Como limpar rodas de alumínio oxidado (com fotos)

Rodas de alumínio naturalmente oxidam ao longo do tempo, deixando-os suscetíveis ao acúmulo de sujeira e danos e precisam de uma boa limpeza. Outros acúmulos, como poeira de freio corrosivo, podem comprometer a integridade de suas rodas também. Limpar suas rodas de alumínio, no entanto, é relativamente simples. Você precisará de água, um produto de limpeza de roda de alumínio e uma escova de cerdas suaves. Depois de reunir os materiais e preparar seu carro para limpeza, você pode começar a remover detritos de superfície e oxidação e terminar com um polimento para dar às suas rodas que acabei de comprar brilho.

Passos

Parte 1 de 3:

Removendo detritos de superfície

1. Estacione seu carro em uma superfície plana. Calculando as rodas do seu carro com um pedaço de madeira para garantir que não role enquanto você está limpando. Parque fora do sol para evitar que os limpadores sequem muito rápido, o que pode diminuir seu poder de peroxo e causar manchas.

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2. Teste o alumínio para um revestimento. Se você não tem certeza se suas rodas de alumínio são revestidas ou não revestidas, aplique uma pequena quantidade de polonesa a um ponto fora de vista na roda com um pano limpo, de microfibra ou uma almofada de polimento. Alumínio oxidado vai limpar o preto. Se não houver resíduo preto, suas rodas são provavelmente revestidas.

Rodas revestidas devem ser limpas de forma semelhante ao alumínio nu, mas apenas com um limpador de revestimento claro, como o limpador de roda de garagem da Griota ou pináculo Clear Coat Cleaner.

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3. Lave as rodas com água. Rodas limpas e polonesas uma de cada vez. Remova o máximo de acumulação, sujeira e pó de freio, pois você pode de seus pneus com um poderoso fluxo de água. Enxaguar todas as partes da roda e roda bem completamente.

Apenas limpa oxidação de suas rodas antes de lavar o seu carro. É provável que, ao limpar, a suja das rodas se espalhará para o seu carro.

A sujeira e o pó de freio têm uma tendência para se construir ao redor ou entre raios, pinças de freio e até mesmo atrás da roda. Lave essas áreas cuidadosamente.

O bocal de um bombeiro pode melhorar o fluxo de mangueiras normais, embora as lavadoras de energia fiquem mais eficazes nas rodas de enxágue.

Parte 2 de 3:

Removendo oxidação

1. Aplicar limpador de roda de alumínio à roda. As limpadoras ácidas podem causar manchas em rodas de alumínio. Pulverize a roda que você acabou de lavar com limpador de alumínio. Certifique-se de cobrir todas as áreas da roda com limpadoramente.

Muitos tipos de limpador de alumínio e polonês são irritantes de pele e olho. Use luvas de borracha e óculos de proteção enquanto limpeza e polimento.
Duas limpadoras comuns, não ácidas de alumínio de alumínio incluem Sonax Wheel Cleaner Full Effect e Detailer`s Pro Series Wheel Cleaner.
Certos limpadores podem exigir que um procedimento especial seja eficaz. Siga sempre as instruções do rótulo no limpador para obter melhores resultados.

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2. Escovar todas as superfícies da roda limpa. Use apenas um pincel de cerdas suaves em suas rodas, não importa o quão suja eles sejam. Use o pincel para trabalhar o sabão na roda em uma espuma. Depois de limpar a frente, limpe as partes internas da roda, alcançando os raios.

Escovas de cerdas rígidas podem criar arranhões ou nublar na superfície de suas rodas. Essas marcas podem ser difíceis de polir.

Os contornos e partes internas de nozes coletam poeira de freio corrosivo. Use uma pequena cerda macia, escova detalhada ou escova de porca para limpar ao redor das nozes e dentro de seus buracos.

Mantenha a roda molhada enquanto escova. A presença de água ajudará a evitar arranhões. Além disso, o limpador que seca na roda provavelmente resultará em um acabamento manchado.

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3. Esfregue os poços da roda. A área do quadro em torno do pneu é a roda ou pára-choque bem. Re-molhe esta área, se necessário. Aplicar limpador exterior do carro de uso para uma escova de cerdas rígidas. Firmemente esfregue a roda bem completamente.

Porque o acúmulo de poços de roda é geralmente teimoso, esta parte do carro é projetada para ser resistente e resiliente. Esfregue a roda bem vigorosamente.

Mantenha suas escovas separadas. Não use sua escova de poço rígida em suas rodas, nem você deve usar sua escova de roda macia nos poços.

Mantenha a roda molhada enquanto escova. A presença de água ajudará a evitar arranhões e um acabamento manchado.

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4. Lave a roda completamente. Use sua mangueira ou lavadora de energia para limpar completamente o sabão de todas as áreas da roda. Comece com o poço da roda, pois esta área provavelmente explica a sujeira na roda enquanto enxaguar. Preste muita atenção aos raios e nozes. Flush Sabonete de orifícios de porca.

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5. Seque as rodas limpas com um pano de microfibra. Permitindo que suas rodas se secam provavelmente resultarão em pontos. Para proteger o acabamento de suas rodas, use apenas um pano de microfibra macia. Mantenha os panos de secagem de roda separados de outros para evitar que a poeira de freio corrosiva prejudique as partes mais delicadas do seu carro.

Depois de terminar de limpar todas as rodas de carro, lave suas panos de secagem de roda separadamente de outras lavanduras ou itens de limpeza de carros.

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6. Use argila de limpeza para remover partículas incorporadas quando necessário. Não importa quantas vezes você esfregue sua roda com limpador, partículas incorporadas provavelmente permanecerão. Use argila de limpeza depois que você limpou a roda, mas antes de ter sido polida ou encerada. Embora as marcas possam variar, geralmente, para aplicar a argila:

Pulverize sua roda com um lubrificante de argila. Isso pode ter vindo com o seu barro, ou pode precisar ser comprado separadamente.

Forma cerca de um quarto da argila em um patty com os dedos. Com pressão moderada-luz, esfregue a argila sobre as superfícies da roda. Tome cuidado para aplicar a argila para difícil alcançar lugares e pontos pretos.

Dobre o barro como se torna sujo para que você continue a remover partículas incorporadas com partes limpas do barro.

Use o lubrificante de argila e um pano limpo e macio de microfibra para limpar a argila quando toda a roda foi limpa.

Parte 3 de 3:

Rodas de alumínio de polimento

1. Rodas revestidas polonesas levemente. Rodas de alumínio revestidas não devem ter muita (ou qualquer) oxidação ou pitting. Utilize apenas um polimento seguro do casaco claro, como Meguiars Ultimate Polish, em alumínio limpo, seco e revestido. Siga sempre as instruções sobre o polimento, mas geralmente, para polir rodas revestidas:

Aplique o polonês uma roda de cada vez com um pano de microfibra.
Lustre a roda com uma almofada de polimento polidor de energia em forma de bola ou um pano limpo e macio de microfibra.
Quando o polonês seca ou é ido principalmente, use um pano de microfibra fresco e macio para limpar a roda.

Dica especializada

Chad Zani

Auto Detailing ExpertyChad Zani é o diretor de franchising em detalhe garagem, uma empresa de detalhamento automotivo com locais ao redor do U.S. e Suécia. Chade é baseado na área de Los Angeles, na Califórnia e usa sua paixão por detalhamento automático para ensinar os outros como fazê-lo enquanto cresce sua empresa em todo o país.

Chad Zani
Auto detalhando especialista

Nosso especialista concorda: Em vez de ir para o polimento mais forte que você pode encontrar, comece com um polimento mais leve. Você nunca quer fazer uma correção rápida com um produto químico pesado para economizar tempo. Sempre comece com o composto mais leve e veja se isso faz o trabalho. Se isso não acontecer, trabalhe o caminho através dos polones mais fortes até que as rodas pareçam como você quer.

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2. Remova a oxidação pesada antes de polir o alumínio nu. Quando suas rodas são fortemente oxidadas, você precisará usar um pré-limpador de polimento de alumínio. Pulverize no limpador e deixe-o sentar por cerca de 10 minutos. Escova áreas oxidadas, quando necessário. Enxaguar e secar bem a roda antes de passar.

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3. Buff fora de pitting grave e oxidação à mão. Molhe o metal da roda com água. Com a lixa mais grossa (rating de grão mais baixo), lustre a roda. Lave a roda regularmente e mantenha-a molhada ao longo desse processo. Como o Pitting diminui, mude para um papel mais fino (classificação superior). Quando a despedida é toda, mas acaba, termine com o seu melhor papel de grão.

Dependendo da quantidade de pitting ou oxidação em suas jantes, talvez seja necessário substituir sua lixa várias vezes durante a lixa. Pitting grave pode exigir uma lixa grosseira, como uma que seja de 320 grãos.

Um polidor de energia vai lustrar rodas de forma mais eficiente e rápida. Se você tem um polidor de energia, poupe tempo e esforço, pulando esta etapa e administrar polonês roda.

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4. Administrar polimento de roda de alumínio para a roda limpa e seca. Use um aplicador, um pano macio e limpo de microfibra ou uma almofada de polimento de lã polidor de energia para aplicar o polimento ao volante. Aplicar polidor suficiente para a roda inteira, ou a quantidade direcionada nas instruções.

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5. Use um polidor de energia, se disponível. Ative o polidor em uma configuração lenta e espalhe o polimento através da superfície da roda. Depois que o polonês está bem espalhado, pouco a pouco aumentar a velocidade do polidor até chegar a 3000 rpm.

Enquanto polir, mantenha a almofada se movendo pela roda. Quando o polimento começa a secar ou desaparecer, limpe a superfície da roda com uma toalha de microfibra limpa.

Este processo também pode ser feito à mão. Buff polonês sobre rodas com uma almofada de polimento. Polimento com a mão pode exigir tempo e esforço consideráveis.

Alguns polidos podem ter múltiplos estágios, como aqueles que têm um polimento geral e um polimento de acabamento. Aplique agentes secundários da mesma forma que o polonês normal, mas use uma almofada limpa.

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6. Limpe o polidor restante com um pano de microfibra limpa. Nesta fase, sua roda deve estar parecendo nova. Se, no entanto, você ainda não está feliz com a condição da sua roda, repita o processo de polimento. Depois de cada polimento, limpe a roda com um pano limpo e macio de microfibra.

Para polidos multi-estágio que usam um polimento fino ou acabamento, apenas re-polir a roda com o polimento de acabamento.

Se você planeja re-polir, certifique-se de usar novas almofadas e panos. Polonês sujo ou gritty pode ser transferir para a roda ou causar arranhões.

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7. Limpar e polir as rodas restantes desta moda. Agora que sua roda é limpa e polida, repita este processo em suas rodas restantes. Para evitar mais oxidação, aplique uma cera de roda à roda de acordo com suas direções de etiqueta.

A cera de roda pode ser comprada na maioria das lojas de automóveis e de hardware, bem na seção automotiva de muitos varejistas gerais. Uma aplicação de cera impedirá a sujeira e quebrará a poeira da construção.

Avisos

Embora seja perfeitamente bom polir suas rodas à mão, um polidor de energia produzirá os melhores resultados.

Muitos tipos de limpador de alumínio e polidor são duros e podem irritar seus olhos e pele. Por esse motivo, use equipamento de proteção, como luvas de borracha e óculos de segurança.