3 maneiras de verificar sua bateria RV

É importante "sintonizar" sua bateria do veículo recreacional pelo menos uma vez a cada ano. Você também pode querer verificar a bateria antes de sair na sua última aventura. Este artigo lhe dirá como verificar sua bateria RV.

Passos

Método 1 de 3:

Usando seu painel do monitor

1. Olhe para o seu monitor de painel quando seu RV não está conectado a uma tomada elétrica.

Se você tentar verificar sua bateria dessa maneira enquanto estiver conectado, você receberá uma leitura falsa carregada.

2. Ligue algumas luzes e verifique seu monitor novamente para uma leitura precisa sob uma pequena carga.

Método 2 de 3:

Teste de tensão

1. Sabe qual tensão sua bateria é. Mais comumente, você terá uma bateria de 12 volts, mas às vezes você pode ter uma bateria de 6 volts.

2. Ligue o seu voltímetro e selecione Tensão DC. Abra o capô do RV.

3. Toque no chumbo vermelho do voltímetro ao terminal positivo da sua bateria. Coloque o chumbo preto no terminal negativo da sua bateria.

4. Leia sua tela ou indicador (se o seu medidor não for digital). Uma bateria de 12 volts deve ler entre 12.5 e 12.7 volts quando não está sendo usado. Uma bateria de 6 volts deve ler entre 6.25 e 6.35 volts.

5. Qualquer coisa menos que 12.5 ou 6.35 volts indica que sua bateria precisa ser cobrada ou substituída (se sua carga esgota rapidamente).

Método 3 de 3:

Gravidade Específica

1. Coloque em marcha protetora e abra o capô.

2. Remova as tampas de ventilação se a bateria não for um sistema selado.

3. Verifique os níveis de eletrólitos em cada célula. Consulte as instruções da sua bateria se você não tiver certeza dos níveis nas células da bateria.

4. Encha um hidrômetro e drene-o duas vezes para cada célula antes de tomar uma leitura.

5. Teste o nível de eletrólito de uma célula usando o hidrômetro e escorra a água de volta para sua própria célula. Registre o número para cada célula.

6. Teste todas as células e substitua suas capas de ventilação. Sua leitura específica de gravidade para cada célula deve estar entre 1.235 e 1.277.

Se as leituras de todas as células for abaixo de 1.277 Você precisará cobrar sua bateria.

Se houver uma diferença de .050 ou mais entre a leitura mais alta da célula e a leitura de células mais baixa, sua célula mais baixa é provavelmente fraca ou morta e sua bateria pode precisar ser substituída.

Vídeo.

Ao usar este serviço, algumas informações podem ser compartilhadas com o YouTube.

Pontas

Se a sua bateria tiver sido recentemente carregada ou descarregada, você precisará esperar pelo menos 6 horas antes de usar um voltímetro para testá-lo.

Alguns (maiores) RVs têm baterias de motor e treinador separadas. As baterias de ônibus podem ser arranjos de bateria simples ou múltiplas e elas fornecem energia para executar as luzes e outros equipamentos nas áreas de não motor e não-cockpit do RV. Cada bateria precisa ser atendida individualmente. Muitos RVs têm uma chave de início do motor de emergência no cockpit que fornece uma conexão temporária de todas as baterias no veículo no caso de a bateria do motor não iniciar o motor. Muitas vezes, conectar a energia RV a 110V (costa) cobra as baterias do treinador, enquanto o alternador do motor cobra a bateria do motor. Observe que o desuso estendido do veículo pode levar à descarga de qualquer bateria e a conexão estendida 110V para as baterias de treinador (por vários meses de cada vez) pode levar a uma situação de sobrecarga (ou perda de eletrólito).

Se você precisar adicionar água aos níveis de eletrólitos, você deve carregar a bateria e esperar 6 horas antes de usar um hidrômetro.

Avisos

Nunca tente abrir uma bateria selada. Não há como adicionar água a essas baterias e tentar fazê-lo pode resultar em ferimentos graves e destruição da bateria.

Sempre use roupas de proteção e óculos ao usar um hidrômetro. A água contém ácido de bateria, que pode queimar pele e olhos.