Como mudar seu mercruiser gear lube

2. Leia seu manual de proprietários.

3. Compre a quantidade correta e tipo de lubrificante mais um pouco mais.

4. Compre uma pequena bomba de mão que se encaixa na garrafa de lubrificante para encher a unidade.

5. Coloque uma panela de drenagem de óleo limpa sob a unidade para pegar o lubrificante velho, pois drena para fora da parte inferior da unidade.

6. Use uma chave de fenda e remova o bujão de drenagem inferior.

7. Remova o plug de ventilação de óleo superior.

8. Deixe a unidade drenar completamente.

9. Se a sua unidade tiver uma garrafa de monitor de lubrificação de unidade interna no barco, remova a garrafa do suporte e despeje o velho lubrificante. Olhe no fundo da garrafa. Se você vir resíduo na parte inferior da garrafa, deve ser removido e enxaguado com limpador de carboidratos ou tune de energia. Certifique-se de que a garrafa esteja limpa e seca.

10. Se o velho lubrificante parece e cheira mal, pode ser uma indicação de um problema.

11. Inspecione o lubrificante de engrenagens para evidência de partículas de metal ou intrusão de água.

12. Se o lubrificante parece ruim e você suspeitar de um problema, conserte o problema antes de colocar a unidade de volta ao serviço.

13. Se o lubrificante era simplesmente velho e fedorento, é uma boa ideia liberar a unidade uma vez com nova lubrificante limpa.

14. Para lavar a unidade encher a unidade do orifício inferior com lubrificante suficiente para preencher a unidade e, em seguida, deixe-a drenar totalmente. Não reutilize o lubrificante.

15. Use uma pilhagem pontiaguda e certifique-se de remover as juntas de plugue de drenagem antigas a partir dos furos de drenagem e ventilação. Nunca reutilize uma velha gaxeta de drenagem. Juntas antigas ficam frágeis e duras como rock. Olhe atentamente no buraco e use a escolha para garantir que todas as juntas antigas tenham sido removidas. Compre novas juntas de drenagem e coloque-as sobre os plugues limpos.

16. Encha a unidade do bottom-up até que o lubrificante flua para fora do orifício de ventilação superior / lateral.

17. Instale o tampão de ventilação superior com a nova junta e aperte.

18. Se a sua unidade tiver uma garrafa de monitor de lubrificação de acionamento interna, continue a bombear lubrificante até que haja aproximadamente uma polegada de lubrificante na garrafa do monitor.Se você não fizer isso, a unidade superior não será lubrificada corretamente.

19. Remova a bomba de preenchimento lubrificante do orifício inferior e instale rapidamente o bujão inferior com sua nova junta.

20. Limpe qualquer óleo residual.

21. Se a sua unidade tiver uma garrafa de monitor de lubrificação de unidade interna, adicione lubrificante à garrafa até o "cheio" linha. Esteja ciente de que a unidade pode ter uma bolha de ar e que o sistema possa "arrotar" Depois de ser executado. Isso pode resultar em uma queda do nível de óleo na garrafa. Apenas cima da garrafa com lubrificante limpa e fique de olho nele.Certifique-se de soltar a tampa da garrafa para evitar a criação de pressão no sistema.A pressão no sistema fará uma bagunça quando o encaixe da bomba de mão for removido do orifício de enchimento inferior.

Substitua quaisquer plugues de drenagem danificados.

Localize seus tampões de drenagem antes do tempo.

Use lubrificante de fábrica.

Certifique-se de que a unidade esteja na posição completa do acabamento.

A água no lubrificante da unidade arruinará sua unidade.

Plugues de drenagem presos podem ser removidos com uma chave de fenda de impacto.

Tem muitos trapos bons.

Bravo um e dois drives têm que ter o suporte removido para acessar o bujão de drenagem.

Tenha uma área de trabalho limpa.

É uma boa ideia remover a unidade a cada estação para uma inspeção do Gimbal e para verificar o alinhamento do motor.

Tenha suas ferramentas prontas.

O óleo pode ser prejudicial em absorvido através da sua pele, então use luvas.

Verifique se você apertou os plugues firmemente.

Desconecte a bateria negativa antes de remover o suporte.

Descarte o óleo velho corretamente.

Remova o suporte para segurança.