Como comprar um carro clássico
Comprar um carro clássico não é tão diferente da compra de um carro típico. Requer uma boa quantidade de pesquisa e inspeção para se certificar de que você está recebendo um veículo de boa qualidade. Comprar um carro clássico tem o desafio adicional de ser usado e sendo o item de colecionador, então há muito mais para procurar antes do tempo. Além disso, os carros clássicos são muitas vezes investimentos muito maiores do que os carros normais, por isso é importante acertar. Ao fazer sua pesquisa, examinando diligentemente o carro, e tendo as expectativas de compra realistas, você pode encontrar o carro clássico dos seus sonhos.
Passos
Parte 1 de 3:
Encontrando um carro1. Determine o que você estará usando o carro clássico para. Se for usado como motorista diário, não há necessidade de encontrar um "mostrar condição" veículo. Se você planeja entrar em competições de carros clássicos, você terá que encontrar algo com suas partes originais e passar um pouco mais. Além disso, você terá requisitos de carro diferentes se você quiser para fins de semana românticos ou passeios familiares versus acelerar a estrada. Se você gostaria de usá-lo durante todo o ano é outro fator a considerar. Tome todos os fatores em conta ao decidir sobre um carro para ajudá-lo a encontrar o melhor para você.
2. Escolha um modelo. Primeiro receba uma ideia geral do carro que você quer. Com base no que você estará usando, talvez você tenha decidido ir com um corvette. Depois de saber o modelo em que você está interessado, reduziu-o para 2 ou 3 anos (e.G., Corvette 1963-1965). Isso ajudará com sua pesquisa. Para diminuir ainda mais, pesquise quais mudanças foram feitas a cada ano para encontrar o que melhor se adapta às suas necessidades. Então decida sobre a marca exata do carro que você deseja.
3. Junte-se ao clube de um proprietário. Depois de ter uma ideia de qual carro clássico você quer, você pode encontrar um clube do proprietário para esse tipo de carro. Com um clube de proprietário, você será capaz de se encontrar com entusiastas, aprender muito, e encontrar carros à venda a preços razoáveis. Verifique com os clubes de carro clássicos locais para qualquer pessoa que possua ou possuísse o tipo de clássico que você está interessado em. Eles podem ajudá-lo a determinar o que comprar e o que evitar.
4. Olhe online. Existem muitos sites que vendem carros clássicos. Tal como acontece com as compras anyonline, certifique-se de exercer cautela ao comprar on-line. Tente ver o carro pessoalmente antes de comprá-lo sempre que possível.
5. Olhe para muitos carros diferentes. Isso irá ajudá-lo a fazer uma escolha informada. É uma boa ideia passar pelo menos um mês de compras antes de comprar seu carro clássico. Se você estiver procurando por um modelo específico, dependendo de sua raridade, você pode precisar ser paciente para vir no mercado. Comece parando localmente porque será mais fácil comprar um carro na sua área. Isso também tornará simples para você ver o carro antes de comprá-lo. Encontre fontes locais através do seu clube de carro, museus de carro, concessionárias de carros clássicos, classificados de jornais ou listagens online locais, como Craigslist da sua cidade.
6
Planeje seu orçamento antes do tempo. Isso é importante porque os carros clássicos vêm em uma ampla gama de preços. Pode ser fácil se apaixonar por um carro que você não pode pagar. Determinando seu orçamento antes do tempo, você pode se manter de gastos excessivos. Tente evitar entrar em dívidas se for possível. Você não quer aproveitar seu carro, mas perder sua casa!
7. Procure por carros raros. É muito difícil ganhar dinheiro investindo em carros, mas carros raros são sua melhor chance de fazê-lo. Quanto menos feitos, mais valor terá. Para descobrir se é especialmente raro, verifique com o fabricante para descobrir quantos foram feitos.
8. Compre um carro restaurado. Isso ajudará a manter sua manutenção a um mínimo, mas esteja preparado para pagar um preço premium. Um carro totalmente recondicionado, profissionalmente restaurado pode ter centenas de milhares de dólares investidos em tempo e partes, e terá todas as porcas e parafusos examinados. Um carro restaurado também funcionará, se não melhor, do que quando era novo. Neste ponto, o carro só precisará de manutenção normal, embora seja provável que você queira mantê-lo o mais perfeito possível e mantê-lo aos mais altos padrões possíveis.
Parte 2 de 3:
Examinando o carro
1. Aprenda sobre o clássico que você está interessado em. Pesquise quais áreas problemáticas o veículo pode ter e verificar se o problema foi resolvido. Por exemplo, muitos clássicos europeus têm problemas elétricos, então verifique se os componentes estão em ordem de funcionamento. Quanto mais você sabe sobre o seu carro de interesse, a melhor decisão que você fará ao comprá-lo.
2. Dirija o carro antes de comprá-lo. Isso não é apenas para se certificar de que você gosta, mas também para testar quaisquer problemas. Procure por qualquer coisa fora do comum e preste especial atenção a como ele soa. Rangido, moagem e clunking não são bons sinais! Certifique-se de obter permissão do revendedor ou proprietário antes de dirigir.
3. Ter um avaliador de veículos olhar para o carro. Eles podem ser capazes de dizer se esteve em um acidente e se o motor, transmissão e outros componentes vitais são originais. Isso alterará o valor do veículo. Eles determinarão um preço olhando para o valor de carros comparáveis que são vendidos para garantir um valor justo de mercado. Eles são especialistas no mercado de carros e altamente conhecedor de carros clássicos. Ter um carro profissionalmente avaliado é importante ao fazer um grande investimento.
4. Verifique o título do carro. Certifique-se de que está realmente registrado no vendedor. Isso irá ajudá-lo a evitar taxas e evitar comprar um carro roubado. Você pode verificar com o DMV ou veículohistory.GOV pelo VIN do carro (número de identificação do veículo), que pode ser encontrado em seu registro. Geralmente há uma pequena taxa de um par de dólares para verificar o título.Imagem: Compre um carro clássico passo 12.jpg | centro]]]
5. Olhe atentamente para o interior e o exterior. Tem suas partes originais? Que dano existe? Cada pequeno reparo será adicionado rapidamente. Procure por marcas de soldagem, que podem sinalizar um trabalho de clipe. Preste atenção à qualidade da tinta e observe quaisquer dentes ou painéis desalinhados. Faltando acabamento e cheiros estranhos são outra causa de preocupação. Você precisa examinar cuidadosamente qualquer carro antes de comprar.
6. Verifique a milhagem do carro. Quanto menor a quilometragem, menos foi usada, mais valiosa é. Não há nada de errado com carros de alta milhagem, mas a baixa quilometragem é importante se você quiser que seu carro seja um investimento. Além disso, carros de baixa milhagem geralmente exigem menos manutenção do que carros de alta milhagem. Mas como eles estão em uma condição mais recente, eles provavelmente lhe custarão mais.
7. Obtenha um relatório de histórico de veículos usados. Isso fornecerá informações valiosas sobre o carro para se certificar de que não foi roubada e verificar quantas pessoas possuíam o carro anteriormente. Isso pode ser concluído on-line usando um serviço como o Carfax. Simplesmente entre no vin ou placa de licença do carro e descubra seu histórico, incluindo acidentes, recalls, uso, dano e registro. Isso custará cerca de US $ 40, mas muitos concessionários os oferecem gratuitamente.
8. Obter inspecionado. Empresas de inspeção de carros e oficinas de reparação de automóveis oferecem inspeções. Uma inspeção completa será conduzida por um especialista que vai olhar para o exterior, motor, freios, pneus, radiador, cintos, mangueiras e fluidos do carro. Este é um passo especialmente importante se você não é um mecânico. Isso pode ajudá-lo a evitar comprar um carro com quaisquer grandes problemas. Se você está comprando o carro de um revendedor, provavelmente virá com uma inspeção.
9. Procure por dano ferrugem. Espere alguma ferrugem, mas se um painel inteiro estiver enferrujado, isso é motivo de preocupação. Ferrugem significativa significa que o carro não foi mantido adequadamente. Também pode indicar problemas mais sérios com o carro. Um pouco de ferrugem ao redor das bordas é para ser esperado em um carro antigo, mas a ferrugem significativa significa que você deve procurar em outro lugar.
10. Verifique se os vins (número de identificação do veículo) correspondem. Verifique se o vin no título do carro corresponde à marca oficial VIN. Se eles não corresponderem, o veículo pode ter estado em um acidente grave, roubado ou falsificado.
Parte 3 de 3:
Comprando o carro
1. Prepare-se para custos ocultos. Um carro clássico custará muito mais do que seu preço original. Planeja gastar até sete vezes mais para o seguro do que você faria com um carro médio. Armazenando o carro também pode custar muito se você não tiver sua própria garagem. Armazenamento em uma instalação automática ou clube de motor pode custar US $ 500 + / mês. Carros clássicos geralmente exigem muita manutenção, e reparos inesperados podem custar US $ 1000+. Certifique-se de fatorar todos os custos em seu preço para que você tenha dinheiro suficiente para manter seu carro.
- Esteja preparado para pagar mais por partes. Se você comprar algo raro, esteja preparado para pagar mais não apenas para o carro, mas também por suas partes. Em muitos casos, você terá que obter peças personalizadas, o que pode ser muito caro. Você também pode ser capaz de comprar peças usadas de alguém que é "cortar" um modelo similar. Você pode verificar os leilões online para disponibilidade geral de tais partes.
2. Pagar um preço apropriado. Não é incomum que os novos compradores de carros clássicos superem gastos. Um preço justo precisa ser calculado com base na idade do carro, a condição em que é, como é raro, e quais recursos ele tem. Encontre o valor de mercado do seu carro na National Automobile Concessions Association na Nada.org.
3. Compre o carro. Se você precisar financiar o carro, provavelmente terá dificuldade em encontrar um banco ou instituição de empréstimo que esteja disposto a ajudar, porque eles não entendem o valor de um objeto que é várias décadas antigas. Mas existem algumas empresas que ajudarão, como j.J. Melhor Banc & Company e Woodside Crédito. Você precisará fazer um pagamento de 10 a 30% e pagará juros que variam de 5-10%. O empréstimo é muitas vezes por 10-12 anos e muitas vezes você pode construir no custo da garantia. O título de seguro e carro precisará estar no nome do proprietário. Você pode transferir o título do carro no DMV.
Dica especializada
Bryan Hamby
Profissional Auto Brokerbryan Hamby é o proprietário do Auto Broker Club, uma corretora de automóvel confiável em Los Angeles, Califórnia. Ele fundou a Auto Broker Club em 2014 fora de uma paixão por carros e um talento único para personalizar o processo de concessionária de carros para estar no lado do comprador. Com 1.400 ofertas fechadas, e uma taxa de retenção de 90%, o foco de Bryan é simplificar a experiência de compra de carros por meio de transparência, preços justos e atendimento ao cliente de classe mundial.Bryan Hamby
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O vendedor decide o pagamento. O método que você usa para pagar por um carro depende do vendedor. Algum prefira dinheiro ou cheque, e outros podem usar paypal. Você deveria ter certeza de que você Use algo rastreável Caso haja um problema oculto com o carro. Se o carro tiver mais de US $ 2.000 a US $ 25.000, o cheque de caixa é melhor.
Pontas
Tente comprar algo com registros de serviço completo. Isso lhe dará alguma paz de espírito.
Tenha cuidado com o carro, você não quer arruinar algo que você gastou seu dinheiro para!
Avisos
Esteja ciente de que os veículos clássicos exigem esforço para ficar na forma que são. Muitas pessoas compram um clássico com o pensamento, "Não seria divertido dirigir isso depois do trabalho todos os dias?"Realisticamente, sempre haverá algo que precisa ser fixado.
Lembre-se de carros clássicos foram construídos durante um tempo diferente, com diferentes padrões a partir de hoje. Alguns carros antigos foram fabricados com materiais conhecidos para corroer e padrões de segurança muito menores do que hoje. Você pode achar que é melhor armazenar seu motor clássico em uma garagem no inverno, para garantir a proteção das condições climáticas mais frias e mais duras.
A coisa boa com um veículo mais velho é que, porque há menos gadgets, geralmente há menos coisas para dar errado e se algo acontecer, será mais fácil consertar (por exemplo,. Sem touchscreens para reprogramar, janelas elétricas para atolar, bloqueio central para mau funcionamento).
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