov

Driving Instrutorsimon Miyerov é o Presidente e Instrutor de Dirigir para a Academia Rite da Drive, uma academia de condução com base em Nova York. Simon tem mais de 8 anos de experiência em instrução de condução. Sua missão é garantir a segurança dos drivers diários e continuar a tornar a Nova York um ambiente de condução mais seguro e eficiente.

Simon Miyerov
Instrutor de condução

Fique com o fluxo de tráfego. Se você está dirigindo em tráfego pesado, não continue mudando de faixas em um esforço para acelerar. Estudos mostram que a velocidade de aceleração e comutação só economizará cerca de 2-3 minutos do seu tempo no final.

Imagem intitulada Drive na Nova Zelândia Passo 4

8. Prepare-se para manobras de emergência. Drivers impacientes podem tomar decisões precárias que possam exigir que você tome uma ação drástica para evitar que um acidente ocorra. Em alguns casos, você pode ter que se fundir da sua pista e em um ombro.

Mantenha seus olhos digitalizando o tráfego, o ombro da estrada e os lugares em potencial que você pode direcionar seu carro no caso de você ter que fazer manobras de emergência.

Dica especializada

Simon Miyerov

Simon Miyerov
Instrutor de condução

Mantenha-se focado, mesmo que haja distrações na estrada. Não o Rubberneck enquanto estiver no trânsito. Se alguém entrar em um acidente de carro e outras pessoas estão tentando ver o que aconteceu, isso causa mais congestionamento e pode até levar a colisões adicionais.

Imagem intitulada Drive na Nova Zelândia Passo 10

9. Deixe a autoestrada se você se sentir muito desconfortável. Seu estado emocional tem um efeito sobre sua capacidade de condução, e extrema ansiedade pode afetar negativamente sua capacidade de lidar com tráfego pesado. Se você se sentir muito sobrecarregado por uma situação de condução, você deveria:

Saia da estrada e faça uma pausa em uma parada de descanso até que você tenha se acalmado ou as estradas sejam mais silenciosas.

Ligue suas luzes de emergência e puxe bem para o lado do ombro da estrada. Relaxe um pouco e ouvir alguma música até ficar mais confortável com o fluxo de tráfego.

Método 2 de 2:

Dirigindo um manual em tráfego pesado

1. Dê-se espaço extra entre você e o carro à frente. Você vai querer permitir um pouco mais de quarto do que normalmente quando dirigia um carro automático. Isso lhe dará tempo para rastrear em uma engrenagem inferior enquanto o tráfego começa a avançar novamente.

Desta forma você não tem que passar tempo, esforço e desgaste em sua mudança de marcha, e você não terá que montar sua embreagem enquanto espera que o tráfego retome.
O tráfego de stop-and-go provavelmente será melhor navegado na primeira ou segunda marcha, dependendo do seu motor e como essas engrenagens manipulam no seu carro manual.
Cuidado com os motoristas impacientes cortando você e se fundindo no espaço extra à sua frente.

Imagem intitulada Reduzir o consumo de combustível em um carro Passo 6

2. Lento seu veículo com frenagem do motor. Os carros manuais podem exercer uma força de frenagem chamada "frenagem de motor" ou "travagem de mudança" liberando o acelerador e mudando com segurança em uma engrenagem inferior. Você terá que esperar até que os rpms do seu carro estejam em um nível aceitável para você mudar para baixo, mas quando você faz, seu carro experimentará um efeito de frenagem suave.

Quando você libera o acelerador, o acelerador no seu motor fecha, criando um vácuo parcial que cria resistência do motor e retarda a velocidade do seu veículo.

Geralmente, as engrenagens inferiores exercem uma força de frenagem maior no seu veículo.

Imagem intitulada Reduzir o consumo de combustível em um carro Passo 5

3. Permaneça calmo quando a porta da bagageira dos carros. Dependendo da sua região ou país, pode haver pequenas diferenças nas leis de direção, mas geralmente, os motoristas devem permitir a distância de almofada entre o carro que você está dirigindo e veículos na frente. Isso é para proteger os motoristas de carros manuais, pois às vezes eles revertem ligeiramente quando se mudam para o primeiro equipamento.

Ao mudar para o primeiro equipamento com pouco espaço atrás de você, ou se você está em uma colina - dê um pouco mais de gás à medida que você muda para o primeiro equipamento e lentamente solta a embreagem.

Imagem intitulada Reduzir o consumo de combustível em um carro Passo 7

4. Manter uma velocidade constante que é ligeiramente mais lenta que o tráfego. Drivers impacientes no tráfego de stop-and-go muitas vezes acelerarão mais rápido do que o necessário para atravessar a distância entre eles e o carro parado na frente deles. Isso é altamente ineficiente, pois as velocidades mais altas desnecessárias lhe custarão mais em combustível e não o levará ao seu destino mais cedo. Para um carro manual, isso é ainda pior porque você terá que usar sua embreagem para mudar ou parar. Uma estratégia melhor é:

Acelerar a uma velocidade constante que está ligeiramente abaixo do fluxo de tráfego. Desta forma você pode costa para a frente em seu equipamento escolhido sem ter que mudar ou parar.

Este método lento mas estável também criará um buffer sólido entre você e o carro na sua frente. Você deve, no entanto, estar pronto para deslocar se os motoristas impacientes se fundirem neste espaço de buffer.

Pontas

Impacientemente zoom em frente a uma curta distância no tráfego pesado apenas para parar de novo vai custar mais dinheiro em combustível.

Avisos

A raiva da estrada é um fenômeno real e naturalmente que pode levar a situações altamente perigosas. Reconhecer o fato de que você não pode controlar as ações de outros drivers e tentar difundir sua raiva com meditação ou fazer uso de outras técnicas.

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